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トヨタ A91 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+特殊ベンチアンロック(FEMTOアンロック)

2025年 1月 14日 火

本日は東京都より2024年式トヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック(FEMTOアンロック)後にBM3をインストールしました。

 

特殊ベンチアンロックは10日前後お預かりになります。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③スピードリミッターカット

④コールドスタートOFF

⑤MAXクーリング

⑥排気フラップスポーツ時オープン

を設定しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ MT MG Flasher DMEチューニング+特殊ベンチアンロック

2024年 12月 26日 木

2024年12月26日。本日は滋賀県よりトヨタ A91 GR スープラ RZ マニュアル車両のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はMG Flasher エンジンコンピューターチューニングの施工を承りました。

 

特殊ベンチアンロック後(FEMTOアンロック)にMG FlasherのStage2をインストールしました。サポートエラーが出たので修正後にインストールしました。

 

MG Flasherの設定は

①キャタライザーモニタリングOFF

②コールドスタートOFF

③スピードリミッターカット

④パワートルクメーター表示スケールアップ

⑤バブリング Style1

⑥フレイム(炎)ファンクションON

を設定しました。

 

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ xHP FLASHTOOL トランスミッションチューニング+コーディング

2024年 12月 21日 土

本日は埼玉県よりトヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はxHP FLASHTOOLトランスミッションチューニングとコーディングを承りました。

 

Stage3をインストールしました。トルクリミットを解除、コンフォートモード時にDレンジのシフトポイントのレスポンスの改善、マックスパフォーマンスモードの追加、キックダウンするとき一番強いアグレッシブなギアシフト、ローンチコントロールの回数制限解除など様々な機能が追加されます。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③デイライトON/OFF

④ライトスイッチOFF有効化

⑤スポーツプラスモード有効化

⑥330㎞フルスケールメーター表示

⑦ナビオートズーム

を施工しました。

 

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トヨタ A90 スープラ RZ BOOTMOD3 DMEチューニング+ベンチアンロック

2024年 12月 08日 日

本日は神奈川県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。BM3はStage1 をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③MAXクーリングON

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミットカット

⑥TCUトルクリミット解除

⑦アンチラグON

⑧キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

 

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ BOOTMOD3 DMEチューニング+特殊ベンチアンロック+コーディング

2024年 12月 02日 月

本日は福島県よりトヨタ A91 GR スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工とコーディングを承りました。

 

特殊ベンチアンロック(FEMTOアンロック)を行いBOOTMOD3のStage1をインストールしました。データサポートエラーが出たので修正後にインストールしました。

 

BOOTMOD3の設定は

①バブル音カスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミットOFF

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

通常コーディングメニューは

①リバース時助手席ミラー角度浅く調整

②スポーツプラスモード有効化

を施工しました。 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ DMEベンチアンロック

2024年 11月 26日 火

本日は埼玉県よりトヨタ A90 スープラ RZお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はDMEベンチアンロックのみの施工を承りました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ SZ-R BOOTMOD3 DMEチューニング

2024年 11月 11日 月

本日は愛知県よりトヨタ A90 GR スープラ SZ-Rのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。

 

BOOTMOD3のStage2をインストールしました。

 

BM3の設定は

①バブル音カスタム設定

②コールドスタートOFF

③スピードリミット解除

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤TCUトルクリミット解除

を設定しました。

  

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トヨタ A90 スープラ RZ フロントカメラ取付

2024年 11月 09日 土

本日は神奈川県よりよりトヨタ A90スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はフロントカメラ取付を承りました。

 

 

a/tackのAVインターフェイス AT-VEM615PUを取り付けして、アルパインのフロントカメラ HCE-C2500FDを入力しました。

画像切り替えは純正コントローラーで可能です。

 

車両GPS 情報で自動でフロントカメラに切り替えする設定も可能です。

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ DMEベンチアンロック

2024年 10月 19日 土

本日は神奈川県よりトヨタ A90 スープラ RZお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はDMEベンチアンロックのみの施工を承りました。

 

エンジンコンピューター(DME)はベンチアンロックはBOOTMOD3用のベンチアンロックを施工しました。

 

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トヨタ スープラ SZ BOOTMOD3 DME チューニング+特殊ベンチアンロック

2024年 10月 15日 火

本日は埼玉県よりトヨタ GR スープラ SZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。

 

特殊ベンチアンロック(FEMTOアンロック)を行いBOOTMOD3のStage2 AGGをインストールしました。

 

 

BM3の設定は

①バブル音カスタム設定

②MAXクーリングON

③GTSスタートアップロア

④TCUトルクリミット解除

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ 空気圧センサーエラーキャンセルコーディング+デフロック率引き上げコーディング

2024年 9月 22日 日

本日は愛知県よりトヨタ A90 スープラのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はTPMS(RDC)キャンセルコーディングとデフロック率の引き上げを承りました。

 

社外のホイール交換したため、メーターとナビ画面でTPMタイヤ空気圧警報のエラーが出ていました。警告が出ないようにコーディングしました。今回はディーラープログラミングでも消えないようにコーディングしましたので、そのままディーラープログラムアップデートをしてもTPMSのエラーは出ません。またタイヤの回転誤差でパンクを検知する仕様(RPA)に変更していますのでTPMSよりは精度が悪いですがパンクなどによる空気圧低下の検知も可能になります。

 

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トヨタ A91 スープラ RZ コーディング

2024年 9月 17日 火

本日は東京都よりトヨタ A91スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①リバース時助手席ミラー角度浅く調整

②アイドリングストップラストメモリー

③スポーツプラスモード有効化

を施工しました。

 

#BMW #コーディング #TOYOTA #bm3 #bootmod3 #トヨタ #スープラ #A91 #SUPRA #A91スープラ #スープラコーディング #スープラRZ #tokyo #japan #aviscoding


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トヨタ A90 スープラ RZ MG Flasher DMEチューニング

2024年 9月 10日 火

本日は長野県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はMG Flasher DMEチューニングの施工を承りました。Stage2のマップをインストールしました。

 

ベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にMG Flasherをインストールしました。MG Flasherの場合専用のベンチアンロックが必要ですので、BM3やMHDで行うベンチアンロックではありません。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①キャタライザーモニタリングOFF

②アンチラグON

③TCUトルクリミット解除

④スピードリミッターカット

⑤排気フラップオープン

⑥パワー表示範囲拡張

⑦バブル音カスタム設定

⑧フレイムファンクションON(炎)

⑨MAXクーリング100℃

⑩スタートアップロアON

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ MG Flasher DMEチューニング+xHP トランスミッションチューニングプログラム

2024年 9月 09日 月

本日は群馬県よりトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はMG Flasher DMEチューニングとxHPトランスミッションチューニング施工を承りました。Stage2のマップをインストールしました。

 

ベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にMG Flasherをインストールしました。MG Flasherの場合専用のベンチアンロックが必要ですので、BM3やMHDで行うベンチアンロックではありません。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①キャタライザーモニタリングOFF

②アンチラグON

③エキゾーストフラップオープン

④スピードリミッターカット

⑤スタートアップロアON

⑥バブルカスタム設定

⑦MAXクーリング95℃

⑧馬力トルク表示スケール変更

を設定しました。

 

xHPトランスミッションチューニングはStage3をインストールしました。

トルクリミット解除や常時ギア表示などの機能が追加されます。

 

 

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トヨタ A91 スープラ SZ-R BOOTMOD3 DME チューニング+FEMTOアンロック+xHP トランスミッションチューニング+サブコン外し

2024年 8月 13日 火

本日は神奈川県よりトヨタ A91 GR スープラ SZ-Rのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工とxHPトランスミッションチューニング、サブコン外しを承りました。

 

TDIのサブコンが付いていたので外してから、特段ベンチアンロック(FEMTOアンロック)を行いBOOTMOD3のStage2をインストールしました。Dataサポートエラーが出ましたが修正してインストールしました。

 

 

BM3の設定は

①バブル音カスタム設定

②MAXクーリングON

③コールドスタートOFF

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

TCUトルクリミット解除はxHPトランスミッションチューニングも施工していますのでBM3側では設定していません。

 

xHPトランスミッションチューニングはStage3をインストールしました。トルクリミット解除も含まれています。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+特殊ベンチアンロック(FEMTOアンロック)

2024年 8月 04日 日

本日は群馬県より2024年式トヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3 DMEチューニングの施工を承りました。Stage1をインストールしました。

 

ライセンスのアクティベーション時にデータサポートエラーが出ましたが、修正後正常にインストールしました。

 

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック(FEMTOアンロック)後にBM3をインストールしました。

 

特殊ベンチアンロックは10日前後お預かりになります。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③スピードリミッターカット

④TCUトルクリミット解除

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ BOOTMOD3 DMEチューニング+ベンチアンロック+EDCキャンセルコーディング

2024年 7月 05日 金

本日はトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工とEDCキャンセルコーディングを承りました。BM3はStage2 AGG をインストールしました。

 

サブコンが付いていましたので外してからBM3をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②スピードリミッターカット

③キャタライザーモニタリングOFF

④コールドスタートOFF

を設定しました。

 

車高調を施工してあるためアダプティブサスペンション(EDC)のエラーが出ていました。EDCキャンセルコーディングでエラーを消去しました。

 

BM3のWIFIアダプターもご購入いただきました。bm3_licenses - BMW・ベンツ・アウディ・VW・ポルシェのコーディング、純正オプション後付、各種自動車部品取付販売 (aviscoding.com)

 

お問い合わせはこちら。

 

 

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トヨタ A90 スープラ EDCキャンセルコーディング

2024年 5月 31日 金

本日はトヨタ A90 スープラのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はEDCキャンセルコーディングを承りました。

 

車高調施工時に付けたEDCキャンセラーが壊れてエラーが出るようになっていました。

 

コーディングでエラーが出ないようにしました。

 

 

 

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トヨタ A90 スープラ EDCキャンセルコーディング

2024年 5月 31日 金

本日はトヨタ A90 スープラのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はEDCキャンセルコーディングを承りました。

 

車高調施工時に付けたEDCキャンセラーが壊れてエラーが出るようになっていました。

 

コーディングでエラーが出ないようにしました。

 

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+ベンチアンロック+EDCキャンセルコーディング

2024年 5月 13日 月

本日はトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工とEDCキャンセルコーディングを承りました。BM3はStage1 をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロアON

③MAXクーリングON

④排気フラップスポーツ時オープン

⑤スピードリミッターカット

⑥アンチラグON

を設定しました。

 

車高調を施工してあるためアダプティブサスペンション(EDC)のエラーが出ていました。EDCキャンセルコーディングでエラーを消去しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+特殊ベンチアンロック

2024年 5月 11日 土

本日は2023年式トヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage2 AGG をインストールしました。

 

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

 

特殊ベンチアンロックは10日前後お預かりになります。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④コールドスタートOFF

⑤スピードリミッターカット

⑥キャタライザーモニタリングOFF

⑦アンチラグON

を設定しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ コーディング

2024年 4月 23日 火

本日はトヨタ A91スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)

②リーガルディスクレーマーOFF

③エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

④アイドリングストップラストメモリー

⑤スポーツプラス有効化

を施工しました。

 

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トヨタ A90 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+ベンチアンロック

2024年 3月 22日 金

本日はトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage1 をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミット解除

④アンチラグON

⓹キャタライザーモニタリングOFF

を設定しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+特殊ベンチアンロック

2024年 3月 15日 金

本日は2023年式トヨタ A91 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage1 をインストールしました。

 

DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

 

特殊ベンチアンロックは10日前後お預かりになります。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②GTSスタートアップロア

③MAXクーリングON

④排気フラップスポーツ時オープン

⓹スピードリミット解除

⑥アンチラグON

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ TPMSキャンセルコーディング

2024年 3月 10日 日

本日はトヨタ A90 スープラのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はTPMS(RDC)キャンセルコーディングとBOOTMOD3の設定変更を承りました。

 

社外のホイール交換したため、メーターとナビ画面でTPMタイヤ空気圧警報のエラーが出ていました。警告が出ないようにコーディングしました。今回はディーラープログラミングでも消えないようにコーディングしましたので、そのままディーラープログラムアップデートをしてもTPMSのエラーは出ません。またタイヤの回転誤差でパンクを検知する仕様(RPA)に変更していますのでTPMSよりは精度が悪いですがパンクなどによる空気圧低下の検知も可能になります。

 

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トヨタ A90 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+ベンチアンロック

2024年 2月 25日 日

本日はトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage2 をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②コールドスタートOFF

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミット解除

 

⓹キャタライザーモニタリングOFF

⑥アンチラグON

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ MG Flasher DMEチューニング

2024年 2月 11日 日

本日はトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はMG Flasher DMEチューニングの施工を承りました。Stage1のマップをインストールしました。

 

ベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にMG Flasherをインストールしました。MG Flasherの場合専用のベンチアンロックが必要ですので、BM3やMHDで行うベンチアンロックではありません。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①トランスミッションコンピューター(TCU)トルクリミット解除

②スピードリミット解除

③排気フラップ常にオープン

④バブル音調整

⑤水温目標温度調整80℃から110℃の範囲で調整可能、今回は100℃

⑥フレームマップ(火を吹く)有効化

⑦シフトアップバブル ハード設定

⑧キャタライザーモニタリングOFF

 

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+ベンチアンロック

2024年 1月 27日 土

本日はトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage1 をインストールしました。以前SZRにBM3をインストールしていて乗り換えのため、BM3のライセンスを移行してインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②コールドスタートOFF

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミット解除

⓹MAXクーリングON

⑥アンチラグON

を設定しました。

 

 

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トヨタ A90 スープラ RZ BOOTMOD3 DME チューニング+ベンチアンロック

2024年 1月 26日 金

本日はトヨタ A90 スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage1 をインストールしました。

 

DMEのベンチアンロックが必要な車両でしたので、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

 

エンジンはB58直列6気筒ターボ。

マップカスタマイズ設定は

①バブリング音カスタム設定

②コールドスタートOFF

③排気フラップスポーツ時オープン

④スピードリミット解除

⓹GTSスタートアップロア

を設定しました。

 

 

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トヨタ A91 スープラ RZ コーディング

2024年 1月 20日 土

本日はトヨタ A91スープラ RZのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①アンサーバック音ON/OFFメニュー追加

②デイライトON/OFFメニュー追加

③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

④ライトスイッチOFF有効化

⓹アイドリングストップラストメモリー有効化

⑥スポーツプラスモード追加

⑦アンサーバック音調整

⑧スクリーンミラーリング有効化

を施工しました。

 

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