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BMW F80 M3 bootmod3 DMEチューニング+ GTSトランスミッションプログラム+コーディング

2026年 3月 14日 土

本日は千葉県よりBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。GTSマップをインストールしました。

 

S55エンジン

設定変更は

①バブリングGTS

②コールドスタートOFF

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

を設定しました。

 

bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②USB動画再生有効化

③バルブチェックキャンセル

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑤アイドリングストップデフォルトOFF

を施工しました。

 

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BMW G20 M340i DME通常ベンチアンロック

2026年 3月 14日 土

本日は埼玉県よりBMW G20 330iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はDMEのベンチアンロックを承りました。

 

通常ベンチアンロックを施工しました。bootmod3やMHDなどをインストール可能になります。

 

2020年7月生産移行のBMW、スープラの特殊ベンチアンロックも日帰りで施工可能です。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+MG FLAHSER DMEチューニング

2026年 3月 13日 金

本日は神奈川県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3、MG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリングStyle1カスタム設定

オンザフライ音量調整

 

②パワー、トルクゲージスケール調整

③スピードリミッターカット

などを設定しました。

 

MG FLAHSERのバブリング音量はCCMオンザフライ機能(クルコンスイッチのコマンド操作など)でFLASHしなおさなくても5段階に調整可能です。

 

排気フラップもCCMオンザフライ機能でオープン、クローズ、純正といつでも設定を変更できます。

 

その他、クーリングの温度設定は1度刻み、追加MAXクーリングモード時の温度設定や電動ファン設定は別に設定可能です。排気フラップについてはオンザフライ機能で純正、オープン、クローズの切り替えが可能です。

パワーとトルクメーターも決まった数値ではなく調整が可能です。今回は480PSにしました。



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トヨタ A90 スープラ RZ bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック

2026年 3月 13日 金

本日は栃木県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。bm3はStage1をインストールしました。

 

DMEの通常ベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

  

日本初、A91やBMWなどのMD1,MG1の日帰り特殊ベンチアンロックも可能です。

 

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 3月 10日 火

本日は東京都より2023年モデルのトヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。パワーアップは求めてなくStockマップをインストールしました。

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 
エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングモード

③スピードリミッターカット

④キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 




#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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BMW F22 220i N20 bootmod3 DMEチューニング+8ATトランスミッションチューニング

2026年 3月 09日 月

本日は愛知県よりBMW F22 220iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3  DMEチューニングの施工を承りました。

 

bootmod3 STGAE1をインストール。8AT強化トランスミッションチューニングも施工しました。

 

マップの設定は

①バブル音カスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③MAXクーリングモードON

④スピードリミッターカット

を設定しました。

 

bm3の8ATトランスミッションチューニングマップもインストールしました。

 

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BMW F36 420i bootmod3 DMEチューニング

2026年 3月 07日 土

本日は神奈川県よりBMW F36 420iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

 

bm3の設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

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BMW G15 M850i DMEベンチアンロック施工

2026年 3月 07日 土

 本日は千葉県よりBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はDMEのベンチアンロック解除を承りました。

 

通常ベンチアンロックで対応可能のタイプです。今回はMG Flasherのベンチアンロックファイルを使用して解除しました。ベンチアンロックのみの施工も可能ですがデータサポートエラーやインストール時やインストール後のサポートはできませんので注意してください。

 

 

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BMW F91 M8 US並行 郵送ベンチアンロック

2026年 3月 06日 金

 本日は大阪府よりBMW F91 M8 US並行の郵送日帰り特殊ベンチアンロックを承りました。

 

到着後にS63エンジンの2個のDME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックを行い当日中に返送しました。特殊ベンチアンロック時のバックアップファイル(binファイル)はメールにて添付いたしました。bm3でデータサポートエラーが出た場合になどにサポートに送る必要があるファイルです。

 

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

 

 

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BMW F23 220i bootomod3 DMEチューニング+フルスクリーンCarPlay有効化+地図データ更新+フロントスピーカー純正ハーマンカードンスピーカー施工

2026年 3月 06日 金

本日は神奈川県よりBMW F23 220iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootomod3 DMEチューニングとフルスクリーンCarPlay有効化と地図データ更新とフロントスピーカー純正ハーマンカードンスピーカー施工を承りました。

 

bootomod3はStage1をインストールしました。B48エンジン。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除 

を設定しました。

 

CarPlayはフルスクリーン右ハンドル仕様にし、ナビデータは2026-1版に更新しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+MG FLAHSER DMEチューニング

2026年 2月 21日 土

本日は群馬県より2025年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3、MG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリングStyle1カスタム設定

オンザフライ音量調整

②GTSスタートアップロア0.3s 25%

④常時水温ターゲット100℃

⑤オンザフライMAXクーリングモード時95℃

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦パワー、トルクゲージスケール調整

⑧スピードリミッターカット

⑨オンザフライ排気フラップ

を設定しました。

 

MG FLAHSERのバブリング音量はCCMオンザフライ機能(クルコンスイッチのコマンド操作など)でFLASHしなおさなくても5段階に調整可能です。

 

排気フラップもCCMオンザフライ機能でオープン、クローズ、純正といつでも設定を変更できます。

 

その他、クーリングの温度設定は1度刻み、追加MAXクーリングモード時の温度設定や電動ファン設定は別に設定可能です。排気フラップについてはオンザフライ機能で純正、オープン、クローズの切り替えが可能です。

パワーとトルクメーターも決まった数値ではなく調整が可能です。今回は480PSにしました。



#BMW #コーディング #TOYOTA #MG #MGFLAHSER #bootmod3 #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ コーディング

2026年 2月 21日 土

本日は東京都よりトヨタ A91スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①TVナビのスピードロック解除

②リバース時助手席ミラー角度浅く調整

③ライトスイッチOFF有効化

④アイドリングストップラストメモリー

⑤スポーツプラスモード有効化

を施工しました。

 

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BMW G29 Z4 M40i 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング+xHP トランスミッションチューニング

2026年 2月 19日 木

本日は静岡県より2024年モデルのBMW G29 Z4 M40iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工とxHPトランスミッションチューニングの施工を承りました。bm3はStage1をインストールしました。

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

エンジンはB58の6気筒ターボ。設定変更は

①MAXクーリングモード

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

xHPトランスミッションチューニングはStage3をインストールしました。

 

 

 

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BMW F32 420i bootmod3 DMEチューニング+コーディング

2026年 2月 17日 火

今日は東京都よりBMW F32 420iお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニング施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

エンジンはB48の4気筒ターボ。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングモード

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

コーディングはTVナビのスピードロック解除を施工しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 2月 16日 月

本日は東京都より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングモード

③コールドスタートOFF

④スピードリミッターカット

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥アンチラグON

⑦TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 




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BMW F87 M2 コンペティション DMEベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング+フルスクリーンCarPlay有効化+コーディング

2026年 2月 09日 月

本日は神奈川県よりBMW F87 M2コンペティションのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とCarPlay有効化を承りました。bm3はStage1をインストールしました。ベンチアンロックが必要な車両でしたのでベンチアンロック後に施工しました。ベンチアンロック含め2時間くらいの作業時間です。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③スピードリミッターカット

④アンチラグON

を設定しました。

 

CSトランスミッションチューニングもインストールしました。

 

CarPlayはフルスクリーンCarPlay仕様でWIFIアンテナが付いていない車両でしたので取り付けしました。スクリーンミラーリングも有効化しています。

 

コーディングはオートライトの消灯時間短縮化を施工しました。ヘッドライト点灯後に明るくなっても2分間ヘッドライトが消えないのを7秒前後で消灯するようにしました。

 

 

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BMW F87 M2 N55 bootmod3 DMEチューニング

2026年 2月 03日 火

本日は東京都よりBMW F87 M2 のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

 

エンジンはN55直列6気筒ターボ。Stage1をインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

GTSトランスミッションチューニングも同時にインストールしました。

 

 

 

  

 

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トヨタ A91 スープラ RZ コーディング

2026年 2月 02日 月

本日は東京都よりトヨタ A91スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

②デフのロック率アップ

を施工しました。

 

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BMW G21 320i bootmod3 DMEチューニング+通常ベンチアンロック

2026年 1月 25日 日

本日は静岡県よりBMW G21 320iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

エンジンはB48直列4気筒ターボ。DMEの通常ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。

 

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

設定変更は

①バブリングカスタム設定

1.5s 強さ8.0

②MAXクーリングモード

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

 

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BMW F22 M240i bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 25日 日

本日は千葉県よりBMW F22 M240iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

エンジンはB58の6気筒ターボ。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

2s 強さ6

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

 

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BMW G31 540i 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 24日 土

本日は愛知県より2021年モデルのBMW G31 540iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

 

MG1 DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

bm3以外にMG FLASHER、MHD、ECUTEK、その他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。

 

設定変更は

①バブリングのカスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

⑤キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

  

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 21日 水

本日は栃木県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

を設定しました。

 




#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+MG FLAHSER DMEチューニング

2026年 1月 20日 火

本日は神奈川県より2023年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3、MG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリングStyle1カスタム設定

オンザフライ音量調整

②コールドスタートOFF

③排気フラップオンザフライ

④MAXクーリングモード通常時95℃

⑤パワー、トルク表示スケール調整

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦スピードリミッターカット

を設定しました。

 

MG FLAHSERのバブリング音量はCCMオンザフライ機能(クルコンスイッチのコマンド操作など)でFLASHしなおさなくても5段階に調整可能です。

 

排気フラップもCCMオンザフライ機能でオープン、クローズ、純正といつでも設定を変更できます。

 

その他、クーリングの温度設定は1度刻み、追加MAXクーリングモード時の温度設定や電動ファン設定は別に設定可能です。排気フラップについてはオンザフライ機能で純正、オープン、クローズの切り替えが可能です。

パワーとトルクメーターも決まった数値ではなく調整が可能です。今回は480PSにしました。



#BMW #コーディング #TOYOTA #MG #MGFLAHSER #bootmod3 #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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BMW F32 435i bootmod3 DMEチューニング+トランスミッションプログラム

2026年 1月 17日 土

本日は静岡県よりBMW F32 435iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングを承りました。

 

Stage1をインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリング

④コールドスタートOFF

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

を設定しました。

 

bm3の8ATトランスミッションフラッシュも施工しました。トルクリミット解除などの機能があります。

 

 

 

 

#BMW #BMWDMEチューニング #BMWバブリング #BMWF32 #BMW435i #F32バブリング #435i #F32ECUチューニング #435iBM3 #BM3 #BOOTMOD3 #aviscoding 


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MINI F54 JCW bootmod3 DMEチューニング+日帰り特殊ベンチアンロック

2026年 1月 16日 金

本日は東京都より2024年モデルMINI F54 JCWのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

Stage1をインストールしました。

 

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

 

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

 

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

#コーディング #coding #MINIF54 #JCW #JohnCooperWorks #MINI #BOOTMOD3 #F54BM3 #BM3  #Stage1 #F56JCW #MINIJCW #aviscoding #ミニBM3 #日帰り特殊ベンチアンロック #FEMTOアンロック #MAILINUNLOCK #特殊ベンチアンロック国内


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+MG FLAHSER DMEチューニング

2026年 1月 16日 金

本日は長野県より2021年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。

作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3、MG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリングStyle1カスタム設定

②フレイム(炎)設定

③コールドスタートOFF

④MAXクーリングモード

⑤パワー、トルク表示調整

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦スピードリミッターカット

を設定しました。

 

MG FLAHSERのバブリング音量はCCMオンザフライ機能(クルコンスイッチのコマンド操作など)でFLASHしなおさなくても5段階に調整可能です。

 

その他、クーリングの温度設定は1度刻み、追加MAXクーリングモード時の温度設定や電動ファン設定は別に設定可能です。排気フラップについてはオンザフライ機能で純正、オープン、クローズの切り替えが可能です。

パワーとトルクメーターも決まった数値ではなく調整が可能です。今回は480PSにしました。



#BMW #コーディング #TOYOTA #MG #MGFLAHSER #bootmod3 #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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MINI F57 JCW bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 15日 木

本日はMINI F57 JCWのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

通常ベンチアンロックをしてからStage1をインストールしました。

 

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

#コーディング #coding #MINIF56 #JCW #JohnCooperWorks #MINI #BOOTMOD3 #F56 #BM3  #Stage1 #F56JCW #MINIJCW #aviscoding 


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 13日 火

本日は愛知県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 




#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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BMW F87 M2 コンペティション DMEベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 12日 月

本日は東京都よりBMW F87 M2コンペティションのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3  の施工を承りました。Stage1をインストールしました。ベンチアンロックが必要な車両でしたのでベンチアンロック後に施工しました。ベンチアンロック含め2時間くらいの作業時間です。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。MT車両です。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②MAXクーリングモード

③コールドスタートOFF

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

CSトランスミッションチューニングも同時に施工しました。

 

 

 

 

#BMW #コーディング #coding #M2 #F87 #bm3 #bootmod3 #M2コンペティション #BMWM2 #M2C #BMWF87 #M2F87 #F87M2 #protuningfreaks #protuningfreaksbm3 #バブリング #BM3正規代理店 #Stage1 #DMEチューニング  #aviscoding


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BMW G11 750i bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 10日 土

本日は埼玉県よりBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

Stage1のインストールしました。

 

設定は

①バブリングOEM設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

#BMW #コーディング #coding #BMW740i #BMWG11 #G11 #G11G12 #G11コーディング #750iコーディング #750i #BM3 #BOOTMOD3 #aviscoding 


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BMW F87 M2 N55 bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 09日 金

本日はBMW F87 M2 のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

 

エンジンはN55直列6気筒ターボ。bootmod3はStage2をインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングモードON

④REVマッチ

⑤コールドスタートOFF

⑥スピードリミッターカット

⑦キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

 

 

 

  

 

#bmw  #M2 #F87  #BM3 #bootmod3 #F87GTS #BMWM2  #BMWF87 #M2F87 #F87M2# BMWN55 #GTSチューニング #protuningfreaksbm3 #DME #bmwcarplay #DMEチューニング #aviscoding 


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BMW 2022年式 F90 LCI M5コンペティション 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 07日 水

本日は千葉県より2022年式のBMW F90 LCI M5コンペティション のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は日帰り特殊ベンチアンロックとDMEチューニング bootmod3のStage1のマップをインストールしました。特殊ベンチアンロック含め2時間程度で終了します。

 

2020年6月後半生産以降の車両は通常のDMEベンチアンロックでDMEのセキュリティ解除はできません。特殊なベンチアンロックが必要です。今回の車両は特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

 

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

 

エンジンはS63 8気筒ツインターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブル音カスタム設定

②MAXクーリングモード

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

  

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2026年 1月 06日 火

本日は千葉県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 




#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 26日 金

本日は茨城県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。

DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングモード

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 




#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 26日 金

本日は栃木県より2022年モデルのトヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。HKSのパワーエディターが付いていたので外しました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングモード

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 




#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 20日 土

本日は静岡県より2023年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日本で唯一、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングモード

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 




#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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BMW F39 X2 20i bootmod3 DMEチューニング+通常ベンチアンロック

2025年 12月 20日 土

本日はF39 X2 20iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニング施工を承りました。

 

通常ベンチアンロック後にStage1のマップをインストールしました。

①バブリングカスタム設定

②スピードリミッターカット

③TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

#コーディング #coding #BMWX2 #B48DMEチューニング  #X2BM3  #X2DMEチューニング #BOOTMOD3 #F39DMEチューニング #BM3 #Stage1 #F39バブリング #F39バブリング #aviscoding 


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+MG FLAHSER DMEチューニング

2025年 12月 18日 木

本日は茨城県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。

作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3、MG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリングStyle1カスタム設定

②フレイム(炎)設定

③MAXクーリングカスタム設定

④キャタライザーモニタリングOFF

⑤スピードリミッターカット

を設定しました。

 

MG FLAHSERのバブリング音量はCCMオンザフライ機能(クルコンスイッチのコマンド操作など)でFLASHしなおさなくても5段階に調整可能です。

 

その他、クーリングの温度設定は1度刻み、追加MAXクーリングモード時の温度設定や電動ファン設定は別に設定可能です。排気フラップについてはオンザフライ機能で純正、オープン、クローズの切り替えが可能です。

パワーとトルクメーターも決まった数値ではなく調整が可能です。今回は480PSにしました。



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BMW G11 740i bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 17日 水

本日は埼玉県よりBMW G11 740iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

Stage1のインストールしました。

 

bm3施工後にエンジンオイルの品質評価ができませんというエラーが出ましたが、その場で修正して完了です。

 

設定は

①バブリングカスタム設定

②コールドスタートOFF

③スピードリミット解除

④キャタライザーモニタリングOFF

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 13日 土

本日は埼玉県より2021年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後のbm3のライセンスアクティベーション時にデータサポートエラーが発生しましたので修正後のインストールとなりました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

⑥TCUトルクリミット解除

⑦アンチラグ

を設定しました。





#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ MT 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 10日 水

本日は東京都より2023年式トヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②スピードリミッターカット

を設定しました。





#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #メールインアンロック #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ MT 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 08日 月

本日は愛知県より2022年式トヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングON

③コールドスタートOFF

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。





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トヨタ A90 スープラ RZ bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック+コーディング

2025年 12月 08日 月

本日は宮城県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。bm3はStage1をインストールしました。

 

DMEの通常ベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

コーディングは

①アイドリングストップラストメモリー

②フルスケールメーター(263㎞以上も表示)

を施工しました。

 

日本初、A91やBMWなどのMD1,MG1の日帰り特殊ベンチアンロックも可能です。

 

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング

2025年 12月 07日 日

本日は愛知県より2021年式トヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

BMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②GTSスタートアップロアON

③MAXクーリングON

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦アンチラグ

⑧TCUトルクリミット解除

を設定しました。





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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+BOOTMOD3 DMEチューニング

2025年 12月 05日 金

本日は東京都より2024年式トヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

BMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXブースト調整

③GTSスタートアップロ

④MAXクーリング

⑤コールドスタートOFF

⑥排気フラップスポーツ時オープン

⑦スピードリミッターカット

⑧キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。





#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #スープラ #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #AUTOTUNER #aviscoding


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BMW G87 M2 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmod3DMEチューニング

2025年 12月 05日 金

 本日は千葉県よりBMW G87 M2 コンペティションのお客様にご来店いただきました。

 

施工内容は日帰り特殊ベンチアンロックとDMEチューニングを承りました。

 

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にbootmod3のStage1をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今までは海外に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくなくベンチで解除します。

BM3以外にMG FLASHERなどにも対応します。

エンジンはS58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングON

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除
を設定しました。

 

 

 

 

 

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BMW F82 M4 LCI DMEベンチアンロック+ bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム+フルスクリーンCarPlay有効化+コーディング

2025年 11月 29日 土

本日は東京都よりBMW F82 M4 LCI MTお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工とCarPlay有効化とコーディングを承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

ベンチアンロックが必要な車両のためベンチアンロック後にbm3をインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①コールドスタートOFF

②スピードリミッターカット

を設定しました。

 

CarPlayはフルスクリーンCarPlay仕様に設定し、WIFIアンテナが付いていない車両でしたので取り付けしました。

 

通常コーディングメニューは

①リバース時ナンバー灯減光

②ASD アクティブサウンドデザイン無効化

を施工しました。

 

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BMW F87 M2 N55 bootmod3 DMEチューニング+GTSプログラムチューニング

2025年 11月 29日 土

本日は千葉県よりBMW F87 M2 のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工とGTSプログラムチューニングを承りました。

 

エンジンはN55直列6気筒ターボ。BOOTMOD3はStage1をインストールしました。

設定変更は

①MAXクーリングON

②コールドスタートOFF

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

を設定しました。

 

GTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

  

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+BOOTMOD3 DMEチューニング

2025年 11月 26日 水

本日は東京都より2025年式トヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。

データサポートエラーが発生、修正後にインストールしました。データサポートエラーがなければ特殊ベンチアンロックとbm3のインストールで2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。

BM3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応します。

エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

を設定しました。





#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #スープラ #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #FEMTO #aviscoding


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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム

2025年 11月 21日 金

本日は福島県よりBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②MAXクーリングON

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+bootmopd3 DMEチューニング+コーディング

2025年 11月 17日 月

本日は神奈川県より2023年式トヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工とコーディングを承りました。bm3はStage1をインストールしました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。特殊ベンチアンロックは通常1時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

BMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。データサポートエラーが出たためエラー修正後にインストールしました。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

を設定しました。

 

コーディングは

①デイライトON/OFFメニュー追加

②リバース時助手席ミラー角度浅く調整

③ライトスイッチOFF有効化

を施工しました。



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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+BOOTMOD3 DMEチューニング

2025年 11月 15日 土

本日は東京都より2024年式トヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3 BM3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。

BM3以外にMG FLASHERなどにも対応します。

エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②MAXクーリングON

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF
を設定しました。





#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #スープラ #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #FEMTO #aviscoding


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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック+BOOTMOD3 DMEチューニング

2025年 11月 06日 木

本日は茨城県より2024年式トヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3 BM3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。

BM3以外にMG FLASHERなどにも対応します。

エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除
を設定しました。





#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #スープラ #A91BM3 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #protuningfreaks #日帰り特殊ベンチアンロック #特殊ベンチアンロック日帰り #DMEアンロック #A91DMEチューニング #スープラRZ #ベンチアンロック #FEMTOアンロック #FEMTO #aviscoding


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A91 スープラ 郵送日帰り特殊ベンチアンロックDMEベンチアンロック(メールインアンロック)

2025年 11月 05日 水

本日は郵送によるDMEベンチアンロックのみの施工を承りました。車両はA91 スープラになります。

 

エンジンコンピューター(DME)は特殊ベンチアンロック(FEMTO)が必要なタイプです。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。

 

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

DME到着後、同日中に返送可能です。

     

 

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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム

2025年 11月 05日 水

本日はBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦アンチラグON

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

 

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BMW F33 440i bootmod3 DMEチューニング

2025年 11月 05日 水

本日は東京都よりBMW F33 440iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

 

Stage1をインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

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#BM3 #BOOTMOD3#protuningfreaks #protuningfreaksbm3 #aviscoding 


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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム+コーディング

2025年 11月 02日 日

本日は東京都よりBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とGTSトランスミッションチューニングとコーディングを承りました。bm3はStgae1をインストールしました。コードファントムEFの取り外しも行いました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

⑥アンチラグ

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

コーディングは

①デイライト

②ドアロックミラークローズ0.3秒

③アイドリングストップデフォルトOFF

④エンジンOFF後ドアオープンでナビOFF

⑤アンビエント輝度常時100%

⑥リバース時ナンバー灯減光

⑦イージーエントリーシート

を施工しました。

 

 

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BMW F16 X6 35i bootmod3 DMEチューニング+通常ベンチアンロック+CarPlay有効化+ナビデータ更新

2025年 11月 01日 土

本日は埼玉県よりBMW F16 X6 35iお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングと通常ベンチアンロック、CarPlay有効化、ナビデータ更新の施工を承りました。

bm3はStage1をインストールしました。

 

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②MAXクーリングON

③コールドスタートOFF

④スピードリミッターカット

を設定しました。

 

bm3の8ATトランスミッションチューニングも施工しました。

 

 

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BMW F31 335i bootmod3 DMEチューニング、xHPトランスミッションチューニング

2025年 10月 31日 金

本日は東京都よりBMW F31 335iのお客様にご来店いただきました。

 

今日の作業はbootmod3 DMEチューニングとxHP トランスミッションチューニングの施工を承りました。

 

エンジンはN55直列6気筒ターボ。

bm3はStage1をインストールしました。

 

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②MAXクーリングON

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

xHPトランスミッションチューニングはStage3をインストールしました。

 

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トヨタ A90 スープラ RZ bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック

2025年 10月 28日 火

本日は神奈川県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage2をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④コールドスタートOFF

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

⑦キャタライザーモニタリングOFF

⑧TCUトルクリミット解除

⑨アンチラグON

を設定しました。

 

 

 

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BMW F80 M3 bootmod3 DMEチューニング+ GTSトランスミッションプログラム+コーディング

2025年 10月 24日 金

本日は東京都よりBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。Stage1をインストールしました。

 

S55エンジン

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロアOFF

③コールドスタートOFF

④MAXクーリングON

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

⑦キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②アイドリングストップデフォルトOFF

を施工しました。

 

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BMW F06 640i bootmod3 DMEチューニング

2025年 10月 21日 火

本日は東京都よりBMW F06 640iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングはを承りました。Stage1をインストールしました。

 

エンジンはN55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロアオン

③スピードリミッターカット

④キャタライザーモニタリングOFF

⑤アンチラグ

などを設定しました。

 

また、強化8速トランスミッションチューニングも行いました。

 

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MINI F56 クーパーS bootmod3 DMEチューニング

2025年 10月 18日 土

本日は埼玉県よりMINI F56 クーパーSのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニング施工を承りました。

 

Stage1のマップをインストールしました。

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

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BMW F80 M3 bootmod3 DMEチューニング+ GTSトランスミッションプログラム+コーディング

2025年 10月 15日 水

本日は埼玉県よりBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

スマートオープナーの機能停止のコーディングも施工しました。

 

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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム

2025年 10月 15日 水

本日は千葉県よりBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④コールドスタートOFF

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

⑦アンチラグON

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ DMEベンチアンロック

2025年 10月 06日 月

本日は東京都よりトヨタ A90 スープラ RZお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はDMEベンチアンロックのみの施工を承りました。

 

bootmod3用のベンチアンロックを施工しました。

 

 

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BMW F20 M135i bootmod3 DMEチューニング

2025年 9月 29日 月

本日は千葉県よりBMW F20 M135iお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。BM3はStage2 をインストールしました。8AT強化トランスミッションチューニングもインストールしました。

 

エンジンはN55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③MAXクーリングON

④コールドスタートOFF

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

⑦キャタライザーモニタリングOFF

⑧アンチラグON

を設定しました。

 

  

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トヨタ A90 スープラ SZ-R bootmod3 DMEチューニング

2025年 9月 27日 土

本日は長野県よりトヨタ A90 GR スープラ SZ-Rのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage2をインストールしました。

 

BM3の設定は

①バブル音カスタム設定

②コールドスタートOFF

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

⑥TCUトルクリミット解除

⑦アンチラグON

を設定しました。

  

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BMW F10 523i bootmod3 DMEチューニング

2025年 9月 14日 日

本日はBMW F10 523iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

Stage1をインストールしました。

 

設定変更は

①バブリングカスタム

②MAXクーリング

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

を設定しました。

 

bm3の8ATのトランスミッションチューニングも施工しました。

 

 

  

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BMW F87 M2 N55 bootmod3 DMEチューニング+GTSプログラムチューニング

2025年 9月 08日 月

本日は神奈川県よよりBMW F87 M2 のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工とGTSプログラムチューニングを承りました。

 

エンジンはN55直列6気筒ターボ。BOOTMOD3はStage1をインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③スピードリミッターカット

を設定しました。

 

GTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

  

 

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トヨタ A91 スープラ RZ 特殊ベンチアンロック+bootmod3 DMEチューニング+コーディング

2025年 9月 06日 土

本日は東京都よりトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。

bm3以外にMG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。

 

BMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。


エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリング音カスタム設定
②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

通常コーディングメニューは

①ワンタッチウインカー5回メニュー追加

②アイドリングストップラストメモリー

③ASDOFF

を施工しました。





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BMW G23 M440i xHPトランスミッションチューニング

2025年 9月 04日 木

本日は東京都よりBMW G23 M440iのお客様にご来店いただきました。以前特殊ベンチアンロックとbootmod3施工した車両です。

 

作業内容はxHP Flashtool トランスミッションチューニングを承りました。

 

xHPトランスミッションチューニングはStage3をインストールしました。

 

 

 

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BMW F36 420i bootmod3 DMEチューニング

2025年 8月 31日 日

本日は東京都よりBMW F36 420iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。

 

bm3の設定変更は

①スピードリミッターカット

②TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

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トヨタ A90 スープラ SZ bootmod3 DMEチューニング+コーディング

2025年 8月 29日 金

本日は愛知県よりトヨタ A90 GR スープラ SZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。bm3はStage1をインストールしました。データサポートエラーが出たので修正後にインストールしました。

 

BM3の設定は

①バブル音カスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②スクリーンミラーリング有効化

を施工しました。

  

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BMW G20 M340i bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック

2025年 8月 24日 日

本日は千葉県よりBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にインストールしました。

 

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58の6気筒ターボ。設定変更は

①エキゾーストバブル音調整

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

を設定しました。

 

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BMW G20 M340i bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック

2025年 8月 17日 日

本日は神奈川県よりBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にインストールしました。

 

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58の6気筒ターボ。設定変更は

①エキゾーストバブル音調整

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

④アンチラグON

を設定しました。

 

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トヨタ A91 スープラ RZ コーディング

2025年 8月 16日 土

本日は埼玉県よりトヨタ A91スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①TVナビのスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑤トレーラーフックモード追加

⑥デイライトON/OFFメニュー追加

⑦ダイナミックブレーキ感応度変更

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑨スポーツモードデフォルト化

⑩ライトスイッチOFF有効化

⑪アイドリングストップラストメモリー

⑫スクリーンミラーリング有効化

⑬中国語メニュー表示有効化

を施工しました。

 

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トヨタ A90 スープラ RZ DMEベンチアンロック

2025年 8月 16日 土

本日は埼玉県よりトヨタ A90 スープラ RZお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はDMEベンチアンロックのみの施工を承りました。

 

bootmod3用のベンチアンロックを施工しました。

 

 

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BMW G30 540i bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック

2025年 8月 12日 火

本日は神奈川県よりBMW G30 540iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

 

ベンチアンロックが必要な車両でしたのでベンチアンロック後にStage1をインストールしました。

設定変更は

①バブリングのカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

  

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BMW G16 840i bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック

2025年 8月 09日 土

 本日は東京都よりBMW G16 840iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

 

Stage1をインストールしました。

 

エンジンはB58の6気筒。

設定変更は

①バブリングのカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

  

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BMW F31 320i bootmod3 DMEチューニング+コーディング

2025年 8月 08日 金

本日は神奈川県よりBMW F31 320iのお客様にご来店いただきました。

 

今日の作業はbootmod3の施工とコーディングを承りました。

 

エンジンはN20、Stage1をインストールしました。

 

設定変更は

①バブルカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④スピードリミッターカット

 を設定しました。

 

bm3の8ATトランスミッションチューニングもインストールしました。

 

コーディングは

①デイライト

②ドアロックミラークローズ0秒

③アイドリングストップデフォルトOFF

を施工しました。

 

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BMW F36 420i bootmod3 DMEチューニング+STP サブコン外し

2025年 8月 03日 日

本日は東京都よりBMW F36 420iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。

 

STP(サブコン)が付いていたので外してからStage1をインストールしました。

 

bm3の設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④コールドスタートOFF

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

⑦TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム+ID4フルスクリーンCarPlay有効化

2025年 7月 27日 日

本日は東京都よりBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とCarPlay有効化を承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②コールドスタートOFF

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

第4世代のiDrive (ID4)はCarPlayには対応していませんが、ID4をID5にアップグレードして、UI(ユーザーインターフェイス)をID6にしました。その後フルスクリーン右ハンドル仕様CarPlay有効化を施工しました。

 

スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。

 

 

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BMW F06 640i bootmod3 DMEチューニング

2025年 7月 26日 土

本日は東京都よりBMW F06 640iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングはを承りました。Stage1をインストールしました。

 

エンジンはN55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロアオン

③エキゾーストフラップSPORT時常時オープン

④スピードリミッター解除

⓹アンチラグON

などを設定しました。

 

また、強化8速トランスミッションチューニングも行いました。

 

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BMW F90 M5コンペティション bootmod3 DMEチューニング

2025年 7月 22日 火

本日はBMW F90 M5コンペティション のお客様にご来店いただきました。

 

DMEチューニング bootmod3のStage2のマップをインストールしました。

 

エンジンはS63 8気筒ツインターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリングカスタム設定

②MAXクーリングON

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ コーディング

2025年 7月 22日 火

本日は東京都よりトヨタ A91スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①デイライトON/OFFメニュー追加

②ライトスイッチOFF有効化

③スポーツプラスモード有効化

を施工しました。

 

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BMW F34 320i bootmod3 DMEチューニング+8ATトランスミッションチューニング

2025年 7月 18日 金

今日はBMW F34 320iお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。BM3はStage1をインストールしました。

 

エンジンはN20の4気筒ターボ。設定変更は

①エキゾーストバブル音調整

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④スピードリミッターカット

を設定しました。

 

 

BM3に付属の8AT 強化トランスミッションチューニングも施工しました。これによりトランスミッションのトルク制限が引き上げられシフトスピードの向上、クラッチの最大圧力値が上がります。エンジンチューニングしたらトランスミッションも強くお勧めします。

 

 

 

 

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BMW F32 435i bootmod3 DMEチューニング+トランスミッションプログラム+CPM取り付け

2025年 7月 06日 日

本日はBMW F32 435iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングを承りました。

 

Stage1をインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリング

④コールドスタートOFF

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

⑦キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

純正のスポーツ表示(パワーとトルク表示)のスケールも増加します。

 

bm3の8ATトランスミッションフラッシュも施工しました。トルクリミット解除などの機能があります。

 

トランスミッションチューニングは別途xHP Flashtoolトランスミッションチューニングも可能です。

 

持ち込みのCPMブレースバーの取り付けも行いました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック+HKSパワーエディター外し

2025年 7月 03日 木

本日は埼玉県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage2をインストールしました。

 

HKSのパワーエディター ブーストアップモジュールが付いていたのではずしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②コールドスタートOFF

③スピードリミッターカット

④キャタライザーモニタリングOFF

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

 

 

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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム

2025年 6月 28日 土

本日は栃木県よりBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②スピードリミッターカット

③キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

 

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BMW F90 M5コンペティション bootmod3 DMEチューニング

2025年 6月 28日 土

本日はBMW F90 M5コンペティション のお客様にご来店いただきました。

 

DMEチューニング bootmod3のStage1のマップをインストールしました。

 

エンジンはS63 8気筒ツインターボ。

マップカスタマイズ設定は

①コールドスタートOFF

②スピードリミッターカット

③TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ SZ-R bootmod3 DMEチューニング

2025年 6月 23日 月

本日は埼玉県よりトヨタ A90 GR スープラ SZ-Rのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。Stage2をインストールしました。

 

BM3の設定は

①バブル音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦アンチラグON

⑧TCUトルクリミット解除

を設定しました。

  

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トヨタ A90 スープラ RZ bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック+コーディング

2025年 6月 13日 金

本日は埼玉県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。Stage2をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②MAXクーリングON

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

⑥TCUトルクリミット解除

⑦コールドスタートOFF

⑧アンチラグON

を設定しました。

 

コーディングは

①アンサーバック音ON/OFFメニュー追加

②ダイナミックブレーキ感応度変更

③フルスケールメーター表示(263㎞以上表示)

を施工しました。

 

 

 

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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム+コーディング

2025年 6月 07日 土

本日は新潟県よりBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とGTSトランスミッションチューニングとコーディングを承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②MAXクーリング

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

コーディングは

①時刻の自動調整メニュー

②リバース時助手席ミラー角度浅く調整

③アイドリングストップデフォルトOFF

を施工しました。

 

 

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BMW F10 535i bootmod3 DMEチューニング+xHP トランスミッションチューニング+コーディング

2025年 6月 07日 土

本日は東京都よりBMW F10 535iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3 DMEチューニングとxHPトランスミッションチューニングとコーディングを承りました。

 

bm3はStage1をインストールしました。

 

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロ

③MAXクーリング

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

xHPトランスミッションチューニングはStgae3をインストールしました。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②ドアロックミラークローズ0秒

を施工しました。

 

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ bootmod3 DMEチューニング+ベンチアンロック+コーディング

2025年 6月 06日 金

本日は栃木県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。Stage2をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②MAXクーリングON

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤キャタライザーモニタリングOFF

⑥TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

コーディングは

①TVナビのスピードロック解除

②アイドリングストップラストメモリー有効化

③フルスケールメーター表示

を施工しました。

 

 

 

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BMW F82 M4 bootmod3 DMEチューニング+GTSトランスミッションプログラム

2025年 6月 04日 水

本日は埼玉県よりBMW F82 M4お客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工を承りました。bm3はStgae1をインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③MAXクーリングON

④コールドスタートOFF

⑤排気フラップスポーツ時オープン

⑥スピードリミッターカット

⑦キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

 

 

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BMW F80 M3 bootmod3 DMEチューニング+コーディング

2025年 5月 23日 金

本日は神奈川県よりBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。bm3はStock mapをインストールしました。

 

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①GTSスタートアップロアOFF

②コールドスタートOFF

を設定しました。

 

また、bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。

 

コーディングは

①TVナビのスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑤ドアロックミラークローズ0.2秒

⑥アイドリングストップデフォルトOFF

⑦ヘッドライトウォッシャーOFF

⑧エンジンOFF後ドアオープンでナビOFF

を施工しました。

 

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BMW G20 320i 郵送DMEベンチアンロック

2025年 5月 22日 木

本日は郵送によるDMEベンチアンロックのみの施工を承りました。車両はBMW G20 320iになります。

 

エンジンコンピューター(DME)はベンチアンロックはbootmod3用のベンチアンロックを施工しました。MG flasher用のベンチアンロックも可能です。

 

郵送でのベンチアンロックも承ります。

     

 

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BMW G20 330i xHPトランスミッションチューニング

2025年 5月 19日 月

本日は東京都よりBMW G20 330iのお客様にご来店いただきました。以前bootmod3施工した車両です。

 

作業内容はxHP Flashtool トランスミッションチューニングを承りました。

 

 

xHPトランスミッションチューニングはStage3をインストールしました。

 

 

 

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