本日は神奈川県よりBMW U11 iX1のお客様にご来店いただきました。ID8搭載車両です。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

U11のステアリングアシストを完全ハンズオフ化。今までF45,46,48,39,10,11,15,16などの渋滞アシストの完全ハンズオフ仕様後付けや、G20,21,80,30,31,11,12などのステアリングアシストの完全ハンズオフ化を行なって来ましたが、この度新型プラットフォームのU系車両、G60,G70,i20などにも対応しました。

完全ハンズオフステアリングアシスト有効化により、一般道路でもハンズオフ走行できますし、高速道路で速度60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。

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本日は神奈川県よりBMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーOFF

②ワンタッチウインカー5回メニュー追加

③起動時アニメーションMタイプ

④B＆W音質設定メニュー

⑤ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑦ライトスイッチOFF有効化

⑧スポーツプラスモード有効化

⑨コンフォートプラスモード有効化

⑩アンビエントライトカラー変更

⑪パワートランクソフトクローズ

⑫ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑬ゴング音ロールスロイス

⑭ウェルカムライトアニメーション有効化

⑮エコプロモードのデフォルト化

を施工しました。

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本日は神奈川よりBMW G22 420i のお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

今回、こちらの車両は社外のステアリングに交換していたためステアリングのタッチセンサーが機能しない状態で、ステアリングアシストをONにするとエラーが抱出ている状態でした。

ハンズオフステアリングアシスト有効化によりエラーもなくなりハンズオフでステアリングアシストが使えるようになりました。

コーディングは

①ワンタッチウインカー5回メニュー追加

②アイドリングストップラストメモリー有効化

を施工しました。

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本日は神奈川県よりBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正アクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けと中古マルチディスプレイメーター6WB後付けと通常コーディングを承りました。

中古のマルチディスプレイメーター（6WB）を後付けしました。中古のメーターはそのまま付けるとタンパードットが出たり、オイル交換のメンテナンスサービスが出なくなるなどの不具合が出ますが、走行距離や車台番号を初期化してから後付けしていますのでそのようなエラーは無く新品メーター同様に使用できます。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③スポーツ表示Mタイプに変更

④アンサーバック音ON/OFF追加

⑤アニメーションMに変更

⑥USB動画再生有効化

⑦トレーラーフックモード追加

⑧時刻の自動調整メニュー

⑨デイライト

⑩アイドリングストップデフォルトOFF

⑪エンジンOFFでドアオープン時画面OFF

⑫リバース時ドアハンドルLED点灯

⑬アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離1番

⑭パワートランク室内ボタンクローズ有効化

⑮アンサーバック音調整

⑯走行モードのラストメモリー

⑰エアコンON/OFFメモリー

⑱イージーエントリーシート

⑲クルーズコントロール作動速度5㎞

⑳アンビエントライトカラー変更

白色をパープルへ

を施工しました。

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本日は神奈川県よりBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングとレーダー探知機取り付けを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑤トレーラーフックモード追加

⑥デイライトON/OFF追加

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧シートベルトリマインダー解除

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑩エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑪ライトスイッチOFF有効化

⑫アイドリングストップラストメモリー有効化

⑬ボリュームポップアップ表示OFF

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮パワートランクソフトクローズ

⑯ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑰トランクオープン角度調整メニュー追加

⑱ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加

⑲Pボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

レーダーはZK3000を取り付けました。

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本日は神奈川県よりBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化を施工しました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。

コーディングは

①レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

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本日は東京都よりフォルクスワーゲン 5T ゴルフトゥーラン 2024モデルのお客様にご来店いただきました。

VW トゥーランのトラベルアシストのハンズフリー化とコーディングを承りました。

通常ステアリングから手を放していると警告が出てそれでも手を触れないでいると解除されてしまいますが、ハンズフリー化を施工した後はステアリングに触れていなくてもトラベルアシストが解除されずにレーンキープアシストが継続します。

ゴルフ8等トラベルアシスト付き車両であれば施工可能です。

コーディングは

①ハイビームアシスタントONメモリー

を施工しました。

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本日は東京都よりBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

施工内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

時速60㎞以上でも一般道路でも完全ハンズオフが可能になります。純正パーツのみの施工ですのでエラーは一切ありません。

コーディングは

①ワンタッチウインカー5回メニュー追加

②Idrive起動時アニメーションをM仕様

③トレーラーフックモード追加

④ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑤Mメーター

⑥X6Mロゴ

⑦パワートランクワンタッチクローズ

⑧パワートランクソフトクローズ

⑨ヘッドライトウェルカムライトアニメーション有効化

を施工しました。

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本日は東京都よりF39 X2 20iのお客様にご来店いただきました。

以前、純正渋滞アシスト後付け、ステアリングヒーター後付けとLCIの10.25インチモニター後付けと各種コーディングをした車両です。

本日はフルスクリーンCarPlay有効化と再コーディングを行いました。

 コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー

④デイライト

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロックミラークローズ0秒

⑦ワンタッチウインカー5回メニュー

⑧アイドリングストップラストメモリー

⑨リバース時ドアハンドルLED点灯

⑩レーンデパーチャー機能拡張

⑪アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

⑫SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

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本日は神奈川県よりBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープします。

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本日は神奈川県よりBMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

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本日はBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とサブコン取り付けを承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフの手放し走行が可能になります。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。コーディングではないのでディーラーでプログラムアップデートでも戻りません。

サブコンは持ち込みでSPEED-BUSTER製を取付しました。

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本日はBMW G20 330eの作業になります。

社外のレーザーライトルックテールランプを施工しました。

ウインカーはシーケンシャル作動にも設定できます。今回はシーケンシャル（流れる）ウインカーにしました。

スタートアップアニメーション機能は無いのでこのまま車検も対応できるかと思います。 

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本日はBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

今回、ご要望によりステアリングスイッチ（マルチファンクションスイッチ）も交換しています。ボタンの表記が変わります。交換しなくても渋滞アシストは機能できます。

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本日は神奈川県よりBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。

今日の作業内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化のコーディングと通常コーティングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

その他レーンチェンジアシスト有効化も行いました。高速道路で70キロ以上でワンタッチウインカーを作動させるとレーンチェンジします。

通常コーティングメニューは

①B＆W音質設定メニュー追加

②アイドリングストップラストメモリー

を施工しました。

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本日は東京都よりBMW G07 X7 LCI 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とTVナビキャンセラー取り付けを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

TVナビキャンセラーはスイッチ付きです。

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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日は2024年式のBMW G23 M440i のお客様にご来店いただきました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングとTVナビキャンセラー取り付けとCarPlay AI BOXを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①リバース時助手席ミラー角度浅く調整

②ダイナミックブレーキ感応度変更

③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

④アダプティブモード有効化

⑤エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑥ライトスイッチOFF有効化

⑦アイドリングストップラストメモリー

⑧コンフォートプラスモード有効化

⑨ヘッドライトウェルカムライトアニメーション有効化

を施工しました。

特殊コーディングとして

①ハイビームアシスタントの作動条件変換

を施工しました。極低速域で作動するのと外光に対する感度調整により純正より作動しやすくなります。

TVナビキャンセラーはスイッチ付きですのでディーラープログラムアップデート時に簡単にバイパスモードにできます。ナビの目的地入力も可能になります。

CarPlay AI BOXにより純正CarPlay画面上でNetflixやYOUTUBEなどのストリーミング再生が可能になります。グーグルマップも使用できます。8GBメモリーによりサクサク動きます。グーグルマップとネットフリックスの2画面表示もストレスなく使えます。

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本日は東京都よりBMW F90 LCI M5コンペティションのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。

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