1月 08日, 2023年

avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正アクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとパドルシフト後付けを承りました。 元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。ACC...

12月 24日, 2022年

avisです。本日は2015年式のBMW F11 528iのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。 渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。...

12月 17日, 2022年

avisです。本日は2017年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。 渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。...

12月 04日, 2022年

avisです。本日は2020年式のBMW F48 LCI X1 18dのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。...

12月 03日, 2022年

avisです。本日は2016年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。 渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。 #BMW #コーディング...

11月 22日, 2022年

avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正アクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。 元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。 ACC...

11月 17日, 2022年

avisです。本日は2014年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。 渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。 #BMW...

11月 13日, 2022年

avisです。本日は2014年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。 作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。 渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。...

11月 11日, 2022年

avisです。本日は2020年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。 渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。 #BMW #コーディング...

10月 23日, 2022年

avisです。本日は2014年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。 渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。 #BMW #コーディング...