2シリーズ: F45/F46
5シリーズ: F10/F11/F07
6シリーズ: F06/F12/F13
7シリーズ: F01/F02/F04
i3: I01
X1: F48
X2: F39
X5: F15
X6: F16
MINI:F54
MINI:F55
MINI:F56
MINI:F57
MINI:F60
3シリーズ: G20/G21
4シリーズ: G22/G26
*5シリーズ: G30/G31/F90
*7シリーズ: G11/G12
8シリーズ: G15/G16
i4: G26
iX3: G08
*X3: G01/F97
*X4: G02/F98
X5: G05/F95
X6: G06/F96
X7: G07
M3:G80/81
M4:G82/83
*後期型
本日はのBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化と通常コーディングメニューを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。
スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。
コーディングは
①ゴング音ロールスロイス
②ドアロックミラークローズ0秒
③AMラジオ有効化
を施工しました。
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本日は奈良県よりBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。
ID8のLCIモデルでも施工可能です。
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本日はBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール(ACC)後付けと渋滞アシスト後付けを承りました。
元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けしました。
ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。MINIも同様に施工可能です。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。MINIも可能です。
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本日はBMW F39 X2 のお客様にご来店いただきました。
施工内容は純正渋滞アシスト後付けとApple CarPlay有効化とコーディングを承りました。
純正渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。
Apple CarPlayはフルスクリーンと右ハンドル仕様で施工しました。スクリーンミラーリングも有効化しています。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③スポーツ表示Mタイプに変更
④時刻の自動調整メニュー
⑤デイライトON/OFF
⑥ワンタッチウインカー5回メニュー
⑦アイドリングストップデフォルトOFF
⑧ライトスイッチOFF有効化
⑨アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離1番目
⑩レーンデパーチャー機能拡張
⑪走行モードのラストメモリー有効化
⑫クルーズコントロール作動速度5㎞
⑬AUX有効化
を施工しました。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付け(TJA)は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
社外の液晶メーターが付いていて渋滞アシストの表示は出ない状態ですが機能は変わりません。
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本日はBMW F11 523dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
こちらの車両はメーター内に渋滞アシスト用のインジケーターが無いメーターの為に渋滞アシストの作動を視覚的に確認できません。渋滞アシストの機能は同じように作動します。
6WBなど液晶メーターなどに交換することも可能です。
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本日はBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。
作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とリアゲートソフトクローズ設定変更、通常コーディングを承りました。
コーディングの内容は
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤バックカメラ トレーラーフックモードON
⑥デイライトON/OFF有効化
⑦B&W音質設定変更
⑧リバース連動助手席ドアミラー下降角度調整
⑨ダイナミックブレーキ感応度変更
⑩TPMSタイヤ空気圧情報メーター表示
⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑫ヘッドライトスイッチの適正化
⑬走行モード追加
⑭アンビエントライト変更
⑮パワートランクワンタッチクローズ
⑯ハザード点灯時ミラークローズ
を施工しました。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付け(TJA)は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はF39 X2 のお客様にご来店いただきました。
本日は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
純正渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。
コーディンの内容は
SLIスピードリミットインフォ有効化
を施工しました。NPI追い越し禁止表示、制限速度アシストも有効化しています。
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本日はBMW F45 225iのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はのBMW F45 218iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとを承りました。
純正でクルーズコントロールも付いていない車両にアクティブクルーズコントロールとハンズオフ渋滞アシストの後付けを行いました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
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本日はBMW G21 LCI 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化の施工を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。純正機能は一切損なわれません。
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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。
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本日はBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はDME エンジンECUのベンチアンロックを承りました。
今回、BOOTMOD3用のベンチアンロックを施工しました。
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本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化+ハイビームアシスト後付け+コーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示や制限速度アシストを同時に有効化しました。
HBAハイビームアシストの後付けにお作動条件変更のコーディングも行っていますので低速域や街灯があるところでも作動するようになっています。
その他通常コーティングを多数施工しました。
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本日はBMW G12 750Li のお客様にご来店いただきました。
以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化と純正フルスクリーンApple CarPlay有効化とコーディングを施工した車両になります。
本日はナビデータ更新とコーディング追加、サービスリマインダーリセットを承りました。
Apple CarPlayの施工は右ハンドル仕様フルスクリーンApple CarPlay有効化をしました。
コーディングの内容は
①ゴング音ロールスロイス
②アンビエントライトカラー変更
③330kmフルスケールメーター
を施工しました。
ナビデータ更新は2024-1をインストールしました。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付け(TJA)は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3TJA #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #aviscoding #tokyo #japan #REX
本日は2015年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
#bmw #コーディング #coding #BMWF46 #BMW218d #F46 #218d #F46218d #F45コーディング東京 #F46コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #218dF46 #aviscoding #tokyo #japan
本日はBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーティングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし、純正機能は一切損なわれません。
コーティング
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⓹Idrive起動時アニメーションM
⑥トレーラーフックモードON
⑦デイライトON/OFFメニュー
⑧ダイナミックブレーキ感応度変更
⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑩エコプロモードのデフォルト化
⑪エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑫ライトスイッチOFF有効化
⑬アイドリングストップキャンセル
⑭スポーツプラスモード有効化
⑮コンフォートプラスモード有効化
⑯330㎞フルスケールメーター
⑰ボリュームポップアップOFF
⑱パワートランクワンタッチクローズ
⑲パワートランクソフトクローズ
⑳ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
㉑Pボタン連動アンロックメニュー追加
を施工しました。
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