avisです。本日は2020年式のBMW G07 X7 M50iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑤バックカメラトレーラーフックモードON

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦シートベルトリマインダー解除

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨コンフォートプラスモードデフォルト化

⑩メーターのアルピナ化

⑪コンフォートプラスモード追加

⑫アンサーバック音調整

⑬ボリュームポップアップオフ

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮パワートランクソフトクローズ

⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑰パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑱自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2022年式のBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型idrive ID8搭載の車両です。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①リバース時助手席ミラー角度浅く調整

②シートベルトリマインダー解除

③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

④ヘッドライトスイッチの適正化

⑤アイドリングストップの前回設定記憶化

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正アクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

コーディングは

①ドアロック時ミラークローズ

を施工しました。

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avisです。本日は2014年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2014年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①デイライトiDriveでON/OFF可能

②ドアロック時ミラークローズ

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。

施工内容はダミーセキュリティ後付けと完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。

簡易セキュリティ仕様はロック時のドアこじ開けや車内動体検知で純正クラクションが発報します。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

追加コーディングは

①パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

②レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2020年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2018年式のBMW G30 523iのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

ドライブレコーダーはユピテルの「marumie ZQ-21」を付けました。360度前後、左右で記録が可能です。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

を施工しました。

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avisです。本日は2022年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③バックカメラトレーラーフックモードON

④デイライトiDriveでON/OFF可能

⑤シートベルト警告音オフ

⑥ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑦エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑧ヘッドライトスイッチの適正化

⑨アイドリングストップの前回設定記憶化

⑩メーターのアルピナ化

⑪自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G12 M760iのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とCarPlay有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。

SLIスピードリミットインフォはNPI追い越し禁止表示や制限速度アシストの有効化します。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

④時刻の自動調整メニュー増加

⑤ゴング音変更（ロールスロイス）

⑥スポーツ表示Mバージョン

⑦iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑧バックカメラトレーラーフックモードON

⑨電話着信音とiPhone同期

⑩ナビオートズーム有効化

⑪コンパス表示有効化

⑫リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑬ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑭ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑮エコプロモードのデフォルト化

⑯エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑰アンビエントライト変更

⑱パワートランクワンタッチクローズ

⑲アンサーバック音調整

⑳パワートランクソフトクローズ

㉑ハザード点滅時ロックミラークローズ

㉒アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

㉓SPORT+モード有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2014年式BMW i3 REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2022年式のBMW G20 318iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②時刻の自動調整メニュー増加

③ワンタッチウインカー5回メニュー増加

④バックカメラトレーラーフックモードオン

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥SPORT+モード有効化

⑦コンパス表示有効化

⑧ボリュームポップアップOFF

⑨自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2017年式BMW i3のお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けと最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

第3世代iDrive NBTのナビアップデートは最新版2022年度版をインストールしました。

SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止表示も有効化しています。

コーディングは

①ナビスピードロック解除（速度制限なし）

②デイライトiDriveでON/OFF可能

③時刻の自動調整メニュー増加

④AMラジオ有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2022年式のBMW G20 ALPINA B3のお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2018年式のBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2020年式のBMW G07 M50iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①アイドリングストップの前回設定記憶化

②アンサーバック音調整

③パワートランクソフトクローズ

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとSLI スピードリミットインフォ有効化と渋滞アシスト後付けとステアリングヒーター後付けとコーディングを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACCアクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ゴング音変更（ロールスロイス）

④スポーツ設定メニュー追加

⑤電話着信音変更

⑥コンパス表示

⑦時刻の自動調整

⑧デイライトiDriveでON/OFF可能

⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑩ドアロック時ミラークローズ

⑪ワンタッチウインカー回数変更

⑫アイドリングストップの前回設定記憶化

⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑭フォグライトのコーナリング化

⑮リバース時ドアハンドル照明点灯

⑯デジタルスピードメーター表示

⑰パワートランクワンタッチクローズ

⑱エコプロモードデフォルト化

⑲SPORT+モード追加

⑳アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

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avisです。本日は2019年式のBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とアームドフラッシャー取付けとコーティングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ワンタッチウインカー5回メニュー増加

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤バックカメラトレーラーフックモードオン

⑥デイライトiDriveでON/OFF可能

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑩ヘッドライトスイッチの適正化

⑪アイドリングストップの前回設定記憶化

⑫SPORT+、COMFORT+有効化

⑬330㎞フルスケールメータ

⑭コンパス表示

⑮ボリュームポップアップオフ

⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑰トランクオープン角度調整メニュー追加

⑱ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加

⑲パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑳レーンチェンジアシスト有効化

㉑自動速度アシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2021年式のBMW F48 LCI X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2018年式のBMW G31 530iのお客様にご来店いただきました。

作業は社外レザー張替えステアリングホイール交換と完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングホイールのレザー張替えに伴いタッチセンサーが流用できないために、交換後ステアリングアシストのエラーが出ますが、完全ハンズオフ仕様のステアリングアシストに設定し、エラーは出ないようになります。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2016年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

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avisです。本日は2018年式のBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化を承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW G20 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工と完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。Stage1をインストールしました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ。DME

のベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥バックカメラトレーラーフックモードON

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑨スマートトランククローズ時ブザーオフ

⑩アイドリングストップの前回設定記憶化

⑪メーターのアルピナ化

⑫SPORT+、COMFORT+有効化

⑬パワートランクワンタッチクローズ

⑭パワートランクソフトクローズ

⑮ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加

⑯パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑰レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW F46 LCI 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けと渋滞アシスト後付けとサービスリセットを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

車両チェックとエンジンオイルのサービスリセットをしました。

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avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化を承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止表示と制限速度アシストも有効化しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW G30 530iのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けと渋滞アシスト後付けを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

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avisです。本日は2018年式のBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、制限速度アシストの有効化も施工しました。

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avisです。本日は2020年式のBMW G05 X5 45eのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥バックカメラトレーラーフックモードON

⑦デイライトiDriveでON/OFF可能

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨ヘッドライトスイッチの適正化

⑩パワートランクワンタッチクローズ

を施工しました。

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avisです。本日は2018年式のBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③Mパフォーマンスメーター表示

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤バックカメラトレーラーフックモードON

⑥時刻の自動調整メニュー増加

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ドアロック時ミラークローズ

⑨ワンタッチウインカー回数変更

⑩シートベルトリマインダー解除

⑪エアコンON/OFF状態記憶

⑫イージーエントリシート有効化

⑬クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2020年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

#bmw #コーディング #coding #BMWF48 #X1 #F48 #BMWX1 #F48コーディング東京 #渋滞アシスト #F48コーディング #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #2022年8月 #X118d #F48X1 #X1F48 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日はBMW F10 ALPINA B5のお客様にご来店いただきました。

作業内容はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとハイビームアシスト有効化＋コーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

ハイビームアシストはグレアフリーハイビームアシスト有効化を承りました。作動条件も変更して低速域でも作動するように設定しました。また、感度調整で街灯がある市街地でも作動するように設定しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③電話着信音変更

④USBメモリ動画再生

⑤時刻の自動調整メニュー増加

⑥デイライトiDriveでON/OFF可能

⑦ドアロック時ミラークローズ

⑧アイドリングストップの前回設定記憶化

⑨シートベルトリマインダー解除

⑩アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整

⑪ハイビームアシストの作動条件変更

⑫ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑬クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2015年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

#bmw #コーディング #coding #BMWF46 #BMW218d #F46 #218d #F46218d #F45コーディング東京 #F46コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #218dF46 #2022年8月 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2022年式のBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リバース時助手席ミラー角度浅く調整

③パワートランクソフトクローズ

を施工しました。

#bmw #コーディング #coding #BMWX6 #X6コーディング #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #パワートランクソフトクローズ #G06 #G06X6 #X6G06 #BMWX635d #G0635d #X635d #BMWG06 #2022年8月 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2016年式のBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

#bmw #コーディング #coding #BMWF45 #BMW218d #F45 #218d #F45218d #F45コーディング東京 #F45コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #218dF45 #2022年8月 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2022年式のBMW G16 LCI 840iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日は2018年式のBMW G11 740eのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーティングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、制限速度アシストの有効化も施工しました。

コーティング

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

④時刻の自動調整メニュー増加

⑤iDrive スポーツディスプレイM仕様変更

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦シートベルトリマインダー解除

⑧ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑩エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑪ヘッドライトスイッチの適正化

⑫パワートランクワンタッチクローズ

⑬スマートトランククローズ時ブザーオフ

⑭ヘッドライトウォッシャーOFF

⑮アンサーバック音調整

⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑰アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

⑱SPORT+、COMFORT+有効化

を施工しました。

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avisです。本日は2019年式のBMW i3のお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化を承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #CarPlay追加 #CarPlay #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #フルスクリーンCARPLAY #右ハンドル仕様CARPLAY #CarPlay有効化 #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #2022年8月 #bmwcarplay #fullscreencarplay #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2014年式のBMW F10 LCI ActiveHybrid 5 のお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

#BMW #コーディング #coding #BMWF10 #BMWAH5 #F10 #AH5 #ActiveHybrid5 #F10コーディング東京 #F10コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #2022年8月 #F10AH5 #F10ハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2017年式のBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

#BMW #コーディング #coding #BMWF16 #BMWX6 #F16 #X6 #X635i #F16コーディング東京 #F16コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #2022年8月 #F16X6 #F16ハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2018年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーティングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、制限速度アシストの有効化も施工しました。

コーティング

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー増加

④iDrive スポーツディスプレイM仕様変更

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥バックカメラトレーラーフックモードON

⑦電話着信音iPhoneと同期

⑧ナビオートズーム有効化

⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬ドアロック時ミラークローズ長押し時間変更

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮アイドリングストップの前回設定記憶化

⑯アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

⑰SPORT+、COMFORT+有効化

を施工しました。

#BMW #X3 #コーディング #coding #BMWX3 #BMWX320d #アイドリングストップ #G01コーディング #G01 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #LCI #BMWG01 #G01X3 #SLI #SpeedLimitInfo #完全ハンズオフ #X3LCI #G01LCI #X320d #2022年8月 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2015年式のBMW F10 LCI 523iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。また、お客様のご要望により今回はステアリングスイッチも渋滞アシスト用に交換しています。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③iDrive スポーツディスプレイM仕様変更

④ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥USBメモリ動画再生

⑦コンパス表示

⑧時刻の自動調整メニュー増加

⑨デイライトiDriveでON/OFF可能

⑩リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑪ドアロック時ミラークローズ

⑫アイドリングストップのOFF化

⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑭エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF

⑮ハイビームアシスト有効化

⑯デジタルスピードメーター表示

⑰レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張

⑱アンサーバック音調整

⑲HBAの作動条件変更（速度、感度）

⑳渋滞アシスト速度変更

㉑アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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avisです。本日は2022年式のBMW G01 LCI X3 20dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーティングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーティング

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③アイドリングストップの前回設定記憶化

を施工しました。

#BMW #X3 #コーディング #coding #BMWX3 #BMWX320d #アイドリングストップ #G01コーディング #G01 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #LCI #BMWG01 #G01X3 #完全ハンズオフ #X3LCI #G01LCI #X320d #2022年7月 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日は2014年式のBMW F13 640iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は10.25インチアンドロイドモニター施工と完全ハンズオフ渋滞アシスト後付けとBOOTMOD3  BM3の施工とコーディングの再コーティングを承りました。

アンドロイドモニターは純正機能はそのままで、NetflixやYouTube、プライムビデオ、Googleマップなど色々なアプリが使用可能になります。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様に設定して作動設定上限速度を60㎞から150㎞に変更しました。また一般道路でも使用可能にしています。BMW純正パーツのみで施工しています。海外製の社外エミュレーターは使用していません。

BOOTMOD3 bm3は、Stage1 をインストールしました。バブリング音は出したく無いとのご要望でしたのでバブリング無しの設定でインストールしました。8速AT強化ミッションプログラムも同時にインストールしました。 

コーティングは、

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③iDrive M仕様スポーツディスプレイ

④ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

⑤iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑥USBメモリ動画再生

⑦時刻の自動調整メニュー増加

⑧デイライトiDriveでON/OFF可能

⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑩ドアロック時ミラークローズ

⑪アイドリングストップのOFF化

⑫ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑬エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF

⑭ハイビームアシスト有効化

⑮デジタルスピードメーター表示

⑯アクティブクルーズコントロールのデフォルト車間距離調整

⑰レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張

⑱エコプロモードデフォルト化

⑲HBAハイビームアシストの作動条件変更

⑳渋滞アシストの速度変更

㉑アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。 

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avisです。本日はBMW G30 530iのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とサービスリマインダーリセットを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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avisです。本日はBMW G30 530iのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、制限速度アシストの有効化も施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③スポーツ表示Mバージョン

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤ナビオートズーム有効化

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑧パワートランクワンタッチクローズ

⑨アイドリングストップの前回設定記憶化

⑩メーターのアルピナ化

⑪アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。 

#BMW #コーディング #coding #SLI #SpeedLimitInfo #制限速度情報, #BMW530i #BMWG30 #G30 #530i #G30コーディング #アルピナメーター #G30コーディング東京 #BMWスピードリミットインフォ #SLI速度制限表示 #制限速度アシスト #速度制限アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #2022年7月 #tokyo #japan #aviscoding

avisです。本日はBMW G02 X4 M40iのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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 avisです。本日はBMW G22 M440iのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とダミーセキュリティ後付けとコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③iDrive時刻の自動調整メニュー増加

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤バックカメラ トレーラーフックモードON

⑥デイライトiDriveでON/OFF可能

⑦B&W音質設定変更

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨シートベルトリマインダー解除

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬アイドリングストップの前回設定記憶化

⑭SPORT+、COMFORT+有効化

⑮330KM フルスケールメーター

⑯コンパス表示

⑰パワートランクワンタッチクローズ

⑱パワートランクソフトクローズ

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #完全ハンズオフ #2022年7月 #M440i #G26 #BMWG26 #G26M440i #BMWM440i #G26コーティング #M440iコーティング  #M440iG26 #aviscoding #tokyo #japan

 avisです。本日はBMW G22 M440iのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とダミーセキュリティ後付けとコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。

簡易セキュリティ仕様はロック時のドアこじ開けや車内動体検知で純正クラクションが発報します。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③iDrive時刻の自動調整メニュー増加

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤バックカメラ トレーラーフックモードON

⑥デイライトiDriveでON/OFF可能

⑦B&W音質設定変更

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨シートベルトリマインダー解除

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬アイドリングストップの前回設定記憶化

⑭SPORT+、COMFORT+有効化

⑮330KM フルスケールメーター

⑯コンパス表示

⑰パワートランクワンタッチクローズ

⑱パワートランクソフトクローズ

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #BMWアームドフラッシャー #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #完全ハンズオフ #2022年7月 #M440i #G22 #BMWG22 #G22M440i #BMWM440i #G22コーティング #M440iコーティング  #M440iG22 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日はBMW G31 ALPINA B5のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とCarPlay有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、制限速度アシストの有効化も施工しました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

④iDrive時刻の自動調整メニュー増加

⑤ゴング音変更（ロールスロイス）

⑥電話着信音変更

⑦コンパス表示有効化

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬パワートランクワンタッチクローズ

⑭アイドリングストップの前回設定記憶化

⑮アンサーバック音調整

⑯アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #ALPINA #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #ALPINAB5 #アルピナ #BMWG31 #G31 #G31コーディング東京 #G31コーディング #CarPlay #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #フルスクリーンCARPLAY #CarPlay有効化 #完全ハンズオフ #bmwcarplay #2022年7月 #全画面表示 #全画面 #ALPINAG31 #G31アルピナ #アルピナB5 #SLI #SLINPI #NPI #スピードリミットインフォ #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日はBMW G02 X4 ALPINA XD4のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの再コーティングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーティングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③iDrive時刻の自動調整メニュー増加

④バックカメラ トレーラーフックモードON

⑤デイライトiDriveでON/OFF可能

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨走行モードのデフォルト化（アダプティブ）

⑩ヘッドライトスイッチの適正化

⑪パワートランクワンタッチクローズ有効化

⑫アイドリングストップの前回設定記憶化

⑬アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

#BMW #coding #ALPINA #アルピナ #G02 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #2022年7月 #XD4 #ALPINAXD4 #アルピナコーティング #アルピナXD4 #アルピナG02 #G02XD4 #ALPINAコーティング #G02コーティング #XD4コーティング #アルピナハンズオフ #ALPINAハンズオフ #XD4ハンズオフ #G02ハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日はBMW G02 X4 LCI 20dのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーティングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②バックカメラ トレーラーフックモードON

③走行モードのデフォルト化（スポーツモード）

④SPORT+有効化

⑤パワートランクワンタッチクローズ

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #完全ハンズオフ #2022年7月 #X420d #G02 #BMWG02 #G02X420d #BMWX420d #G02コーティング #X4コーティング  #X420dG02 #aviscoding #tokyo #japan #X4

avisです。本日はBMW G30 540iのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正Apple CarPlay有効化と完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーティングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加

④iDrive時刻の自動調整メニュー増加

⑤M仕様スポーツディスプレ

⑥iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑦電話着信音iPhoneと同期

⑧ナビオートズーム有効化

⑨コンパス表示

⑩デイライト常にオン

⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑫ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑭走行モードのデフォルト化（ECO PRO モード）

⑮エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑯ヘッドライトスイッチの適正化

⑰アイドリングストップの前回設定記憶化

⑱アンサーバック音調整

⑲アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMWG30 #G30 #G30コーディング #G30コーディング東京 #CarPlay追加 #CarPlay #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #フルスクリーンCARPLAY #右ハンドル仕様CARPLAY #BMW540i #CarPlay有効化 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #bmwcarplay #fullscreencarplay #540i #2022年7月 #G30540i #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日はBMW G22 M440iのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #完全ハンズオフ #2022年7月 #M440i #G22 #BMWG22 #G22M440i #BMWM440i #G22コーティング #M440iコーティング  #M440iG22 #aviscoding #tokyo #japan

avisです。本日はBMW F46 LCI 218dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとApple CarPlay有効化とコーディングの再コーティングを承りました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②スクリーンミラーリング

③リーガルディスクレーマーOFF

④スポーツ表示 Mタイプ

⑤スポーツ設定メニュー追加

⑥電話着信音変更

⑦バックカメラ トレーラーフックモードON

⑧コンパス表示

⑨時刻の自動調整メニュー

⑩バルブチェックキャンセル

⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑫ドアロックミラークローズ 0秒

⑬ワンタッチウインカー 5回

⑭アイドリングストップラストメモリー

⑮ウェルカムライトカスタム

フロントサイドウインカーON

ナンバー灯OFF

⑯リバース時ドアハンドルLED点灯

⑰アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離2番目

⑱レーンデパーチャー作動速度40㎞

⑲パワートランクワンタッチクローズ

⑳走行モードのラストメモリー

㉑エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

㉒イージーエントリーシート

㉓走行モード追加

㉔クルーズコントロール設定速度5㎞～200㎞

㉕SLIスピードリミットインフォ有効化

㉖NPI追い越し禁止表示有効化

㉗制限速度アシスト有効化

を施工しました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様に設定して作動設定上限速度を60㎞から150㎞に変更しました。また一般道路でも使用可能にしています。

フルスクリーン右ハンドル仕様Apple CarPlayを施工しました。スクリーンミラーリングも有効化しました。

リアウインカーとバックランプをLEDに交換してバルブチェックキャンセルもしました。

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avisです。本日はBMW G31 540iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業はハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化と純正ステアリングヒーター後付けとコーティングを承りました。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、制限速度アシストの有効化も施工しました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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avisです。本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はハンズオフ渋滞アシスト後付とSLI スピードリミットインフォ有効化とステアリングヒーター後付けとハイビームアシスト後付けと純正アラーム後付けとコーディングを承りました。 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止表示と制限速度アシストも有効化しました。

純正セキュリティアラームの後付けによりロックアンロック時にアンサーバック音を出すことができるようになります。純正アラームはドアのこじ開け、車内動体検知、傾斜センサーによる振動及びジャッキアップを検知して発報します。OBDアラームも有効化されます。

ハイビームアシストは街灯がある市街地でも作動するように感度調整をしてあります。また、作動速度も10㎞から作動するように設定しましたので都内の裏道でもオートハイビームが作動します。

6項目のコーディング施工を承りました。

①時刻の自動調整

②リバース時助手席ミラー角度浅く調整

③ドアロック時ミラークローズ

④ハイビームアシストの作動条件変更

⑤渋滞アシストの速度変更

⑥イージーエントリシート有効化

を施工しました。

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avisです。本日はBMW I01 i3のお客様にご来店いただきました。

本日の作業は純正渋滞アシスト後付けとドラレコ取付けとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

ドライブレコーダーはユピテルの360度ドライブレコーダー ZQ-21を施工しました。

3項目のコーディング施工を承りました。

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②iDrive時刻の自動調整メニュー増加

③AMラジオ機能有効化

を施工しました。

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こんにちは。avisです！

本日はBMW G30 523i のお客様にご来店いただきました。施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化と純正フルスクリーンApple CarPlay有効化を承りました。

今回は、元々OEM純正Apple CarPlay付きのG30になりますが、Apple CarPlayの画面はハーフスクリーンで左ハンドル仕様になっております。右ハンドル仕様フルスクリーン有効化を施工しました。

iDriveのプログラムバージョンは少し古くて、フルスクリーンアクティベーションをするため、バージョンアップも施工しました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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こんにちは、avisです！

本日はBMW i3のお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けと純正フルスクリーンApple CarPlay有効化とコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。車両のプログラムバージョンは少し古くて、フルスクリーンアクティベーションをするため、Idriveのプログラムアップデートを行いました。

コーディングの内容は：

①ドアロック時ミラークローズ

②ハザード点滅時ロックミラークローズ

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #CarPlay追加 #CarPlay #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #フルスクリーンCARPLAY #右ハンドル仕様CARPLAY #CarPlay有効化 #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #2022年6月 #bmwcarplay #fullscreencarplay #aviscoding #tokyo #japan

みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G82 M4のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディングの内容は：

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③iDrive時刻の自動調整メニュー増加

④ワンタッチウインカー5回メニュー増加

⑤デイライトiDriveでON/OFF可能

⑥B&W音質設定変更

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨シートベルトリマインダー解除

⑩ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬アイドリングストップの前回設定記憶化

⑭リバースゴング消去

⑮アンビエントライト変更

⑯パワートランクソフトクローズ

⑰ハザード点滅時ロックミラークローズ

⑱自動速度アシスト有効化

を施工しました。 

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G26 420iのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G30 523i のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWG30 #G30 #BMW523i #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #523i #G30コーディング #G30コーディング東京 #G30フルスケールメーター #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #完全ハンズオフ #2022年6月 #aviscoding #tokyo #japan

みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G11 740i のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディングの内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ナビオートズーム有効化

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑤シートベルトリマインダー解除

⑥アダプティブモードのデフォルト化

⑦アイドリングストップの前回設定記憶化

⑧リバースゴング消去

⑨アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

⑩走行モード追加

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWG11 #G11 #BMW740i #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #740i #G11コーディング #G11コーディング東京 #G11フルスケールメーター #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #完全ハンズオフ #2022年6月 #aviscoding #tokyo #japan

みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW i3のお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。

渋滞アシスト後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #2022年6月 #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan

みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G20 330eのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディングは

①ワンタッチウインカー5回メニュー増加

②ハザード点滅時ロックミラークローズ

③レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #G20 #BMWG20 #330e #BMW330e #2022年5月 #完全ハンズオフ #G20330e #aviscoding #tokyo #japan

みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

コーディング内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②iDrive時刻の自動調整メニュー増加

③ワンタッチウインカー5回メニュー増加

④iDrive起動時アニメーション変更（M）

⑤ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑦アイドリングストップの前回設定記憶化

⑧SPORT+、COMFORT+有効化

⑨シャーシー設定

⑩パワートランクワンタッチクローズ

⑪パワートランクソフトクローズ

⑫セキュリティサイレンオフ

を施工しました。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様に設定しました。一般道や60㎞以上でもハンズオフ走行が可能になります。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様は完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G31 540i のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化と純正フルスクリーンApple CarPlay有効化とコーディングを承りました。

Apple CarPlayは右ハンドル仕様フルスクリーン有効化を施工しました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディングの内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマー消去

③iDriveの時刻自動調整

④バックカメラズーム機能追加

⑤電話着信音iPhoneと同期

⑥ナビオートズーム有効化

⑦コンパス表示有効化

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨シートベルトリマインダー解除

⑩ダイナミックブレーキライト感応度変更

⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑫エンジン始動中、外からキーロック時ホーン2回解除

⑬ドアミラークローズ長押し時間変更

⑭パワートランクリッドキー短押しでクローズ有効化。

⑮アイドリングストップの前回設定記憶

⑯アクティブクルーズコントロール作動速度5KMへ変更

を施工しました。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G30 530iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3の施工と完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

BOOTMOD3はStage1をインストールしました。ライセンスをアクティベーションする際にデータサポートのエラーが出ましたが、その場で修正してインストールしました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。 

コーディングの内容は：

①アンビエントライトカラーの変更

②アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

③走行モード追加

④メーターのアルピナ化

を施工しました。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G11 750i のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディングの内容は

①アンサーバック音ON/OFF設定追加

②スポーツ表示Mバージョン

③iD5のメニューからiD6タイプに変更

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑤エンジン始動中、外からキーロック時ホーン2回解除

⑥アンビエントライト変更

⑦アイドリングストップの前回設定記憶

⑧ヘッドライトウォッシャーOFF

⑨アンサーバック音音調調整

⑩メーターのフルスケール化

⑪走行モード追加

を施工しました。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

コーディング内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②パワートランクワンタッチクローズ

を施工しました。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様に設定しました。一般道や60㎞以上でもハンズオフ走行が可能になります。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様は完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はアームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化と完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様に設定しました。一般道や60㎞以上でもハンズオフ走行が可能になります。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様は完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

 コーディングは

①ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

②パワートランクリッドキー短押しでクローズ有効化。

③アイドリングストップ前回設定記憶

を施工しました。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G21 320iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

コーディングの内容は

①レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMW320i #320i #G21 #BMWG21 #G21320i #完全ハンズオフ #2022年5月 #aviscoding #tokyo #japan #bmwg21320i

みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とリアゲートソフトクローズ設定変更、通常コーディングを承りました。

コーディングの内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑤バックカメラ トレーラーフックモードON

⑥デイライトON/OFF有効化

⑦B&W音質設定変更

⑧リバース連動助手席ドアミラー下降角度調整

⑨ダイナミックブレーキ感応度変更

⑩TPMSタイヤ空気圧情報メーター表示

⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬走行モード追加

⑭アンビエントライト変更

⑮パワートランクワンタッチクローズ

⑯ハザード点灯時ミラークローズ

を施工しました。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。

以前施工したパドルシフト後付けと渋滞アシストのコーディングの内容を再コーティングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

その他コーディング内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③iDriveアニメーションMタイプに変更

④Mスポーツディスプレイ表示

⑤走行モード追加

⑥メーターMパフォーマンスロゴ表示

⑦デイライトON/OFF可能メニュー

⑧スクリーンミラーリング有効化

⑨スポーツ詳細設定

などを施工しました。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

コーディング内容は

①アイドリングストップの記憶化

を施工しました。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様に設定しました。一般道や60㎞以上でもハンズオフ走行が可能になります。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様は完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW F45 225xe のお客様にご来店いただきました。

作業内容は右ハンドル仕様Apple CarPlay有効化と完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

コーディング内容は

①アイドリングストップラストメモリー

などを施工しました。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

コーディング内容は

①メーターのアルピナ化

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑤iDrive起動時のアニメーション変更（M）

⑥バックカメラ トレーラーフックモードON

⑦リバース連動助手席ドアミラー下降角度調整

⑧シートベルトリマインダー解除

⑨ダイナミックブレーキ感応度変更

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑪エンジン始動中、外からキーロック時ホーン2回解除

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬アンビエントライト変更

を施工しました。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様に設定しました。一般道や60㎞以上でもハンズオフ走行が可能になります。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様は完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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みなさん、こんにちは。

avisです！

本日はBMW G07 X7 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

コーディング内容は

①メーターでMロゴ表示追加

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑤バックカメラ トレーラーフックモードON

⑥B&W音質設定変更

⑦シートベルトリマインダー解除

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑨エンジン始動中、外からキーロック時ホーン2回解除

⑩ヘッドライトスイッチの適正化

⑪アイドリングストップ前回設定記憶

⑫走行モード追加

⑬アンビエントライト変更

⑭パワートランクソフトクローズ化

を施工しました。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様に設定しました。一般道や60㎞以上でもハンズオフ走行が可能になります。 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ仕様は完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

#BMW #コーディング #coding #ハンズオフ #G07 #完全ハンズオフ #アンビエントライト変更 #2022年4月 #BMWG07 #G0735d #BMWX7 #X7G07 #X735d #BMWX735d #aviscoding #tokyo #japan