本日はBMW G31 540iのお客様にご来店いただきました。

純正CarPlay有効化とハンズオフステアリングアシスト有効化、BOOTMOD3 DMEチューニングを承りました。

フルスクリーン右ハンドル仕様CarPlay有効化を施工しました。

BOOTMOD3 はStage1をインストールしました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ。

設定変更は

①バブル設定

②排気フラップスポーツモード時オープン

③スピードリミッターカット

を設定しました。

ハンズオフステアリングアシスト有効化も施工しました。

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本日はBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G02 X4 M40dのお客様にご来店いただきました。

本日はジェスチャーコントロールの後付けとコーディング、ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ルーフ機能センターを交換して追加配線を行いコーディングとサンルーフのキャリブレーションを行いました。ディーラーでプログラムアップデートでも戻らないようにしました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。

通常コーティングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

④メーターのアルピナデザイン

⓹アンビエントライトカラー変更

ホワイトをレッド

⑥スクリーンミラーリング有効化

⑦パーキングボタン連動ドアアンロック

⑧ヘッドライトウェルカムパターン変更

を施工しました。

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本日はBMW F46  218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けと渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。MINIも同様に施工可能です。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。MINIも可能です。

通常コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ヘッドユニット起動時アニメーションM

④USB動画再生

⓹時刻の自動調整メニュー追加

⑥バルブチェックキャンセル

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ドアロックミラークローズ

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑩メーターMパフォーマンスロゴ表示

⑪走行モードのラストメモリー

⑫エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑬ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑭アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

⑮SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

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avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。メーターを液晶メーター6WBに変更することも可能です。

コーディングは

①TVナビのスピードロック解除

②時刻の自動調整メニュー追加

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

④アイドリングストップデフォルトOFF

⓹フロントフォグのコーナリングランプ

⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑦アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

を施工しました。

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本日はBMW G11 LCI 745eのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とエアサスのローダウンコーディング、通常コーディングを承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

エアサスのローダウンコーディングは3センチほどローダウンしました。

通常コーディングメニューは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②時刻の自動調整メニュー追加

③ワンタッチウインカー5回メニュー追加

④デイライトON/OFF追加

⓹B＆W音質設定

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦ダイナミックブレーキ感応度変更

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑨ハイブリッドエコプロをデフォルト化

⑩ライトスイッチOFF有効化

⑪パワートランクワンタッチクローズ

⑫パワートランクソフトクローズ

⑬ゴング音ロールスロイス

⑭ヘッドライトウェルカムライトアニメーション

⑮SportPLUS有効化

を施工しました。

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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

本日はハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④起動時アニメーションM

⓹トレーラーフックモードON

⑥ダイナミックブレーキ感応度変更

⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑨パワートランクワンタッチクローズ

⑩アイドリングストップラストメモリー有効化

⑪メーターデザインアルピナ

⑫ハザード時ドアロックミラークローズ

⑬アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

を施工しました。

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a本日はBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

②メーターのアルピナデザイン化

③SportPLUS、コンフォート+有効化

を施工しました。

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本日はBMW G30のお客様にご来店いただきました。

本日はコーディングを承りました。

①デイライトON/OFFメニュー追加

②ライトスイッチOFF有効化

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

を施工しました。

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本日はBMW F11 523iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

こちらの車両はメーター内に渋滞アシスト用のインジケーターが無いメーターの為に渋滞アシストの作動を視覚的に確認できません。渋滞アシストの機能は同じように作動します。

6WBなど液晶メーターなどに交換することも可能です。

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本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日は2020年式のBMW G20 330eのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G12 750Li のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW MINI F54 クーパーSDのお客様にご来店いただきました。

純正パドルシフト後付けを施工しました。

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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。

渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

その他コーディング内容は

①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

②アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

③渋滞アシスト作動条件変更

 を施工しました。

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avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は再コーディングを承りました。SLIスピードリミットインフォ有効化、ハンズオフ渋滞アシスト、ハイビームアシスト(HBA)後付け、コーティングの再施工をしました。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

ハイビームアシスト後付けは街灯がある市街地でも作動するように感度調整をしてあります。また、作動速度も10㎞から作動するように設定しましたので都内の裏道でもオートハイビームが作動します。

コーティング

①アイドリングストップラストメモリー

②走行モードのラストメモリー有効化

③HBAの作動条件変更 

を施工しました。

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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとフルスクリーンCarPlay有効化とCarPlay Video Boxを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

フルスクリーンCarPlay有効化し、CarPlay Video Box（Ai BOX）をiPhoneの代わりにペアリングして接続することで純正CarPlay上でNetflixやYouTubeなどの動画視聴が可能になります。接続をiPhoneにすれば通常のCarPlayが使えます。

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本日はBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。

今日の作業内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーOFF

②アンサーバック音ON/OFFメニュー追加

③ワンタッチウインカー5回メニュー追加

④デイライトON/OFFメニュー追加

⓹リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑦ヘッドライトスイッチ適正化（ライトスイッチOFF有効化）

⑧アイドリングストップラストメモリー

を施工しました。

その他レーンチェンジアシスト有効化も行いました。高速道路で70キロ以上でワンタッチウインカーを作動させると作動します。

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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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