1月 13日, 2026年

本日は愛知県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。 DME（エンジンECU）の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。...

1月 06日, 2026年

本日は千葉県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。 DME（エンジンECU）の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。...

12月 26日, 2025年

本日は茨城県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。 DME（エンジンECU）の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。...

12月 26日, 2025年

本日は栃木県より2022年モデルのトヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。HKSのパワーエディターが付いていたので外しました。...

12月 20日, 2025年

本日は静岡県より2023年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。 DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日本で唯一、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。...

12月 18日, 2025年

本日は茨城県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。 作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。 DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。...

12月 13日, 2025年

本日は埼玉県より2021年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。...

12月 10日, 2025年

本日は東京都より2023年式トヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。 DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。...

12月 08日, 2025年

本日は愛知県より2022年式トヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。 DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にbm3をインストールしました。...

12月 08日, 2025年

本日は宮城県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。 作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。bm3はStage1をインストールしました。 DMEの通常ベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。 エンジンはB58直列6気筒ターボ。...