本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
その他コーディング内容は
①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
②アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
③渋滞アシスト作動条件変更
を施工しました。
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本日はBMW U11 iX1のお客様にご来店いただきました。ID8搭載車両です。
本日はコーディングを承りました。
コーディングは
①リーガルディスクレーマーOFF
②ワンタッチウインカー5回メニュー追加
③USB動画再生有効化
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。SLIスピードリミットインフォ有効化、ハンズオフ渋滞アシスト、ハイビームアシスト(HBA)後付け、コーティングの再施工をしました。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
ハイビームアシスト後付けは街灯がある市街地でも作動するように感度調整をしてあります。また、作動速度も10㎞から作動するように設定しましたので都内の裏道でもオートハイビームが作動します。
コーティング
①アイドリングストップラストメモリー
②走行モードのラストメモリー有効化
③HBAの作動条件変更
を施工しました。
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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとフルスクリーンCarPlay有効化とCarPlay Video Boxを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
フルスクリーンCarPlay有効化し、CarPlay Video Box(Ai BOX)をiPhoneの代わりにペアリングして接続することで純正CarPlay上でNetflixやYouTubeなどの動画視聴が可能になります。接続をiPhoneにすれば通常のCarPlayが使えます。
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本日はBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。
今日の作業内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①リーガルディスクレーマーOFF
②アンサーバック音ON/OFFメニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④デイライトON/OFFメニュー追加
⓹リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑦ヘッドライトスイッチ適正化(ライトスイッチOFF有効化)
⑧アイドリングストップラストメモリー
を施工しました。
その他レーンチェンジアシスト有効化も行いました。高速道路で70キロ以上でワンタッチウインカーを作動させると作動します。
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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除
②ゴング音ロールスロイス
③USB動画再生有効化
④トレーラーフックモードON
⓹時刻の自動調整メニュー追加
⑥デイライト
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧ドアロックミラークローズ0秒
⑨リバース時ドアハンドルLED点灯
⑩AMラジオ有効化
⑪クルーズコントロール5km
を施工しました。
NBTナビの地図データを最新版2023年度版に更新しました。
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本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA速度制限アシストも有効化しています。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③Mバージョンスポーツディスプレイ
④IdriveアニメーションM
⓹ゴング音ロールスロイス
⑥スポーツ設定メニュー追加
⑦電話着信音変更
⑧トレーラーフックモードON
⑨時刻の自動調整メニュー追加
⑩ダイナミックブレーキ感応度変更
⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑫ドアロックミラークローズ0.5
⑬ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑭アイドリングストップラストメモリー
⑮エコプロモード時でもアイドリングストップラストメモリー
⑯ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑰ウェルカムライトウインカー
⑱フォグランプのコーナリングランプ
⑲リバース時ドアハンドルLED点灯
⑳ヘッドライトスイッチOFF有効化
㉑シートベルトリマインダー解除
㉒アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離2番目
㉓レーンデパーチャー作動速度30㎞から
㉔パワートランクワンタッチクローズ
㉕コンフォートトランク遅延時間0秒
㉖イージーエントリーシートON
㉗SPORT+モード有効化
㉘アクティブクルーズコントロール5㎞から
を施工しました。
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本日はBMW G16 LCI 840iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④B&W音質設定メニュー追加
⓹IdriveアニメーションM
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦シートベルトリマインダー解除
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑨エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑩コンフォート+追加
⑪アンビエントカラー変更
⑫自動速度アシストSLA有効化
を施工しました。
istepは23-07-523になります。
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本日はBMW G30 530iのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日は2023年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②デイライトON/OFFメニュー
③走行モードアダプティブのデフォルト化
④エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⓹ヘッドライトスイッチOFF有効化(20㎞まで)
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとパドルシフト後付けを承りました。
元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
パドルシフトの後付けは付いているステアリングを加工し、純正パドルシフトを後付けしました。
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本日はBMW F10 LCI 523dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。
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本日はBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。
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本日はBMW G01 LCI X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化、CarPlayのフルスクリーン化を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示やSLA制限速度アシストもセットで有効化しています。
純正FSCですので安心です。
純正CarPlayの場合フルスクリーンになっていないのでフルスクリーンに変更しました。
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本日はBMW G21 ALPINA B3のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⓹トレーラーフックモード追加
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦シートベルトリマインダー解除
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑨エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑩アイドリングストップラストメモリー
⑪アンサーバック音調整
⑫コンパス表示追加
⑬ゴング音ロールスロイス
⑭ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加
を施工しました。
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本日はBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。
作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
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本日はBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーティングとダミーセキュリティ有効化を承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし、純正機能は一切損なわれません。
ダミーセキュリティはアームドフラッシャー無しで純正パーツのみで有効化。ドアロックと同時にルームミラー下の赤LEDが点滅を開始します。
コーティング
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②時刻の自動調整メニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④IdriveアニメーションM
⓹ダイナミックブレーキ感応度変更
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑦走行モードコンフォート+デフォルト化
⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑨ヘッドライトスイッチ適正化(OFF有効化)
⑩SPORT+、コンフォート+有効化
⑪アンビエントカラー変更
⑫パワートランクワンタッチクローズ
⑬パワートランクソフトクローズ
⑭Pボタンでアンロックメニュー追加
⑮スクリーンミラーリング有効化
を施工しました。
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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。
通常コーティングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②B&W音質設定メニュー有効化
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④走行モードエコプロをデフォルト化
を施工しました。
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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
純正パドルシフト後付けを承りました。
元々ついているステアリングを加工して純正のパドルシフトを取り付け機能するようにコーディングしました。
#BMW #コーディング #coding #パドルシフト #bmwパドルシフト #BMWパドルシフト後付 #F39コーディング #F39 #X2 #ハンズオフ #F39X2 #BMWF39 #BMWX2 #aviscoding #tokyo #japan
BMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
#BMW #コーディング #coding #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G07 #X7 #完全ハンズオフ #BMWG07 #BMWX7 #X7G07 #完全ハンズオフステアリングアシスト #X7コーディング #G07コーディング #G0740d #BMWX740d #aviscoding #tokyo #japan
本日はBMW G83 M4のお客様にご来店いただきました。
施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングの内容は
①ワンタッチウインカー5回メニュー追加
②シートベルトリマインダー解除
③ダイナミックブレーキ感応度変更
④ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⓹エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑥アンビエントランプカラー変更
⑦ハザード点滅時ロックミラークローズ有効化
を施工しました。
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本日は2019年式のBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化コーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①アシステッドドライビングビュー有効化
を施工しました。
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本日はBMW G21 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①走行モードエコプロをデフォルト化
を施工しました。
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avisです。本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLI スピードリミットインフォ有効化コーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA 制限速度アシストも有効化します。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
を施工しました。
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本日は2021年式のBMW F39 LCI X2 20dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けとコーディング、レーダー探知機取り付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
その他コーディング内容は
①スクリーンミラーリング有効化
②リーガルディスクレーマーOFF
③スポーツ設定メニュー追加
④コンパス表示追加
⑤時刻の自動調整メニュー
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦ワンタッチウインカー5回
⑧アイドリングストップラストメモリー
⑨リバース時ドアハンドルLED点灯
⑩ヘッドライトスイッチ適正化
⑪Mパフォーマンスロゴ表示
⑫アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離2番目
⑬レーンデパーチャー30㎞からON
⑭走行モードラストメモリー
⑮エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑯SPORT+モード追加
⑰クルーズコントロール設定速度5㎞
⑱SLIスピードリミットインフォ有効化NPI、SLA含む
などを施工しました。
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avisです。本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA速度制限アシストも有効化しています。
コーディングは
①SPORTプラス有効化
②ワンタッチウインカー5回
③コンパス表示
④自動時刻設定
⓹アイドリングストップデフォルトOFF
⑥アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
などを施工しました。
#BMW #コーディング #coding #後付け #BMWF48 #取付 #X1 #F48 #BMWX1 #F48コーディング東京 #渋滞アシスト #F48コーディング #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #F48渋滞アシスト #tokyo #japan #aviscoding
本日はBMW G12 740Liのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とフルスクリーンCarPlay有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
CarPlay有効化はフルスクリーン右ハンドル仕様で施工しました。
通常コーディングは17項目施工しました。
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avisです。本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3REX #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #aviscoding #tokyo #japan #REX
avisです。本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビのスピードロック解除
②リーガルディスクレーマーOFF
③ドアロックミラークローズ0.3秒
④ヘッドライトスイッチ適正化
⓹エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑥アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #後付け #BMWF48 #取付 #X1 #F48 #BMWX1 #F48コーディング東京 #渋滞アシスト #F48コーディング #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #F48渋滞アシスト #tokyo #japan #aviscoding
avisです。本日はBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日はBMW G26 i4 eDrive40のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能します。
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avisです。本日はBMW MINI F54 LCI JCWのお客様にご来店いただきました。
ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきましたが、MINIも対応しました。メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。
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avisです。本日は2023年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングをを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
②エンジン始動中キーロック時クラクションOFF
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。メーターを液晶メーター6WBに変更することも可能です。
コーディングは
①アクティブクルーズコントロール5㎞から
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①走行モード記憶化
②ワンタッチウインカー5回
③SLIスピードリミットインフォ有効化
などを施工しました。
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avisです。本日はBMW G30 540iのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正Apple CarPlay有効化と完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。
コーティングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
④iDrive時刻の自動調整メニュー増加
⑤M仕様スポーツディスプレ
⑥iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑦電話着信音iPhoneと同期
⑧ナビオートズーム有効化
⑨コンパス表示
⑩デイライト常にオン
⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑫ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑭走行モードのデフォルト化(アダプティブ)
⑮エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑯ヘッドライトスイッチの適正化
⑰アイドリングストップの前回設定記憶化
⑱アンサーバック音調整
⑲アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
⑳アルピナメーター(ログ無)
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付け、社外パワートランク後付け、社外コンフォートアクセス後付けを承りました。
純正でクルーズコントロールも付いていない車両にアクティブクルーズコントロールとハンズオフ渋滞アシストの後付けを行いました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールは前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
コーディングは
①アイドリングストップデフォルトOFF
②ワンタッチウインカー5回メニュー追加
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④自動時刻設定
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みなさん、こんにちは。
avisです!
本日はBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。
作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とリアゲートソフトクローズ設定変更、通常コーディングを承りました。
また、アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。
簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。
簡易セキュリティ仕様はロック時のドアこじ開けや車内動体検知で純正クラクションが発報します。
コーディングの内容は
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤バックカメラ トレーラーフックモードON
⑥デイライトON/OFF有効化
⑦B&W音質設定変更
⑧リバース連動助手席ドアミラー下降角度調整
⑨ダイナミックブレーキ感応度変更
⑩TPMSタイヤ空気圧情報メーター表示
⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑫ヘッドライトスイッチの適正化
⑬走行モード追加
⑭アンビエントライト変更
⑮パワートランクワンタッチクローズ
⑯ハザード点灯時ミラークローズ
⑰後付けクリスタルノブイルミ有効化
を施工しました。
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みなさん、こんにちは。
avisです!
本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けとコーディング、レーダー探知機取り付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
その他コーディング内容は
①スクリーンミラーリング有効化
②リーガルディスクレーマーOFF
③スポーツ設定メニュー追加
④コンパス表示追加
⑤時刻の自動調整メニュー
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦ワンタッチウインカー5回
⑧アイドリングストップラストメモリー
⑨リバース時ドアハンドルLED点灯
⑩ヘッドライトスイッチ適正化
⑪Mパフォーマンスロゴ表示
⑫アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離2番目
⑬レーンデパーチャー30㎞からON
⑭走行モードラストメモリー
⑮エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑯SPORT+モード追加
⑰クルーズコントロール設定速度5㎞
⑱SLIスピードリミットインフォ有効化NPI、SLA含む
などを施工しました。
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avisです。本日は2020年式BMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日は2020年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
③アイドリングストップの前回設定記憶化
④メーターのアルピナ化
⑤アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
⑥リーガルディスクレーマーOFF
⑦時刻の自動調整メニュー追加
⑧Idriveアニメーション M
⑨トレーラーフックモードON
⑩デイライトON/OFFメニュー追加
⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑫シートベルトリマインダー解除
⑬走行モードエコプロをデフォルト化
⑭運転席シートヒーターメモリー
⑮スマートトランククローズ時ブザーOFF
⑯ヘッドライトスイッチ適正化
⑰パワートランクワンタッチクローズ
⑱パワートランクソフトクローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2017年式のBMW F45 218iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。
純正でクルーズコントロールも付いていない車両にアクティブクルーズコントロールとハンズオフ渋滞アシストの後付けを行いました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールは前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
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avisです。本日は2017年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。
本日は再コーディングを承りました。以前弊社でハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③Mスポーツディスプレイ表示
④スポーツ設定メニュー追加
⑤USBメモリ動画再生
⑥バックカメラトズーム機能追加
⑦時刻の自動調整
⑧デイライトiDriveでON/OFF可能
⑨ドアロック時ミラークローズ
⑩ワンタッチウインカー回数変更
⑪アイドリングストップの前回設定記憶化
⑫エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF
⑬レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑯アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングをを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④デイライトiDriveでON/OFF可能
⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑦SPORTモードのデフォルト化
⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑨ヘッドライトスイッチの適正化
⑩アイドリングストップの前回設定記憶化
⑪SPORT+、COMFORT+モード有効化
⑫アンビエントライトカラー変更
⑬パワートランクのソフトクローズ
⑭レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①ゴング音変更(ロールスロイス)
②スポーツ表示Mバージョン
③バックカメラトズーム機能追加
④電話着信音iPhoneと同期
⑤ナビオートズーム有効化
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑦エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑧アイドリングストップの前回設定記憶
⑨リバースゴング消去
⑩アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
③アイドリングストップの前回設定記憶化
④メーターのアルピナ化
⑤アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2016年式のBMW F48 X1 20iのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③Mスポーツディスプレイ表示
④iDrive起動時アニメーション変更
⑤ゴング音変更(ロールス・ロイス)
⑥スポーツ設定メニュー追加
⑦電話着信音変更
⑧USBメモリ動画再生
⑨コンパス表示有効化
⑩時刻の自動調整
⑪デイライトiDriveでON/OFF可能
⑫リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑬ドアロック時ミラークローズ
⑭ワンタッチウインカー回数変更
⑮アイドリングストップの前回設定記憶化
⑯ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑰フォグライトのコーナリング化
⑱リバース時ドアハンドル照明点灯
⑲シートベルトリマインダー解除
⑳アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整
㉑パワートランクワンタッチクローズ
㉒イージーエントリシート有効化
㉓SPORT+モード有効化
㉔アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW G31 530iのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日は2015年式のBMW F06 640iのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
#BMW #コーディング #coding #後付け #TJA #BMW640i #BMWナビ更新 #取付 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #F06コーデイング #F06 #640i #F06640i #BMWF06 #2023年4月 #tokyo #japan #aviscoding
avisです。本日は2021年式のBMW G07 X7 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容はコーディング再施工をしました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①リーガルディスクレーマーOFF
②時刻の自動調整メニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨シートベルトリマインダー解除
⑩ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑫エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑬ヘッドライトスイッチの適正化
⑭アイドリングストップの前回設定記憶化
⑮SPORT+、COMFORT+有効化
⑯アンビエントライトカラー変更
⑰パワートランクソフトクローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社でハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずハンズオフ走行が可能になります。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②時刻の自動調整メニュー追加
③デイライトiDriveでON/OFF可能
④リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑤ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑥エコプロモードデフォルト化
⑦ヘッドライトスイッチの適正化
⑧ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑨バックカメラトズーム機能追加
⑩ハンズオフステアリングアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑪ヘッドライトスイッチの適正化
⑫SPORT+モード有効化
⑬アンビエントライトカラー変更
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮パワートランクソフトクローズ
⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ
を施工しました。
#BMW #X3 #コーディング #coding #BMWX3 #G01コーディング #G01 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G01X3 #BMWiX3 #iX3 #G08 #BMWG08 #G08iX3 #完全ハンズオフ #完全ハンズオフステアリングアシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2020年式BMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①ドアロック時ミラークローズ
②渋滞アシストの速度変更
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3REX #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan #REX
avisです。本日は2021年式BMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②ドアロック時ミラークローズ
③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
④渋滞アシストの速度変更
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3REX #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan #REX
avisです。本日は2017年式のBMW G30 540iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とCarPlay有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
Apple CarPlayはフルスクリーン右ハンドル仕様の有効化を施工しました。スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
④時刻の自動調整メニュー追加
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥ナビオートズーム有効化
⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑨パワートランクワンタッチクローズ
⑩アイドリングストップの前回設定記憶化
⑪メーターのアルピナ化
⑫アンサーバックの音調調整
⑬パワートランクソフトクローズ
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMWG30 #G30 #G30コーディング #G30コーディング東京 #Carplay #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMW540i #Carplay有効化 #完全ハンズオフ #bmwcarplay #540i #G30540i #完全ハンズオフステアリングアシスト #カープレイ #フルスクリーンカープレイ #BMWカープレイ #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2023年式のBMW G26 i4 M50のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とレーンチェンジアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能します。
レーンチェンジアシストの有効化も行いました。高速道路で70km以上で走行中にワンタッチウインカーを作動させると自動で車線変更します。完全ハンズオフとの併用の場合手放しで車線変更します。
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avisです。本日は2019年式のBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。
コーディングは
①iDrive時刻の自動調整メニュー追加
②ドアロック時ミラークローズ(0.4秒設定)
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW MINI F60 LCIのお客様にご来店いただきました。
ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきましたが、この度MINIも対応しました。メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。
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avisです。本日は2020年式のBMW G21 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ
手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦アイドリングストップの前回設定記憶化
⑧SPORT+、COMFORT+モード有効化
⑨リバースゴング消去
⑩アンビエントライトカラー変更
⑪ボリュームポップアップオフ
⑫パワートランクワンタッチクローズ
⑬パワートランクソフトクローズ
⑭ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑮レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とダミーセキュリティ後付けとコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。純正仕様ですのでバッテリー上がり等の心配はありません。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑦アダプティブモードのデフォルト化
⑧SPORT+、COMFORT+モード有効化
⑨アンビエントライトカラー変更
⑩パワートランクワンタッチクローズ
⑪パワートランクのソフトクローズ
⑫パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G26 i4 M50のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とTVキャンセラーの取付けとレーンチェンジアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能します。
カーブドディスプレイのID8のTV、ナビキャンセルは2023年3月現在コーディングでは解除できないのでキャンセラーで対応しています。
レーンチェンジアシストの有効化も行いました。高速道路でワンタッチウインカーを作動させると自動で車線変更します。完全ハンズオフとの併用の場合手放しで車線変更します。
#BMW #コーディング #coding #TVキャンセラー #TVキャンセル #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #G26 #BMWG26 #G26コーディング #BMWTVキャンセル #自動速度アシスト有効化 #2023年3月 #G26i4 #i4 #i4コーディング #G26ハンズオフ #i4ハンズオフ #G26i4M50 #M50 #i4M50 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。
純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化を施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②iDrive5/iDrive6スクリーンミラーリング有効化
③リーガルディスクレーマーOFF
④Mスポーツディスプレイ表示
⑤スポーツメニュー追加
⑥時刻の自動調整
⑦リーガルディスクレーマーOFF
⑧ドアロック時ミラークローズ
⑨アイドリングストップの前回設定記憶化
⑩フォグライトのコーナリング化
⑪Mパフォーマンスロゴ表示(メーターない)
⑫ヘッドライトスイッチの適正化
⑬リバース時ドアハンドル照明点灯
⑭レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑮走行モード追加
⑯クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW F45 218d のお客様にご来店いただきました。
施工内容は再コーディングを承りました。以前弊社で純正ハイビームアシスト後付けと純正渋滞アシスト後付けと地デジチューナー取付けとコーディングを施工しました。
ハイビームアシストはノーマル状態では街灯がある道路などではほぼ作動しませんが、作動条件も変更していますので街灯がある道路で極低速域でも作動するようにしてあります。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
地デジやFire TV Stickの音声はAUXで入力していますので遅延や音質劣化はありません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③バックカメラトズーム機能追加
④コンパス表示有効化
⑤時刻の自動調整メニュー追加
⑥ドアロック時ミラークローズ
⑦ワンタッチウインカー回数変更
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑨フォグライトのコーナリング化
⑩シートベルトリマインダー解除
⑪アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整
⑫レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑬走行モードの記憶化
⑭エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑮コンフォートトランクの遅延時間変更
⑯渋滞アシスト速度変更
⑰クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
⑱ナビオートズーム有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2021年式のBMW G22 M440iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とダミーセキュリティ後付けとコーディングとBMW M 50周年記念エンブレム交換とCarPlay Video boxの設定を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能し、エラー等も一切ありません。
アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。純正仕様ですのでバッテリー上がり等の心配はありません。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。
CarPlay Video boxをiPhoneの代わりにCarPlay接続(ワイヤレス)することでYOUTUBEやNetflix、アマゾンプライムビデオなどの動画が視聴できます。
ID6,ID7,ID8などのiDriveでCarPlayがあれば使用可能です。
TVキャンセラーやコーディング無しで走行中の動画視聴が可能です。
BMW M 50周年記念エンブレムの施工もしました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑥バックカメラトズーム機能追加
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑪エコプロモードのデフォルト化
⑫エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑬アイドリングストップの前回設定記憶化
⑭330㎞フルスケールメーター
⑮アンビエントライトカラー変更
⑯パワートランクワンタッチクローズ
⑰パワートランクソフトクローズ
⑱ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑲ゴング音変更(IX)
⑳セダン車両トランクオープン角度調整メニュー追加
㉑パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
㉒自動速度アシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW G01 X3 M40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ゴング音調整(ロールスロイス)
⑤iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑥バックカメラトズーム機能追加
⑦電話着信音iPhoneと同期
⑧デイライトiDriveでON/OFF可能
⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑩シートベルトリマインダー解除
⑪ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑫ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑬エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑭ヘッドライトスイッチの適正化
⑮パワートランクワンタッチクローズ
⑯エコプロモードデフォルト化
⑰メーターのフルスケール(330㎞)化
⑱アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④バックカメラトズーム機能追加
⑤デイライトiDriveでON/OFF可能
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑧スマートトランククローズ時ブザーオフ
⑨アイドリングストップの前回設定記憶化
⑩SPORT+、COMFORT+モード有効化
⑪330㎞フルスケールメーター
⑫アンビエントライトカラー変更
⑬パワートランクのソフトクローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G01 LCI X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑤ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑦ECO PROモードのデフォルト化
⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑨アンビエントライトカラー変更
⑩ボリュームポップアップオフ
⑪ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑫パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とエアサスローダウンコーディングとスクリーンミラーリング有効化とコーティングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
エアサスは3センチほどローダウン施工しました。
新しい年式のID7はスクリーンミラーリングが無くなっています。コーディングでスクリーンミラーリング有効化をしました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑥バックカメラトズーム機能追加
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨シートベルトリマインダー解除
⑩ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑫アダプティブモードのデフォルト化
⑬エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑭SPORT+、COMFORT+有効化
⑮330㎞フルスケールメーター
⑯アンビエントライト色変更
⑰パワートランクソフトクローズ
⑱ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑲ゴング音変更(ロールスロイス)
⑳パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW G11 LCI 740dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
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avisです。本日は2021年式のBMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
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avisです。本日は2017年式のBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。
本日は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②スポーツ表示Mバージョン
③ナビオートズーム有効化
④iD5のメニュー表示をiD6タイプに変更
⑤デイライト有効化(iDriveでON/OFF項目なし)
⑥ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑦アンビエントカラーの変更
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
渋滞アシストはアクティブクルーズ作動時で前車に追従している際に自動でステアリングが動きレーンキープする機能です。純正設定ではステアリングをから手も離すと、警告が出てそれでもステアリングを触らないでいるとステアリングアシストが解除されますが、弊社ではハンズオフ仕様にしていますので手放しでも解除される事なく自動でレーンキープのステアリングアシストが作動します。あくまでもアシスト機能ですので手放し運転を推奨するものではありません。ステアリングから手も離さず運転して下さい。
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avisです。本日は2023年式のBMW G01 LCI X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑥バックカメラトレーラーフックモードオン
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨シートベルトリマインダー解除
⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑪ECO PROモード記憶化
⑫エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑬330㎞フルスケールメーター有効化
⑭ボリュームポップアップオフ
⑮パワートランクのソフトクローズ化
⑯パワートランクワンタッチクローズ
を施工しました。
#BMW #X3 #コーディング #coding #BMWX3 #BMWX320d #G01コーディング #G01 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWG01 #G01X3 #完全ハンズオフ #X3LCI #G01LCI #X320d #完全ハンズオフステアリングアシスト #2023年2月 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2023年式のBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。
今日の作業内容はレーンチェンジアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①リバース時助手席ミラー角度浅く調整
②シートベルトリマインダー解除
③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
④ヘッドライトスイッチの適正化
⑤アイドリングストップの前回設定記憶化
⑥リーガルディスクレーマーOFF
⑦デイライトiDriveでON/OFF可能
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMWM3 #M3 #M3コーディング #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWG20 #完全ハンズオフ #G20コーディング #G80 #自動速度アシスト #完全ハンズオフステアリングアシスト #コンペティション #2023年2月 #BMWG80 #G80M3 #G80コーディング #M3ハンズオフステアリング #G80ハンズオフステアリング #iD8 #iDrive8 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2015年式のBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとドライブレコーダーの取付けと最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
ドライブレコーダーはBlackVueの「DR750X-2CH Plus」を付けました。カメラはフルHDのデュアルSTARVISセンサー搭載、フロントカメラは60fpsのなめらかな動画が撮影できます。駐車監視オプションの取付けも施工しました。
ドライブレコーダーの駐車監視はバッテリーへの負担は非常に大きくなります。そのためBlackVueのパワーマジック ウルトラバッテリー B-130Xを取付けしました。パワーマジック ウルトラバッテリーはドライブレコーダー専用の補助バッテリーとして、カーバッテリーへの負荷を低減しつつ、長時間の駐車監視を可能にします。
第3世代のiDrive ID3 NBTのナビゲーションの地図データを2023年度版にアップデートしました。
コーディングは
①ワンタッチウインカー回数変更
②アイドリングストップの前回設定記憶
③シートベルトリマインダー解除
④アンサーバック音音調調整
⑤走行モードの記憶化
⑥アンビエントライト色変更
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G07 X7 M50iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①リーガルディスクレーマーOFF
②時刻の自動調整メニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④デイライトiDriveでON/OFF可能
⑤B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑧COMFORT+モードのデフォルト化
⑨エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑩ヘッドライトスイッチの適正化
⑪アイドリングストップの前回設定記憶化
⑫メーターのアルピナ化
⑬SPORT+、COMFORT+有効化
⑭アンビエントライト色変更
⑮パワートランクワンタッチクローズ
⑯パワートランクソフトクローズ
⑰ハザード点滅時ロックミラークローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G21 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングの初期化を承りました。車を売却するとので元に戻したいとのことで、コーディングやハンズオフを初期化しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G20 330eのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングとダウンサス交換を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
ダウンサス交換は提携工場での施工となります。4輪アライメント調整もしました。アイバッハのダウンサスを付けました。3センチほど下がります。
コーディングは
①ワンタッチウインカー5回メニュー増加
②エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
③ハザード点滅時ロックミラークローズ
④レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とダミーセキュリティ後付けを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。純正仕様ですのでバッテリー上がり等の心配はありません。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。
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avisです。本日は2022年式のBMW G22 M440i のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー増加
④iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑤バックカメラトレーラーフックモードON
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨シートベルトリマインダー解除
⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑫ヘッドライトスイッチの適正化
⑬アイドリングストップの前回設定記憶化
⑭SPORT+、COMFORT+有効化
⑮330㎞フルスケールメーター
⑯コンパス表示有効化
⑰パワートランクワンタッチクローズ
⑱パワートランクソフトクローズ
⑲ダミーセキュリティ有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2021年式のBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー増加
④ワンタッチウインカー5回メニュー増加
⑤iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑥バックカメラトレーラーフックモードON
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧シートベルトリマインダー解除
⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑪エコプロモードデフォルト化
⑫エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑬メーターのアルピナ化
⑭SPORT+とCOMFORT+モード有効化
⑮アンビエントライト変更
⑯自動速度アシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③バックカメラトレーラーフックモードON
④デイライトiDriveでON/OFF可能
⑤シートベルトリマインダー解除
⑥ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑦エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑧ヘッドライトスイッチの適正化
⑨アイドリングストップのOFF化
⑩メーターのアルピナ化
⑪ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑫自動速度アシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とレーンチェンジアシスト有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
レーンチェンジアシスト(高速道のみ)とステアリングアシスト合わせればウインカーを出せば自動で車線変更をしてくれます。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
を施工しました。
#bmw #コーディング #coding #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G15 #BMWG15 #完全ハンズオフ #レーンチェンジアシスト #2023年1月 #M850i #G15M850i #BMWM850i #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2023年式のBMW G26 i4 eDrive40のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とTVキャンセラーの取付けとレーンチェンジアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
TVキャンセラーの取付けはCodeTech CAMより最新のBMWに搭載されているiDrive8対応の製品を施工しました。カーブドディスプレイのID8のTV、ナビキャンセルは2023年1月現在コーディングでは解除できないのでキャンセラーで対応しています。
レーンチェンジアシストの有効化も行いました。高速道路でワンタッチウインカーを作動させると自動で車線変更します。完全ハンズオフとの併用の場合手放しで車線変更します。
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avisです。本日は2016年式のBMW G11 740iのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①SPORT+モード有効化
②COMFORT+モードのデフォルト化
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMW740i #BMWG11 #G11 #G12 #G11コーディング #G11コーディング東京 #740iコーディング #740i #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #2023年1月 #G11ハンズオフ #tokyo #japan #aviscoding
avisです。本日は2022年式のBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし使えなくなる機能などは一切ありません。
コーティング
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー増加
④ワンタッチウインカー5回メニュー増加
⑤iDrive起動時アニメーション変更 M
⑥バックカメラトレーラーフックモードON
⑦デイライトiDriveでON/OFF可能
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整40度
⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑩エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑪ヘッドライトスイッチの適正化
⑫SPORT+COMFORT+有効化
⑬メーター内Mロゴ表示
⑭ボリュームポップアップオフ
⑮パワートランクワンタッチクローズ
⑯パワートランクソフトクローズ
⑰ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑱パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
⑲アンビエントライトカラー変更
ブロンズ・ホワイトをレッド
グリーン・ホワイトをピンク
ブルー・ホワイトをライトブルー
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし使えなくなる機能などは一切ありません。
コーティング
①時刻の自動調整メニュー増加
②B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
④パワートランクソフトクローズ
⑤エコプロモードのデフォルト化
⑥アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
#BMW #X3 #コーディング #coding #BMWX3 #BMWX320d #アイドリングストップ #G01コーディング #G01 #ハンズオフ #ハンズオフ有効 #BMWG01 #G01X3 #完全ハンズオフ #X320d #2023年1月 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2016年式のBMW G12 740Liのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォはNPI追い越し禁止表示や制限速度アシストも有効化しました。
コーディングは
①ナビオートズーム有効化
②アイドリングストップの前回設定記憶化
③アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW G22 420i のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①ワンタッチウインカー5回メニュー増加
②B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑤SPORT+、COMFORT+有効化
⑥アンビエントライトカラー変更
⑦パワートランクワンタッチクローズ
⑧パワートランクソフトクローズ
を施工しました。
#BMW #コーディング #420i #coding #BMW420i #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWG20 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #G22 #BMWG22 #G22コーティング #G20ハンズオフ #G20コーディング #完全ハンズオフステアリングアシスト #2023年1月 #G22ハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとパドルシフト後付けを承りました。
元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
パドルシフトの後付けは付いているステアリングを加工し、純正パドルシフトを後付けしました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G26 i4 M50のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とレーンチェンジアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
レーンチェンジアシストの有効化も行いました。高速道路でワンタッチウインカーを作動させると自動で車線変更します。完全ハンズオフとの併用の場合手放しで車線変更します。
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avisです。本日は2015年式のBMW F11 528iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①ハイビームアシスト(HBA)有効化
②HBAの作動条件変更
③エアコンON/OFF状態記憶
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMWF11 #HBA #ハイビームアシスト #F11 #F11コーディング東京 #HBA感度 #渋滞アシスト #F11コーディング #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWF11HBA #BMWハンズオフ #2022年12月 #ハイビームアシスト有効化 #F11渋滞アシスト #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2017年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②デイライトiDriveでON/OFF可能
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMWX5 #BMWF15 #X5 #F15 #X5コーディング #F15コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #2022年12月 #F15X535d #BMWX535d #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2017年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。CarPlay有効化、SLIスピードリミットインフォ有効化、ハンズオフ渋滞アシスト、ハイビームアシスト(HBA)後付け、コーティングの再施工をしました。さらに最新版ナビアップデートもしました。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
ハイビームアシスト後付けは街灯がある市街地でも作動するように感度調整をしてあります。また、作動速度も10㎞から作動するように設定しましたので都内の裏道でもオートハイビームが作動します。
第5世代iDrive EVOのナビアップデートは最新版2023-1年度版をインストールしました。
コーティング
①リーガルディスクレーマーOFF
②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
③時刻の自動調整メニュー増加
④ドアロック時ミラークローズ
⑤ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑥エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF
⑦ハイビームアシスト有効化
⑧デジタルスピードメーター表示
⑨アンサーバック音、音調調整
⑩HBAの作動条件変更
⑪アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive ID8搭載の車両です。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①ワンタッチウインカー5回メニュー増加
②デイライトiDriveでON/OFF可能
③運転席シートベルトリマインダー解除
④ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑤エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑥ヘッドライトスイッチの適正化
⑦アイドリングストップの前回設定記憶化
⑧アンビエントライトカラー変更
を施工しました。
⑨レーンチェンジアシスト有効化
#BMW #コーディング #coding #BMWM3 #M3 #M3コーディング #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWG20 #完全ハンズオフ #G20コーディング #G80 #自動速度アシスト #完全ハンズオフステアリングアシスト #コンペティション #2022年12月 #BMWG80 #G80M3 #G80コーディング #M3ハンズオフステアリング #G80ハンズオフステアリング #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2020年式のBMW F48 LCI X1 18dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リバース時助手席ミラー角度浅く調整
③ドアロック時ミラークローズ
④ワンタッチウインカー5回メニュー増加
⑤リバース時ドアハンドル照明点灯
を施工しました。
#BMW #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #コーディング #coding #BMWF48 #X1 #F48 #BMWX1 #F48コーディング東京 #渋滞アシスト #F48コーディング #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #LCI #BMWハンズオフ #X118d #2022年12月 #F48X1 #X1ハンズオフ #F48ハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2016年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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