avisです。本日は2019年式のBMW G20 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ。DME

のベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

設定変更は

①スピードリミッター解除

を設定しました。

#BMW #コーディング #coding #BMW320i #320i #bm3 #bootmod3 #G20 #B48 #BMWG20 #protuningfreaks #protuningfreaksbm3 #ベンチアンロック #DME #Stage1 #DMEチューニング #ベンチ #bench #G20320i #2022年11月 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2019年式のBMW F87 LCI M2コンペティションのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正CarPlay有効化を承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

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avisです。本日は2020年式のBMW G07 X7 M50iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑤バックカメラトレーラーフックモードON

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦シートベルトリマインダー解除

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨コンフォートプラスモードデフォルト化

⑩メーターのアルピナ化

⑪コンフォートプラスモード追加

⑫アンサーバック音調整

⑬ボリュームポップアップオフ

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮パワートランクソフトクローズ

⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑰パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑱自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2022年式のBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型idrive ID8搭載の車両です。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①リバース時助手席ミラー角度浅く調整

②シートベルトリマインダー解除

③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

④ヘッドライトスイッチの適正化

⑤アイドリングストップの前回設定記憶化

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正アクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

コーディングは

①ドアロック時ミラークローズ

を施工しました。

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avisです。本日は2012年式 BMW F31 320dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

第3世代iDrive NBTのナビアップデートは2022年度版に更新しました。

コーディングは

①眉なしデイライト設定

を施工しました。

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avisです。本日は2017年式のBMW G30 540iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正CarPlay有効化とコーディングを承りました。

CarPlayはフルスクリーン右ハンドル仕様で施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②デイライトiDriveでON/OFF可能

③アダプティブモードのデフォルト化

を施工しました。

#BMW #コーディング #BMWG30 #G30 #G30デイライト #CarPlay追加 #CarPlay #フルスクリーンCARPLAY #右ハンドル仕様CARPLAY #BMW540i #CarPlay有効化 #bmwcarplay #fullscreencarplay #540i #全画面表示 #全画面 #G30540i #2022年11月 #G30テレキャン #japan #tokyo #aviscoding

avisです。今日は2012年式のBMW F10 M5のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工とコーディングを承りました。Stage2のAGGマップをインストールしました。

エンジンはS63の8気筒ツインターボ。設定変更は

①コールドスタートオフ

②スピードリミッター解除

③SPORTモード時エキゾーストフラップオープン

 などを設定しました。

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avisです。本日は2014年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2017年式のBMW F31 ALPINA B3Sのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正CarPlay有効化を承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

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avisです。今日は2013年式のBMW F20 M135iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工とコーディングを承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはN55の6気筒ターボ。設定変更は

①コールドスタートオフ

②スピードリミッター解除

などを設定しました。

また、強化8速トランスミッションチューニングも行いました。

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avisです。本日はBMW G29 Z4 M40iお客様にご来店いただきました。

作業内容はDMEベンチアンロックのみの施工を承りました。

エンジンコンピューター（DME）はベンチアンロックはBOOTMOD3用のベンチアンロックを施工しました。MG flasher用のベンチアンロックも可能です。

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avisです。本日は2022年式のBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

施工内容は再コーディングを承りました。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーOFF

②時刻の自動調整メニュー増加

③ワンタッチウインカー5回メニュー増加

④デイライトiDriveでON/OFF可能

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥シートベルトリマインダー解除

⑦エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑧ヘッドライトスイッチの適正化

⑨アイドリングストップラスト完全オフ

⑩アンビエントカラー変更

⑪パワートランクワンタッチクローズ

⑫パワートランクソフトクローズ

⑬メーターでMロゴ表示

を施工しました。

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avisです。本日は2014年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①デイライトiDriveでON/OFF可能

②ドアロック時ミラークローズ

を施工しました。

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avisです。今日は2015年式のBMW F06 640iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工とコーディングを承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはN55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリング音

②GTSスタートアップロアオン

③エキゾーストフラップSPORT時常時オープン

④スピードリミッター解除

などを設定しました。

また、強化8速トランスミッションチューニングも行いました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。

施工内容はダミーセキュリティ後付けと完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。

簡易セキュリティ仕様はロック時のドアこじ開けや車内動体検知で純正クラクションが発報します。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

追加コーディングは

①パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

②レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。作業内容はCarPlay有効化を承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #CarPlay追加 #CarPlay #フルスクリーンCARPLAY #右ハンドル仕様CARPLAY #CarPlay有効化 #I01 #BMWI01 #2022年11月 #bmwcarplay #fullscreencarplay #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2020年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。2021年式のBMW G21 M340iのお客様にご来店いただきました。

こちらはアダプティブサスペンション付き車両になります。

車高調を付けた為アダプティブサスペンションのエラーが出ています。

EDCキャンセラーではなくコーディングでエラーをキャンセルしました。

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avisです。今日は2016年式のBMW F82 M4のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工とコーディングを承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリング音

②GTSスタートアップロアオン

③エキゾーストフラップSPORT時常時オープン

④スピードリミッター解除

などを設定しました。

また、GTSトランスミッションチューニングも行いました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G29 Z4 M40i のお客様にご来店いただきました。

作業内容はiDriveの韓国語化と純正キドニー・グリルの取付けとコーディングを承りました。

元々純正ブラック・キドニー・グリルを付いてありましたが、お客様の希望として純正キドニー・グリを取付しました。

コーディングの内容は

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③デイライトON/OFF可能

④時刻の自動調整メニュー追加

⑤ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑥iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑦バックカメラ トレーラーフックモードON

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑩ヘッドライトスイッチの適正化

⑪アイドリングストップの前回設定記憶化

⑫COMFORT+モード有効化

⑬ゴング音変更（ロールスロイス）

⑭エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑮コンパス表示有効化

⑯B&W（バウワース アンド ウィルキンス）音質設定変更

⑰Mメーター有効化

⑱パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

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avisです。本日は2013年式 BMW F20 116iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

第3世代iDrive NBTのナビアップデートは2022年度版に更新しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW G30 523iのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

ドライブレコーダーはユピテルの「marumie ZQ-21」を付けました。360度前後、左右で記録が可能です。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW G11 740iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容はSLIスピードリミットインフォ有効化とコーティングを承りました。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、制限速度アシストの有効化も施工しました。

コーティング

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

③SPORTモード有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2013年式のBMW F06 640iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はLEDアダプティブヘッドライトエラー消去を施工しました。

数々のF系６シリーズのLEDヘッドライト左ロービームエラー表示が出ることが多くなってきているようですが、ディーラーで修理すると片側約25万円の部品代+工賃がかかるそうです。

今回LEDのアダプティブヘッドライトエラー消去の施工し、エラーも出なくなりました。

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avisです。本日は2022年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③バックカメラトレーラーフックモードON

④デイライトiDriveでON/OFF可能

⑤シートベルト警告音オフ

⑥ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑦エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑧ヘッドライトスイッチの適正化

⑨アイドリングストップの前回設定記憶化

⑩メーターのアルピナ化

⑪自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。今日は2016年式のBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工とコーディングを承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリング音

②GTSスタートアップロアオン

③エキゾーストフラップSPORT時常時オープン

④スピードリミッター解除

などを設定しました。

また、GTSトランスミッションチューニングも行いました。

コーディングは

①デイライトiDriveでON/OFF可能

②シートベルト警告音オフ

③エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑤アイドリングストップの前回設定記憶化

を施工しました。

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avisです。本日は2011年式 BMW F11 528iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

第2世代iDrive CICのナビアップデートは2020年度版に更新しました。

CICはナビ更新が終了していますので2020年度版が最新となります。

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avisです！本日は2020年式のBMW G20 330iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は再コーティングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ワンタッチウインカー5回追加

④エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑤時刻の自動調整メニュー増加

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #G20 #G21 #BMWG20 #BMW330i #BMWG21 #G20330i #330iG20 #G20コーディング #2022年10月 #iD7TVキャンセル #iDrive7TVキャンセル #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2019年式のBMW F31 320dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正CarPlay有効化とコーディングを承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。WiFiアンテナも取り付けました。

コーディングは

①アイドリングストップの前回設定記憶化

②シートベルトリマインダー解除

を施工しました。

#BMW #コーディング #BMWF31 #BMW320d #BMWF30 #F30 #320d #F31 #F31コーディング東京 #F31コーディング #F30コーディング #CarPlay追加 #CarPlay #フルスクリーンCARPLAY #右ハンドル仕様CARPLAY #CarPlay有効化 #bmwcarplay #fullscreencarplay #全画面表示 #全画面 #F31320d #2022年10月 #japan #tokyo #aviscoding

avisです。本日は2012年式 BMW E91 ALPINA B3Sのお客様にご来店いただきました。

作業内容は最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

第2世代iDrive CICのナビアップデートは最新版2020年度版に更新しました。

CICはナビ更新が終了していますので2020年度版が最新となります。

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avisです。本日は2019年式のBMW G12 M760iのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とCarPlay有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。

SLIスピードリミットインフォはNPI追い越し禁止表示や制限速度アシストの有効化します。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

④時刻の自動調整メニュー増加

⑤ゴング音変更（ロールスロイス）

⑥スポーツ表示Mバージョン

⑦iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑧バックカメラトレーラーフックモードON

⑨電話着信音とiPhone同期

⑩ナビオートズーム有効化

⑪コンパス表示有効化

⑫リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑬ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑭ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑮エコプロモードのデフォルト化

⑯エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑰アンビエントライト変更

⑱パワートランクワンタッチクローズ

⑲アンサーバック音調整

⑳パワートランクソフトクローズ

㉑ハザード点滅時ロックミラークローズ

㉒アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

㉓SPORT+モード有効化

を施工しました。

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avisです。今日は2020年式のBMW G07 X7 M50iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはN63のV型8気筒ツインターボ。設定変更はバブリング音などを設定しました。

ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

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avisです。本日は2017年式のBMW G31 530iのお客様にご来店いただきました。

作業は純正後期LCIテールランプ後付けとコーディングを承りました。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーOFF

②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

③時刻の自動調整メニュー増加

④ゴング音変更（ロールスロイス）

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥バックカメラトレーラーフックモードON

⑦ナビオートズーム有効化

⑧デイライトiDriveでON/OFF可能

⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑪ヘッドライトスイッチの適正化

⑫アイドリングストップの前回設定記憶化

⑬アンサーバック音調整

⑭アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

⑮SPORT+、COMFORT+モード有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2014年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2022年式のBMW G20 318iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②時刻の自動調整メニュー増加

③ワンタッチウインカー5回メニュー増加

④バックカメラトレーラーフックモードオン

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥SPORT+モード有効化

⑦コンパス表示有効化

⑧ボリュームポップアップOFF

⑨自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW ミニ F54 クーパーSのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正CarPlay有効化を承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。WiFiアンテナも取り付けました。

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avisです。今日は2014年式のBMW F30 320i のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはN20の4気筒ターボ。設定変更は

①GTSスタートアップロア

②エキゾーストフラップSPORT時常にオープン

③スピードリミッター解除

④バブリングカスタム

を設定しました。

また、8ATトランスミッションプログラムもインストールしました。

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avisです。今日は2008年式のBMW E82 135iのお客様にご来店いただきました。

この車以前弊社でxHP Flashtoolのミッションチューニングを施工した車両になります。今日の作業内容はMHDのDMEチューニング施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはN54の6気筒ターボ。設定変更は①カスタマイズバブル音②スポーツクーリングモードを設定しました。スピードリミットも解除されます。

MHDとXHPはとても相性が良くお客様も大変満足されておりました。

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avisです。本日は2017年式BMW i3のお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けと最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

第3世代iDrive NBTのナビアップデートは最新版2022年度版をインストールしました。

SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止表示も有効化しています。

コーディングは

①ナビスピードロック解除（速度制限なし）

②デイライトiDriveでON/OFF可能

③時刻の自動調整メニュー増加

④AMラジオ有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2022年式のBMW G20 ALPINA B3のお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2018年式のBMW ミニ F54 クーパーのお客様にご来店いただきました。

作業内容はドライブレコーダーを取付けと純正CarPlay有効化と最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

ドライブレコーダーはAKEEYOの「AKY-V360ST」を施工しました。デジタルインナーミラーで、フロント360度カメラとリヤカメラ同時録画が可能です。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。WiFiアンテナも取り付けました。

第5世代システムEVOのナビアップデートは最新版2022-2年度版をインストールしました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②スクリーンミラーリング有効化

③リーガルディスクレーマーOFF

④ゴング音変更（ロールスロイス）

⑤電話着信音変更

⑥USBメモリ動画再生

⑦コンパス表示有効化

⑧時刻の自動調整

⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑩リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑪アイドリングストップの前回設定記憶化

⑫ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑬エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF

⑭フォグライトのコーナリング化

⑮リバース時ドアハンドル照明点灯

⑯シートベルトリマインダー解除

⑰アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整

⑱エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑲クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2017年式のBMW F25 LCI X3 20dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正Apple CarPlay有効化と最新版ナビアップデートを承りました。

フルスクリーン右ハンドル仕様Apple CarPlayを施工しました。

第5世代iDrive EVOのナビアップデートは最新版2022-2年度版をインストールしました。

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avisです。本日は2022年式のMINI F54 LCI クラブマン JCWのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正ハーマンカードンツイーター＆ミッドレンジ取付とCarPlay有効化とコーディングを承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。WiFiアンテナも取り付けました。

コーディングは

①ナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③スポーツ設定メニュー追加

④時刻の自動調整

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロック時ミラークローズ

⑦アイドリングストップの前回設定記憶化

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨リバース時ドアハンドル照明点灯

⑩ヘッドアップディスプレイギア表示有効化

⑪SPORT+モード追加

⑫クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G20 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は再コーティングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ワンタッチウインカー5回追加

④バックカメラトレーラーフックモードオン

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑦エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑧コンパス表示

⑨パワートランクワンタッチクローズ

⑩自動速度アシスト有効化

⑪SLIスピードリミットインフォ有効化

⑫SPORT+とCOMFORT+追加

⑬アルピナメーター有効化

⑭自動時刻調整メニュー追加

を施工しました。

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avisです。今日は2014年式のBMW F20 M135のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはN55の6気筒ターボ。設定変更は

①コールドスタートオフ

②エキゾーストフラップSPORT時常にオープン

③スピードリミッター解除

を設定しました。

また、8ATトランスミッションプログラムもインストールしました。

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avisです。今日は2016年式のBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。ライセンスをトランスファーしてインストールしました。

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は

①バブリング音

②GTSスタートアップロアオン

③MAXクーリングモード

④エキゾーストフラップSPORT時常時オープン

⑤スピードリミッター解除

などを設定しました。

また、GTSトランスミッションチューニングも行いました。

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avisです。本日は2010年式のBMW E92 M3にご来店いただきました。

作業内容はEDCキャンセルコーディングを承りました。

キャンセラーを付けではなくコーディングでEDCを削除しています。ディーラープログラムアップデートでも問題ありません。

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avisです。今日は2014年式のBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはS55の6気筒ターボ。設定変更は①MAXクーリングモード②エキゾーストフラップSPORT時常にオープン③スピードリミッター解除を設定しました。

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avisです。本日は2012年式のBMW F13 650iのお客様にご来店いただきました。

アダプティブサスペンション付きの車両になります。今回車高調を組んだのでアダプティブサスペンションのエラーが出てしまいます。

コーディングでキャンセルしました。

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avisです。本日は2018年式のBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2020年式のBMW G07 M50iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①アイドリングストップの前回設定記憶化

②アンサーバック音調整

③パワートランクソフトクローズ

を施工しました。

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avisです。本日は2012年式のBMW F06 650iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはN63のV型8気筒ターボ。設定変更は①エキゾーストフラップSPORT時常にオープン②スピードリミッター解除を設定しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW F33 LCI ALPINA B4S のお客様にご来店いただきました。

本日の作業は下記の通り施工しました。

①ドライブレコーダー取付け

②レーダー探知機取付け

③地デジチューナー取付け

④フロントカメラ取付け

⑤カーテシランプ取付け

を承りました。

ドライブレコーダーはユピテルの「marumie Q-03」を付けました。720度前後、左右、上下で記録が可能です。レーダーはBLITZのセパレート式の「TL311S」を付けました。レーザー式移動小型オービスに対応最新モデルです。

地デジチューナーはアルパインの「TUE-T500」を付けました。a/tackのAVインターフェイスに入力しています。

フロントカメラもアルパインのHCE-C2500FDを付けました。iDriveのコントローラーで映像切替が可能です。

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avisです。本日は2017年式のBMW F82 M4のお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlay有効化を承りました。

CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。 

スクリーンミラーリングも有効化しました。

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avisです。本日は2017年式のBMW F31 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正CarPlay有効化を承りました。

フルスクリーン右ハンドル仕様で施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW F31 320dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlay有効化とステアリングヒーター後付けを承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

スクリーンミラーリングも有効化しました。

F30とF31のMスポーツステアリング搭載車の場合、ステアリングヒーターはステアリングヒータースイッチの取付けとコーディング施工によりステアリングヒーターを有効化が可能になります。

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avisです。本日は2017年式 BMW F34 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はコーディングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーオフ

③ゴング音変更（ロールスロイス）

④時刻の自動調整メニュー増加

⑤リバース時助手席ミラー角度調整（浅く）

⑥ドアロック時ミラークローズ

⑦アイドリングストップのOFF化

⑧パワートランクワンタッチクローズ有効化

⑨エコプロモードのデフォルト化

⑩クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです！本日は2022年式のBMW G20 ALPINA B3のお客様にご来店いただきました。

作業内容はコーティングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ワンタッチウインカー5回追加

④バックカメラトレーラーフックモードオン

⑤B&W（バウワース アンド ウィルキンス）音質設定変更

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑨アイドリングストップの前回設定記憶化

⑩アンサーバック音調整

⑪コンパス表示

⑫パワートランクワンタッチクローズ

⑬パワートランクソフトクローズ

⑭ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑮セダン車両トランクオープン角度調整メニュー追加

⑯ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加

⑰パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

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avisです。本日は2020年式のドイツ並行BMW G29 Z4 20iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工と純正ナビiDriveの日本語化と日本地図インストールを承りました。

現在付いてるサブコンを外し、BM3のStage1をインストールしました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ、エンジンコンピューター（DME）はベンチアンロックが必要な為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

第7世代のiDrive ID7の日本語化はメニューを日本語にするだけではなく、BMWのAI音声会話システム「Hey, BMW」も有効化し、AM／FMラジオも日本用の周波数に変更しました。地図データは最新版2022-3年をインストールしました。メーターも日本語表示になりますし、今まで出なかったマップも表示されます。VICSの渋滞情報も使えるようにできます。iDriveの日本語化と日本地図インストール含め作業時間は3時間程度です。

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avisです！本日は2022年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はコーティングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑤バックカメラトレーラーフックモードON

⑥B&W音質設定変更

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑩走行モードのデフォルト化

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫COMFORT+有効化

⑬アンビエントライト変更

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮パワートランクソフトクローズ

⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑰ドアロック時キートランクボタン非連動メニュー追加

⑱パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

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avisです。本日は2015年式 BMW F11 LCI 523dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

第3世代iDrive NBTのナビアップデートは最新版2022年度版をインストールしました。

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avisです。本日は2014年式のBMW F34 320i のお客様にご来店いただきました。

本日は中古iDrive本体（NBT）のアクティベートを承りました。

iDrive本体（NBT）の故障で中古NBTに交換、そのままだと設定が合わないのと純正ナビが使えません。

すべてが使えるようにアクティベートしました。  

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avisです。本日は2020年式のBMW G02 X4 20dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

SLIスピードリミットインフォはNPI追い越し禁止表示や制限速度アシストの有効化します。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤デイライトiDriveでON/OFF可能

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦エコプロモードデフォルト化

⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑨ヘッドライトスイッチの適正化

⑩アイドリングストップの前回設定記憶化

⑪アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2020年式のBMW F87 LCI M2Cのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage2 AGGをインストールしました。

ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

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avisです。本日は2018年式のBMW F30 ALPINA B3Sのお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlayフルスクリーン有効化とSLI スピードリミットインフォ有効化と最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

純正CarPlayの為フルスクリーン右ハンドル仕様Apple CarPlayを施工しました。スクリーンミラーリングも有効化しました。

SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止も表示されます。

第6世代iDrive EVOのナビアップデートは最新版2022-2年度版をインストールしました。

コーティングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

③iDrive時刻の自動調整メニュー増加

④コンパス表示

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロック時ミラークローズ

⑦アイドリングストップのOFF化

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF

⑩デジタルスピードメーター表示

⑪アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整

⑫レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張

⑬イージーエントリシート有効化

を施工しました。

#BMW #コーディング #BMWF30 #SLI #F30 #Alpina #AlpinaB3 #アルピナ #b3 #BMWナビアップデート #F30コーディング #CarPlay追加 #BMWスピードリミットインフォ #スピードリミットインフォ #NPI #CarPlay #LCI #フルスクリーンCARPLAY #右ハンドル仕様CARPLAY #CarPlay有効化 #bmwcarplay #fullscreencarplay #全画面表示 #全画面 #B3S #2022年9月 #ナビアップ #最新ナビ #japan #tokyo #aviscoding

 avisです。本日は2016年式のBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は12.3インチのアンドロイドモニター施工を承りました。  

純正機能はそのままで画面が大きくなり、Netflix、YouTube、プライムビデオ、Googleマップなど色々なアプリが使用可能になります。更に、社外バックカメラと地デジチューナーも接続可能です。

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avisです。本日は2018年式のBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとSLI スピードリミットインフォ有効化と渋滞アシスト後付けとステアリングヒーター後付けとコーディングを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACCアクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ゴング音変更（ロールスロイス）

④スポーツ設定メニュー追加

⑤電話着信音変更

⑥コンパス表示

⑦時刻の自動調整

⑧デイライトiDriveでON/OFF可能

⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑩ドアロック時ミラークローズ

⑪ワンタッチウインカー回数変更

⑫アイドリングストップの前回設定記憶化

⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑭フォグライトのコーナリング化

⑮リバース時ドアハンドル照明点灯

⑯デジタルスピードメーター表示

⑰パワートランクワンタッチクローズ

⑱エコプロモードデフォルト化

⑲SPORT+モード追加

⑳アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。今日は2016年式のBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。

エンジンはS55直列6気筒ターボ。今回、パワー純正のまま、バブリングのカスタムやコールドスタートOFF、スピードリミッターカットがご希望の為、Stgae0をインストールしました。

①コールドスタート無効化

②エキゾーストフラップSPORT時常にオープン

③スピードリミッター解除

④バブリングの調整

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avisです。本日は2016年式のBMW G11 740iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlay有効化を承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。 

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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

#bmw #コーディング #coding #BMWF46 #BMW218d #F46 #218d #F46218d #F45コーディング東京 #F46コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #218dF46 #2022年9月 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2022年式のBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正ブラックキドニーグリルの取付けとコーディングを承りました。

コーディングは

①時刻の自動調整メニュー増加

②シートベルトリマインダー解除

③エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

④パワートランクソフトクローズ

⑤アンビエントライト変更

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とアームドフラッシャー取付けとコーティングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ワンタッチウインカー5回メニュー増加

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤バックカメラトレーラーフックモードオン

⑥デイライトiDriveでON/OFF可能

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑩ヘッドライトスイッチの適正化

⑪アイドリングストップの前回設定記憶化

⑫SPORT+、COMFORT+有効化

⑬330㎞フルスケールメータ

⑭コンパス表示

⑮ボリュームポップアップオフ

⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑰トランクオープン角度調整メニュー追加

⑱ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加

⑲パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑳レーンチェンジアシスト有効化

㉑自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2021年式のBMW F48 LCI X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2018年式のBMW G31 530iのお客様にご来店いただきました。

作業は社外レザー張替えステアリングホイール交換と完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングホイールのレザー張替えに伴いタッチセンサーが流用できないために、交換後ステアリングアシストのエラーが出ますが、完全ハンズオフ仕様のステアリングアシストに設定し、エラーは出ないようになります。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2016年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

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avisです。本日2016年式のはBMW F30 330eのお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlay有効化を承りました。

第4世代のiDrive (ID4)はCarPlayには対応していませんが、ID4をID5にアップグレードして、UI（ユーザーインターフェイス）をID6にしました。その後CarPlayはフルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

WiFiアンテナも追加しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

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avisです。本日は2016年式のBMW F23 220iのお客様にご来店いただきました。

本日は中古のIdrive ヘッドユニットのアクティベートを承りました。この車両は第４世代のIdrive NBT EVOになります。

iDrive本体（EVO）のハードディスク故障で中古EVOに交換、そのままだと設定が合わないのと純正ナビが使えません。

すべてが使えるようにアクティベートしました。  

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avisです。本日は2021年式のBMW G20 330eのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ。2020年6月以降生産した車種なので、通常のDMEベンチアンロックは不可能です。海外のFEMTOに依頼して、アンロック作業を行いました。今現在唯一アンロックが可能な業者です。FEMTOアンロック後にBM3をインストールしました。

FEMTOアンロックはDMEを海外発送するため、時間は往復2週間くらいかかります。

A91スープラやG80 M3、G82 M4など2020年6月生産以降の今までDMEチューニングできなかった車両が対応可能になりました。

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avisです。本日は2020年式のBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正セキュリティアラーム後付けとコーディングを承りました。 

純正セキュリティアラームの後付けによりロックアンロック時にアンサーバック音を出すことができるようになります。純正アラームはドアのこじ開け、車内動体検知、傾斜センサーによる振動及びジャッキアップを検知して発報します。

コーディングは、

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

③時刻の自動調整メニュー増加

④B&W音質設定変更

⑤エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑥アイドリングストップの前回設定記憶化

⑦アンサーバック音調整

⑧330㎞フルスケールメータMロゴアニメーション

を施工しました。

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avisです。本日は2021年式のBMW G11 LCI 740iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はエアサスのローダウンコーディングとコーディングを承りました。

エアサスは3センチほどローダウン施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

④時刻の自動調整メニュー増加

⑤ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑥iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑦バックカメラトレーラーフックモードON

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫アイドリングストップの前回設定記憶化

⑬SPORT+有効化

⑭アンサーバック音調整

⑮330㎞フルスケールメータ

⑯コンパス表示

⑰パワートランクワンタッチクローズ

⑱パワートランクソフトクローズ

⑲ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑳ゴング音変更（ロールスロイス）

㉑パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式 BMW F22 LCI M240iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlay有効化を承りました。

純正Apple CarPlay有効化はフルスクリーン右ハンドル仕様で施工しました。

WiFiアンテナも追加しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化を承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

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avisです。本日は2020年式のトヨタ A90 スープラ SZ-Rのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ。以前当社でStage2のAGGバージョンをインストールした車両になります。

今回はBOOTMOD3はStage変更と設定変更を行いました。

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avisです。本日は2016年式左ハンドルのBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlay有効化を承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン左ハンドル仕様有効化を施工しました。 

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avisです。本日は2022年式のBMW F48 LCI X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はコーティングを承りました。

コーディングは、

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②iDrive5/iDrive6スクリーンミラーリング有効化

③ゴング音変更（ロールスロイス）

④スポーツ設定メニュー追加

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロック時ミラークローズ

⑦ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑧アイドリングストップの前回設定記憶化

⑨フォグライトのコーナリング化

⑩リバース時ドアハンドル照明点灯

⑪アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整

⑫レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張

⑬走行モードの記憶化

⑭SPORT+モード有効化

⑮アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2017年式のBMW G12 750Liのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容はコーティングを承りました。

コーティング

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

③デイライトiDriveでON/OFF可能

④アイドリングストップの前回設定記憶化

⑤メーターのアルピナ化

を施工しました。

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avisです。本日は2017年式のBMW F25 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はコーティングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

④アイドリングストップの前回設定記憶化

⑤ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑥ハイビームアシスト有効化

⑦レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張

⑧パワートランクワンタッチクローズ

⑨クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G20 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工と完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ。DME

のベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥バックカメラトレーラーフックモードON

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑨スマートトランククローズ時ブザーオフ

⑩アイドリングストップの前回設定記憶化

⑪メーターのアルピナ化

⑫SPORT+、COMFORT+有効化

⑬パワートランクワンタッチクローズ

⑭パワートランクソフトクローズ

⑮ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加

⑯パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑰レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2016年式のBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容はコーティングを承りました。

コーティング

①リーガルディスクレーマーOFF

②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

③時刻の自動調整メニュー増加

④ゴング音変更（ロールスロイス）

⑤iDrive スポーツディスプレイM仕様変更

⑥デイライトiDriveでON/OFF可能

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧シートベルトリマインダー解除

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑩エコプロモードのデフォルト化

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫パワートランクワンタッチクローズ

⑬アイドリングストップの前回設定記憶化

⑭メーターのアルピナ化

⑮ヘッドライトウォッシャーOFF

⑯アンサーバック音調整

⑰ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑱アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2014年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はコーティングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③M仕様スポーツディスプレイ

④ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥デイライトiDriveでON/OFF可能

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ドアロック時ミラークローズ

⑨デジタルスピードメーター表示

⑩エアコンON/OFF状態記憶

⑪イージーエントリシート有効化

を施工しました。

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 avisです。本日は2022年式のBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

施工内容はダミーセキュリティ後付けとコーディングを承りました。

アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。

簡易セキュリティ仕様はロック時のドアこじ開けや車内動体検知で純正クラクションが発報します。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーOFF

②ヘッドライトスイッチの適正化

③アンビエントカラー変更

④パワートランクワンタッチクローズ

⑤メーターでMロゴ表示

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW F46 LCI 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けと渋滞アシスト後付けとサービスリセットを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

車両チェックとエンジンオイルのサービスリセットをしました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G01 G01 X3 M40dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はフルスクリーンApple CarPlay有効化を承りました。

純正CarPlay付きでしたがハーフスクリーン仕様の為フルスクリーン右ハンドル仕様Apple CarPlayを施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化を承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止表示と制限速度アシストも有効化しました。

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avisです。本日は2012年式のBMW E70 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はSCR AdBlueキャンセルを承りました。

SCRシステムのエラーで修理しないと残り32kmでエンジン始動が不可になる状態で入庫されました。

エンジン始動不可の走行リミットも無くなりました。

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avisです。今日は2013年式のBMW F31 320iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業はBOOTMOD3  BM3の施工を承りました。

エンジンはN20直列4気筒ターボ。

BOOTMOD3はStage1の95オクタンをインストールしました。

8速AT強化ミッションプログラムも同時にインストールしました。トランスミッションプログラムインストール後、走行中にアイドリングストップが作動するとトランスミッション温度注意の警告が発生するようになりましたので、修正しました。

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avisです。本日は2017年式のBMW G11 740iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はCarPlay有効化を承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。 

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avisです。本日は2013年式のBMW F30 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はxHP Flashtoolトランスミッションチューニングを承りました。

xHP FLASHTOOLについてはStage3をインストールしました。トルクリミット解除やDレンジでもギア表示、ダウンシフト時のブリッピングやシフトスピードアップなどの機能が追加されます。

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