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BMW CarPlay

BMWおよびBMW  MINIの第四世代 I-drive

NBT EVO(ID4)をアップグレードしてCarplay有効化可能です。MINIでも可能です。

 

Idrive ID5,ID6の純正フルスクリーンCarplay有効化も可能です。

 

RollsRoyseでも可能です。

 

MG Flasherは、Gen 1&2 B46、B48、またはB58エンジンを搭載したBMW Fxx / GxxシリーズのOBDチューニングソリューションです。

 

MG Flasher正規ディーラーになります。

ベンチアンロックが必要な車種も対応可能です。

 

64900円~

 

 

第1世代のB48 ,B58エンジンの場合-オンザフライ機能なバブリングの強度を再フラッシュせずに設定変更が可能です!

 

-*オンザフライで切り替え可能なマップ、再フラッシュせずにマップ(E30までのエタノールブレンドを含む)から選択!

 

-オンザフライで最大冷却、再フラッシュせずにオプションを有効にします

 

またG20 やスープラなど第2世代のB48,B58車両のトルクリミット解除も可能です。

 

B48エンジン第2世代モデル

BMW M135i

F40

BMW 320i、330i

G20、G21、G28

BMW 520i、530i、530e

G30、G31、G38

BMW 630i

G32

BMW 730i、730Li、740e、740Le

G11

BMW X3、X4 20i、30i

G01、G02

BMW Z4 20i、30i

G29

Toyota Supra

A90(J29)

 

B48エンジン第1世代モデル

BMW 120i、125i

F20

BMW 220i、225i、230i、228i、M235i

F22、F44

BMW 318i、320i、330i、330e

F30、F31、F34

BMW 420i、430i

F32、F33、F34、F36

BMW 520i、530i、530e

G30

BMW X1、X2、X3、X4 20i、25i、28i、30i、M35i

F48、F39、G01、G02

 

 

B58エンジン第2世代モデル

BMW 340i、M340i

G20、G21、G28

BMW 540i

G30、G31、G38

BMW 640i

G32

BMW 740i、740Li

G11、G12

BMW 840i

G14、G15、G16

BMW X3、X4、X5、X6、X7 40i、M40i

G01、G02、G05、G06、G07

BMW Z4 M40i

G29

Toyota Supra

A90(J29)

 

B58エンジン第1世代モデル

BMW M140i

F20、F21

BMW M240i

F22、F23

BMW 340i

F30、F31、F34

BMW 440i

F32、F33、F36

BMW 540i

G30、G31、G38

BMW X3、X4 M40ix

G01、G02

BMW 640i

G32

BMW 740i

G11、G12

protuningfreaks

Bootmod3 正規販売店

86,900円 N13

86,900円 N20 N26
86,900円 N55  
86,900円 S55 

86,900円 B48 B46

86,900円 B58 

86,900円 S58

86,900円 A90/J29トヨタスープラ 

86,900円 S58 - F97 F98
136,400円 S63TU N63TU

 

 

Bench UNLOCK が必要な車両は別途料金33000円~

 

 

 

BMW ZFトランスミッションチューニングプログラム xHP FLASHTOOL

 

 

 

6AT 8ATのトルクリミットやシフトアップ短縮、ブリッピング、ギア表示など可能です。

車両によりSTAGE1~STAGE4までプログラムが可能です。

7DCTも追加になりました。

適合についてはお問合せ欄より車台番号17桁を入力してください。

 

6AT  38,500円

8AT  44,000円

7DCT 55,000円


※BMWおよびBMW ミニ 地図データ更新 NBT 2021年度版 開始しました。  CICは2020年度版、NBT EVOは2021-1版になります。

 

※Drive5.0,6.0およびiDrive7.0のTVキャンセルコーディング(64キロ以上もOK)通常コーディングメニュー内にて施行可能です。もちろんすべての鍵で視聴可能です。純正診断機でのエラーもありませんし、純正プログラミングにも影響ありません。

 

※新型3シリーズG20、新型X5 G05、新型Z4 G29などの新型iDriveのTVキャンセルコーディング(速度制限なし)対応可能です。

G20,G05,G29などの新型車もリーガルディスクレーマーOFFやデイライトON/OFF、アイドリングストップ最終状態記憶化、スタートアップアニメーション、スポーツ+コンフォート+有効化、デフォルトモード変更など各種可能です。

G20コーディング

G05コーディング

G29コーディング

G15コーディング

 

A90 Supra コーディング

 

※G05 G20 G15などのステアリング&レーン・コントロール・アシストの完全ハンズフリー有効化(完全ハンズオフ)も可能です。

 

           アクセス







BMW CarPlay有効化

ID4,ID5,ID6

BMW アンドロイドアドバンスドモニター

アンドロイド10バージョンに切り替わりました。



BMW G30 OBDタイプTVキャンセラーによる純正ナビ起動エラー修正

2021年 2月 07日 日
BMW G30 純正ナビゲーション起動不能修正。

OBDに挿すタイプのTVキャンセラーを、使用したところナビが起動中のまま立ち上がらなくなったとの事です。
確認したところナビ以外に、音声認識も起動不能になっていました。

修正してナビゲーション、音声認識全て起動する様にしました。

BIMMERCODE でも同じ症状が発生して弊社で修正している事例があります。OBDタイプもスマホコーディングもどちらも危険ですね。

BMW F87 M2 N55 BOOTMOD3 stage1 施工

2021年 2月 07日 日

BMW F30 AH3 BOOTMOD3 stage1 インスール

2021年 2月 06日 土

BMW G11 740i 完全ハンズオフステアリングアシスト有効化+エアサス ローダウンコーディング+各種コーディング

2021年 2月 02日 火
BMW G11 740i 
完全ハンズオフステアリングアシスト有効化
純正SLI スピードリミットインフォ有効化(NPI および制限速度アシストも有効化)
エアサスのローダウンコーディング約3センチほどローダウン。ロワリングキットはディーラープログラム時に不具合が出るのでお勧めしません。

その他多数コーディングをしました。

BMW F06 640i 完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け+ハイビームアシスト有効化+各種コーディング

2021年 2月 01日 月
BMW F06 640i 完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け+ハイビームアシスト有効化他コーディング。

純正渋滞アシスト(完全ハンズオフ仕様)の後付け

完全に純正パーツのみの施工になりますので安心安全です。安全に関わる機能ですので社外のエミュレーターなどは使わず、純正パーツに拘っています。
渋滞アシストを作動させると同一車線内でレーンキープする様にステアリングを自動操作します。

純正渋滞アシストはステアリングを触っていなくても作動する様に設定していますのでハンズオフで使用できます。純正渋滞アシストの設定作動速度上限の引き上げにより時速100km前後でも渋滞アシストが使用できます。

真っ直ぐな高速道路で条件が良ければ自動運転的に走行可能です。

こちらの車両はビマーコードでコーディングしていたそうですが、ハイビームアシストはコーディングしても機能しなかったそうです。合わせてハイビームアシストも作動する様にコーディングしました。作動条件も変更していますので街灯がある一般道でもハイビームに切り替わります。

その他ビマーコードのエラーが危ないので一旦初期化して、デジタルスピードなど多数コーディングしました。

BMW F10 M5 純正ステアリングヒーター後付け

2021年 1月 29日 金
BMW F10 M5 純正ステアリングヒーター後付け

他のお店では断られたそうで、当店にご相談くださいました。

BMW F45 218d 純正アクティブクルーズコントロール後付け+純正渋滞アシスト後付け

2021年 1月 27日 水
BMW F45 218d 純正アクティブクルーズコントロールと純正渋滞アシスト(完全ハンズオフ仕様)の後付け

完全に純正パーツのみの施工になりますので安心安全です。
アクティブクルーズコントロールは前車追従で自動的に速度調整をしてくれるクルーズコントロールになります。合わせて渋滞アシストを作動させると同一車線内でレーンキープするようにステアリングを自動操作します。

純正渋滞アシストはステアリングを触っていなくても作動する様に設定していますのでハンズオフで使用できます。純正渋滞アシストの設定作動速度上限の引き上げにより時速100km前後でも渋滞アシストが使用できます。

真っ直ぐな高速道路で条件が良ければ自動運転的に走行可能です。

BMW F30 ActiveHybrid AH3 xHP flashtool トランスミッションチューニング

2021年 1月 25日 月
BMW F30 アクティブハイブリッド3にXHP FLASHTOOL トランスミッションチューニングを施工しました。見た目M3ですが、中身はAH3なすごいおクルマです。
Stage3をインストールしました。
トルクリミット解除やDレンジでもギア表示などの機能が追加されます。

BMW F30 320i LCI B48 BOOTMOD3インストール

2021年 1月 25日 月
BMW F30 320i B48
BOOTMOD3 Stage 1 インストール
今回バブリングは出ないように設定しました。

BMW F06 640i N55 BOOTMOD3プラコーディング

2021年 1月 24日 日
BMW F06 640i N55 BOOTMOD3 インストール

Stage 1のマップと、8ATトランスミッションチューニングプログラムを施工しました。

アンサーバック音ナイトモード有効化などコーディングも施工しました。夜間20時から朝8時まで自動でアンサーバック音量が小さくなる機能です。

BMW F46 218d 純正フルスクリーンCarPlay有効化プラスコーディング

2021年 1月 24日 日
BMW F46 218d 純正CarPlay有効化+コーディング

Wifi アンテナを追加して、更にCarPlayを有効化、スクリーンミラーリングも使えるようにしました。

右ハンドル仕様フルスクリーンCarPlayになります。

その他アイドリングストップOFFのコーディングも施工しました。

BMW F20 M135i N55 BOOTMOD3+ナビアップデート

2021年 1月 24日 日
BMW F20 M135i N55 BOOTMOD3 インストール
Stage1のマップと、8ATトランスミッションプログラムをインストールしました。
また、ナビの地図データを2021年度版にアップデートしました。

BMW G20 320i MG Flasher DMEチューニング

2021年 1月 10日 日
BMW G20 320i MGflasher DME チューニング

Stage1のインストールでノーマル184hp 270Nmがインストール後は310hp 430Nmにパワーアップ。

バブリング、スピードリミットカット、コールドスタートオフ、MAXクーリングモード、触媒キャンセルなどBootmod3 同様に調整可能です。
そして、B48,B58エンジンにおいてBootmod3 でもできないトルクリミット引き上げが可能です。1000Nmまで自由に設定可能です。

F系などの第1世代B48、B58エンジンであれば世界初のSwitchable Maps On-The-Fly 機能が追加できます。複数のマップを、インストール後に切り替えることが可能になります。

G20などの第2世代のB48,B58エンジンについては開発中です。

価格はインストール含めて59000円税抜きです。ベンチアンロックが必要な車両は別途30000円税抜きです。

BMW MINI F54 純正LCIユニオンジャックテールランプ後付け

2020年 9月 14日 月
BMW MINI F54 LCI 純正ユニオンジャックテールランプ後付け
BMW MINI F54 LCI 純正ユニオンジャックテールランプ後付け
BMW MINI F54 純正LCI ユニオンジャックテールランプ後付け

もちろんディーラープログラムアップデートでも問題ありません。

BMW G02 X4 ALPINA XD4 完全ハンズオフステアリングアシスト有効化+コーディングプラスリアシーケンシャルウインカー

2020年 8月 31日 月
BMW G02 ALPINA XD4 
完全ハンズオフステアリングアシスト有効化
一般道でも時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。純正パーツのみで完全ハンズオフになります。

その他コーディング多数、リアウインカーのシーケンシャル化をしました。

BMW F20 M140i xHP FLASHTOOL施工

2020年 8月 28日 金
BMW F20 M140i にXHP FLASHTOOLのトランスミッションチューニングプログラムを施工しました。
Stage3をインストールしました。

BMW F16 X6 完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け+ハイビームアシスト後付け+コーディング

2020年 8月 28日 金
BMW F16 X6に純正渋滞アシスト後付けとハイビームアシスト後付け、コーディング多数を施工しました。

渋滞アシストは社外のエミュレータ等は使用せず完全に純正パーツのみに施工になります。
作動上限速度の引き上げ、一般道での使用可能。
ハンズオフでレーンキープ走行が可能になります。

ハイビームアシストは作動条件変更も行い速度10キロ以上で、街灯がある道路でも作動する様に施工しました。

その他アンビエントカラー変更など多数コーディング施工しました。

BMW i3 ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け

2020年 8月 25日 火
BMW i3に純正渋滞アシスト後付けを行いました。
完全ハンズオフ仕様で施工してありますので、手放しでレーンキープ走行が可能です。

社外の変なエミュレーター等は使用せず完全に純正部品のみで施工しています。

安全に関わる機能ですのでこの辺は拘りたいところですね。

もちろん作動上限速度の引き上げや一般道でも使用できるように設定しています。

BMW F48 純正アクティブクルーズコントロール後付け+純正ハンズオフ渋滞アシスト後付け+純正ハイビームアシスト後付けプログラムコーディング

2020年 8月 25日 火
BMW F48 X1

純正アクティブクルーズコントロール後付け、同時に完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを行いました。渋滞アシストは社外のエミュレーターなどは使用せず完全に純正部品のみの施工になります。

その他ハイビームアシスト後付け、各種コーディングを行いました。

BMW F82 M4 LCIテールランプ後付け

2020年 8月 25日 火
BMW F82 M4 にLCIテールランプを後付けしました。
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