BMW コーディング
BMWはE系、F系、I系、G系ともに各種コーディングが可能です。
最新車両でもコーディング可能です。
コーディング項目
TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
リーガルディスクレーマーOFF
デイライトON/OFF可能
時刻の自動調整メニュー増加(ID3から)
ナビのオートズーム有効化(ID3から)
ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
リバース時助手席ミラー角度浅く調整
ヘッドライトスイッチの適正化
アイドリングストップの前回設定記憶化
SPORT+、COMFORT+の有効化(G系のみ)
パワートランクワンタッチクローズ
パワートランクソフトクローズ
ハザード点滅時ロックミラークローズ
バブルチェックキャンセル
エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
等各種。詳しくはお問い合わせください。
E系、F系、I系
1項目 4400円
3項目セット 11000円
5項目セット 16500円
22000円で項目数無制限となります。
特殊コーディングは除きます。また、1項目のみの施工は8800円になります。
詳しくはお問い合わせください。
G系
1項目 4400円
3項目セット 11000円
5項目セット 16500円
22000円で項目数無制限となります。
特殊コーディングは除きます。また、1項目のみの施工は8800円になります。
詳しくはお問い合わせください。
ID5, ID6, ID7の完全TVキャンセル(63キロ以上もOK)も可能です。純正診断機でのエラーもありませんし、純正プログラミングにも影響はありません。メインキー以外の全ての鍵でも走行中視聴可能になります。(通常のコーディング項目に含まれます)
適合車種
BMW
F10/F11/F07/F06/F12/F13/F01/F02/F15/F16/F25/F26
/F20/F22/F23/F30/F31/F34/F32/F33/F36/F39/F80/F82/F83/F45/F46/
F48/G30/G31/G11/G12/G01/G02/G05/G06/G20/G21/G22/G29/G42
/i3/i8/Alpinaなど新型も可能です。
BMW EDCキャンセルコーディング
BMWやスープラの電子制御サスペンションエラーをキャンセルします 。電子制御サスペンション ( EDC / VDC ) が装備されている車両へ車高調サスペンションキットを取り付けるとエラーが出ます。このエラーを出なくして走行モードの切り替えが正常にできるようにします。
BMW 1シリーズ ( F20 )
BMW 2シリーズ( F22 / F23 / F87 / G87 /G42 )
BMW 3シリーズ ( F30 / F31 / F34 / F80 / G20/ G21 / G80 / G81/ G83 )
BMW 4シリーズ ( F32 / F82 /F33 / F83 / F36 / G22 / G23 / G26)
BMW 5シリーズ ( E60 / F10 )
BMW 6シリーズ(F06)
BMW X5 (F15)
BMW X6 (F16)
スープラ(J29)
等詳しくはお問い合わせください。
本日はBMW G80 LCI M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8.5搭載の車両です。
作業内容はOPFキャンセルプログラムを施工しました。
G80のLCI、2025年モデルでオプションコード1DXA(排ガス基準 JPN-WLTP 2024)が入っている車両です。ダウンパイプ(触媒)以外に中間部分にOPFが付いています。
OPFとは「ガソリンパティキュレートフィルター」の略で、ガソリンエンジンから排出されるPM(粒子状物質)を処理するためのフィルターです。これは欧州の排ガス規制「EURO6」の強化に対応するために、直噴エンジンを搭載した車両に標準装備されるようになった部品で、排気ガスをクリーンにする役割を担います。
マフラー交換してOPFのエラーが入りエンジンチェックランプが点灯した状態で入庫いただきました。
OPFキャンセルプログラムを施工してエラーが出ないようにしました。
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本日は神奈川県よりBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はSCR アドブルーキャンセルプログラムを承りました。
残り航続距離4kmでエンジン始動が不可能になる状態で入庫されました。
弊社に入庫前に
〇DPFの洗浄
〇前後NOXセンサーの交換
〇ADBLUEインジェクターの交換
これらを行いましたが改善されなくて弊社にお問い合わせ頂きました。
アドブルーキャンセル施工後、エンジン始動不可の走行リミットは無くなりました。
アドブルーキャンセルは修理ではありません。他店サイトで修理と書いているところがありますが注意してください。
施工後はアドブルー関係のエラー表示は出なくなり、アドブルーが機能しなくなります。
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本日は千葉県よりF30 320dご来店いただきました。
本日はNBT ヘッドユニット修理を承りました。
第3世代のIdrive NBTです。No Signal表示されて何も映らなくなってしまった車両に中古のヘッドユニット(NBT)ですべての機能が使えるようにしました。
iDrive本体(NBT)の故障で中古NBTに交換、そのままだと設定が合わないのと純正ナビが使えません。
すべてが使えるようにアクティベートしました。ナビデータは最新地図データをインストールしました。
リペア済のヘッドユニットはID3,ID4で在庫しています。
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