本日は東京都より2024年モデルMINI F54 JCWのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

Stage1をインストールしました。

DME（エンジンECU）の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。

特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO（フィンランド）に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除（日帰り特殊ベンチアンロック）が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU（DME）の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

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本日はMINI F57 JCWのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。

通常ベンチアンロックをしてからStage1をインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

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本日はF39 X2 20iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニング施工を承りました。

通常ベンチアンロック後にStage1のマップをインストールしました。

①バブリングカスタム設定

②スピードリミッターカット

③TCUトルクリミット解除

を設定しました。

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本日は埼玉県よりMINI F56 クーパーSのお客様にご来店いただきました。

作業内容はbootmod3 DMEチューニング施工を承りました。

Stage1のマップをインストールしました。

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

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本日はMINI F54 JCWのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3 DMEチューニングの施工を承りました。

Stage1をインストールしました。

ベンチアンロックが必要な車両のためベンチアンロックをしてからインストールしました。

設定変更は

①バブリングカスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③MAXクーリングON

④スピードリミッターカット

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

#コーディング #coding #MINIF54 #JCW #JohnCooperWorks #MINI #BOOTMOD3 #F54BM3 #BM3  #Stage1 #F56JCW #MINIJCW #aviscoding #ミニBM3