本日はF39 X2 20i のお客様にご来店いただきました。

本日は純正ステアリングヒーター後付けを承りました。渋滞アシストは後付けやSLIスピードリミットインフォ有効化、その他コーディングを施工した車両になります。

ステアリングヒーター内蔵のステアリングに交換してコラムカバーを交換してスイッチを取り付けコーディングして完成です。 

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本日はBMW G06 X6　35dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーティングとダミーセキュリティ有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし、純正機能は一切損なわれません。

ダミーセキュリティはアームドフラッシャー無しで純正パーツのみで有効化。ドアロックと同時にルームミラー下の赤LEDが点滅を開始します。

コーティング

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②時刻の自動調整メニュー追加

③ワンタッチウインカー5回メニュー追加

④IdriveアニメーションM

⓹ダイナミックブレーキ感応度変更

⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑦走行モードアダプティブモードデフォルト化

⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑨ヘッドライトスイッチ適正化（OFF有効化）

⑩SPORT＋、コンフォート＋、アダプティブモード有効化

⑪アンビエントカラー変更

⑫パワートランクワンタッチクローズ

⑬パワートランクソフトクローズ

⑭Pボタンでアンロックメニュー追加

⑮スクリーンミラーリング有効化

を施工しました。

走行モードの追加ではスポーツプラスコンフォートプラス以外に無くなったしまったアダプティブモードを有効化しました。

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本日はBMW F10 523dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとハイビームアシスト有効化＋コーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

ハイビームアシストは作動条件も変更して低速域でも作動するように設定しました。また、感度調整で街灯がある市街地でも作動するように設定しました。

コーディングは

①イージーエントリーシート

②SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

お問い合わせはこちら。

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本日はBMW G06 X6 M50iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし、純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②時刻の自動調整メニュー

③ワンタッチウインカー5回メニュー

④B＆W音質設定メニュー追加

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ダイナミックブレーキ感応度変更

⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑨ライトスイッチOFF有効化

⑩アイドリングストップラストメモリー

⑪アンサーバック音音調調整

⑫パワートランクワンタッチクローズ

⑬パワートランクソフトクローズ

⑭ゴング音ロールスロイス

を施工しました。

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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLI スピードリミットインフォ有効化コーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA 制限速度アシストも有効化します。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②コンフォートプラス有効化

③走行モードコンフォートプラスデフォルト化

を施工しました。

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本日はBMW G05 X5  35dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングとALPINE デジタルインナーミラー取り付けを承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②アイドリングストップキャンセル

を施工しました。

デジタルインナーミラーはALPINEのDVR-DM1000B-ICを取り付けました。

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本日は埼玉県よりBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②スクリーンミラーリング有効化

③トレーラーフックモード追加

④時刻の自動調整メニュー追加

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロックミラークローズ0.5秒

⑦ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑧アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

⑨SLIスピードリミットインフォ有効化（NPI追い越し禁止表示含む）

⑩AMラジオ有効化

 を施工しました。

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BMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーOFF

②IdriveアニメーションM

③B＆W音質設定メニュー追加

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑤シートベルトリマインダー解除

⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑦ダイナミックブレーキ感応度変更

⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑨ライトスイッチOFF有効化

⑩アイドリングストップラストメモリー

⑪パワートランクワンタッチクローズ

⑫Pボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

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本日はBMW G26 420i ID8のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化のコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

レーンチェンジアシスト有効化により高速道路で速度70㎞以上走行時にワンタッチウインカーを作動させると自動で車線変更します。

完全ハンズオフステアリングアシスト有効化してあると手放し車線変更を行います。

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本日はBMW G01 X3 M40dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

コーティングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②デイライトON/OFFメニュー追加

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

④ライトスイッチOFF有効化

⓹アイドリングストップラストメモリー

⑥パワートランクソフトクローズ

⑦時刻の自動調整メニュー

⑧B＆W音質設定メニュー追加

⑨レーンチェンジアシスト有効化

⑩Pボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑪スクリーンミラーリング有効化

⑫コンフォートプラスモード有効化

等

を施工しました。

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BMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⓹トレーラーフックモード追加

⑥デイライトON/OFFメニュー

⑦B＆W音質設定追加

⑧シートベルトリマインダー解除

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑩コンフォートプラスデフォルト化

⑪エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑫ライトスイッチOFF有効化

⑬アイドリングストップラストメモリー有効化

⑭スポーツプラス、コンフォートプラス有効化

⑮パワートランクワンタッチクローズ

⑯パワートランクソフトクローズ

⑰ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑱ドアロック時トランクボタン非作動メニュー追加

⑲ヘッドライトアニメーション変更

⑳アンビエントライトカラー変更

さらにドライビングアシストプロフェッショナル5AU の機能拡張として

①自動速度アシストaSLA有効化

②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止

を追加しました。

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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlayインターフェイス施工を承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

第3世代のIdriveはCarPlay有効化はできません。CarPlayインターフェイスを取り付けしてCarPlay、アンドロイドオート、HDMI入力を使用できるようにします。CarPlay,アンドロイドオートともにワイヤレス接続が可能です。

HDMI入力にFireTV Stickを入力すればNetflixやYOUTUBEなど視聴できます。画面はフル表示のため少し横長になります。

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本日はBMW G21 ALPINA D3sのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容はレーンチェンジアシスト有効化と通常コーディングメニューを承りました。

ID8搭載車両でレーンチェンジアシストを有効化しました。高速道路で時速70㎞以上でワンタッチウインカー動作をするとレーンチェンジしてくれます。

通常コーディングメニューは

①OBDアラームOFF

を施工しました。

OBDポートに何か挿している場合に純正アラームが鳴ることがあります。OBDに社外のOBDユニットを付けていてもアラームが鳴らないようにしました。

イージーエントリーシートモジュールなどを使用している場合に有効です。

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本日はBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。

ID8のLCIモデルでも施工可能です。

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本日はF39 X2 のお客様にご来店いただきました。

本日は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

純正渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー

④デイライト

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロックミラークローズ0秒

⑦ワンタッチウインカー5回メニュー

⑧アイドリングストップラストメモリー

⑨リバース時ドアハンドルLED点灯

⑩レーンデパーチャー機能拡張

⑪アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

⑫SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。

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本日は大阪府よりBMW G05 X5 M50iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工とコーディングとハンズオフステアリングアシスト有効化、アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。

BM3はStage1をインストールしました。

エンジンはN63のV型8気筒ツインターボ。設定変更は

①バブル音カスタム設定

②排気フラップスポーツ時オープン

③スピードリミッターカット

を設定しました。

ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー

⑤IdriveアニメーションM

⑥トレーラーフックモード追加

⑦B＆W音質設定メニュー追加

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨ダイナミックブレーキ感応度変更

⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑫エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑬ライトスイッチOFF有効化

⑭アイドリングストップラストメモリー

⑮コンフォートプラスモード有効化

⑯330㎞フルスケールメーター

⑰アンビエントライトカラー変更

⑱パワートランクワンタッチクローズ

⑲パワートランクソフトクローズ

⑳ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

㉑ゴング音ロールスロイス

㉒Pボタン連動ドアアンロックメニュー追加

㉓ヘッドライトウェルカムライトアニメーション有効化

を施工しました。

完全ハンズオフステアリングアシスト有効化も行いました。

アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化も行いました。ドアロックでルームランプしたLEDが点滅します。

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本日はフォルクスワーゲン 5T ゴルフトゥーラン 2024モデルのお客様にご来店いただきました。

VW トゥーランのトラベルアシストのハンズフリー化を施工しました。

通常ステアリングから手を放していると警告が出てそれでも手を触れないでいると解除されてしまいますが、ハンズフリー化を施工した後はステアリングに触れていなくてもトラベルアシストが解除されずにレーンキープアシストが継続します。

ゴルフ8等トラベルアシスト付き車両であれば施工可能です。

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本日はBMW F39 LCI X2 20dのお客様にご来店いただきました。

渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

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本日はBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

施工内容はハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

時速60㎞以上でも一般道路でも完全ハンズオフが可能になります。純正パーツのみの施工ですのでエラーは一切ありません。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付け（TJA）は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はのBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化と通常コーディングメニューを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

コーディングは

①ゴング音ロールスロイス

②ドアロックミラークローズ0秒

③AMラジオ有効化

を施工しました。

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本日は奈良県よりBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。

ID8のLCIモデルでも施工可能です。

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本日はBMW F46  218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けと渋滞アシスト後付けを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。MINIも同様に施工可能です。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。MINIも可能です。

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本日はBMW F39 X2 のお客様にご来店いただきました。

施工内容は純正渋滞アシスト後付けとApple CarPlay有効化とコーディングを承りました。

純正渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

Apple CarPlayはフルスクリーンと右ハンドル仕様で施工しました。スクリーンミラーリングも有効化しています。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③スポーツ表示Mタイプに変更

④時刻の自動調整メニュー

⑤デイライトON/OFF

⑥ワンタッチウインカー5回メニュー

⑦アイドリングストップデフォルトOFF

⑧ライトスイッチOFF有効化

⑨アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離1番目

⑩レーンデパーチャー機能拡張

⑪走行モードのラストメモリー有効化

⑫クルーズコントロール作動速度5㎞

⑬AUX有効化

を施工しました。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付け（TJA）は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

社外の液晶メーターが付いていて渋滞アシストの表示は出ない状態ですが機能は変わりません。

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本日はBMW F11 523dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

こちらの車両はメーター内に渋滞アシスト用のインジケーターが無いメーターの為に渋滞アシストの作動を視覚的に確認できません。渋滞アシストの機能は同じように作動します。

6WBなど液晶メーターなどに交換することも可能です。

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本日はBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。

作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とリアゲートソフトクローズ設定変更、通常コーディングを承りました。

コーディングの内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑤バックカメラ トレーラーフックモードON

⑥デイライトON/OFF有効化

⑦B&W音質設定変更

⑧リバース連動助手席ドアミラー下降角度調整

⑨ダイナミックブレーキ感応度変更

⑩TPMSタイヤ空気圧情報メーター表示

⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑫ヘッドライトスイッチの適正化

⑬走行モード追加

⑭アンビエントライト変更

⑮パワートランクワンタッチクローズ

⑯ハザード点灯時ミラークローズ

を施工しました。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付け（TJA）は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はF39 X2 のお客様にご来店いただきました。

本日は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

純正渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディンの内容は

SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。NPI追い越し禁止表示、制限速度アシストも有効化しています。

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本日はBMW F45 225iのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はのBMW F45 218iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正アクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとを承りました。

純正でクルーズコントロールも付いていない車両にアクティブクルーズコントロールとハンズオフ渋滞アシストの後付けを行いました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

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本日はBMW G21 LCI 320dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化の施工を承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。純正機能は一切損なわれません。

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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。

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本日はBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はDME エンジンECUのベンチアンロックを承りました。

今回、BOOTMOD3用のベンチアンロックを施工しました。

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本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化+ハイビームアシスト後付け+コーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示や制限速度アシストを同時に有効化しました。

HBAハイビームアシストの後付けにお作動条件変更のコーディングも行っていますので低速域や街灯があるところでも作動するようになっています。

その他通常コーティングを多数施工しました。

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本日はBMW G12 750Li のお客様にご来店いただきました。

以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化と純正フルスクリーンApple CarPlay有効化とコーディングを施工した車両になります。

本日はナビデータ更新とコーディング追加、サービスリマインダーリセットを承りました。

Apple CarPlayの施工は右ハンドル仕様フルスクリーンApple CarPlay有効化をしました。

コーディングの内容は

①ゴング音ロールスロイス

②アンビエントライトカラー変更

③330kmフルスケールメーター

を施工しました。

ナビデータ更新は2024-1をインストールしました。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付け（TJA）は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日は2015年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

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本日はBMW G06 X6　35dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーティングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし、純正機能は一切損なわれません。

コーティング

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⓹Idrive起動時アニメーションM

⑥トレーラーフックモードON

⑦デイライトON/OFFメニュー

⑧ダイナミックブレーキ感応度変更

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑩エコプロモードのデフォルト化

⑪エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑫ライトスイッチOFF有効化

⑬アイドリングストップキャンセル

⑭スポーツプラスモード有効化

⑮コンフォートプラスモード有効化

⑯330㎞フルスケールメーター

⑰ボリュームポップアップOFF

⑱パワートランクワンタッチクローズ

⑲パワートランクソフトクローズ

⑳ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

㉑Pボタン連動アンロックメニュー追加

を施工しました。

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本日は2018年式のBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。以前弊社でアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けとSLI スピードリミットインフォ有効化と渋滞アシスト後付けとステアリングヒーター後付けとコーディングを施工した車両です。本日は再コーディングを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACCアクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ゴング音変更（ロールスロイス）

④スポーツ設定メニュー追加

⑤電話着信音変更

⑥コンパス表示

⑦時刻の自動調整

⑧デイライトiDriveでON/OFF可能

⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑩ドアロック時ミラークローズ

⑪ワンタッチウインカー回数変更

⑫アイドリングストップの前回設定記憶化

⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化

⑭フォグライトのコーナリング化

⑮リバース時ドアハンドル照明点灯

⑯デジタルスピードメーター表示

⑰パワートランクワンタッチクローズ

⑱エコプロモードデフォルト化

⑲SPORT+モード追加

⑳アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

を施工しました。

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本日は2023年式のBMW F90 LCI M5コンペティション のお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工とハンズオフステアリングアシスト有効化、通常コーティングを承りました。Stage1のマップをインストールしました。

2020年6月生産以降の車両は通常のDMEベンチアンロックでDMEのセキュリティ解除はできません。特殊なベンチアンロックが必要です。今回の車両は特殊ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

特殊ベンチアンロックはA91スープラやG80 M3 , G82 M4など、2020年6月生産以降のBMWに対応します。

エンジンはS63 8気筒ツインターボ。

マップカスタマイズ設定は

①エキゾーストバブル音調整

②スピードリミッター解除

を設定しました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。

通常コーティングメニューは

①アイドリングストップキャンセル

を施工しました。

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本日はBMW G05 X5  35dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー

④ワンタッチウインカー5回メニュー

⓹アニメーションをM

⑥トレーラーフックモード追加

⑦デイライトON/OFFメニュー

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨ダイナミックブレーキ感応度変更

⑩アダプティブモードをデフォルト化

⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑫エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑬アイドリングストップラストメモリー

⑭ライトスイッチOFF有効化

⑮スポーツプラス、コンフォートプラス追加

⑯アンビエントライトカラー変更

⑰ディスプレイキーにMロゴ表示

⑱レーンチェンジアシスト有効化

⑲SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

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本日はBMW G26 ALPINA D4sのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能します。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーキャンセル

②デイライトON/OFFメニュー追加

③B＆W音質設定メニュー追加

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⓹ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑥廃止されたアダプティブモード有効化

⑦ヘッドライトスイッチOFF有効化

⑧アイドリングストップラストメモリー

⑨パワートランクワンタッチクローズ

⑩パワートランクソフトクローズ

⑪ゴング音ロールスロイス

を施工しました。 

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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とドライビングアシストプロフェッショナル機能拡張と通常コーディングの施工を承りました。CarplayでNetflixなどが視聴できるCarplay Video BOXもご購入いただきました。

またM5 専用、ステアリングのスポーツプラス設定追加も施工しました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。

ドライビングアシストプロフェッショナル5AU の機能拡張として

①自動速度アシストaSLA有効化

②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止

を施工しました。

通常コーティングメニューは

①リーガルディスクレーマーOFF

②トレーラーフックモードON

③ダイナミックブレーキ感応度変更

④ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⓹アイドリングストップキャンセル

⑥パワートランクソフトクローズ

⑦ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑧トランクオープン角度調整メニュー追加

⑨Pボタンでアンロック有効化

⑩ヘッドライトウェルカムライトアニメーション

⑪SLIスピードリミットインフォ㎞単位追加

を施工しました。

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本日はのBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化を承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。

スクリーンミラーリング（Android端末）も有効化しました。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付け（TJA）は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はアームドフラッシャー取り付けを承りました。

ロック後ルームランプした赤色LEDが点滅します。

昨年末にローダウンコーディングやコーディングを施工した車両です。

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本日はF39 X2 のお客様にご来店いただきました。

本日は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

純正渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

コーディンの内容は

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマー解除

③時刻の自動調整メニュー追加

④デイライトON/OFF可能

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロック時のミラークローズ

⑦ワンタッチウインカー回数変更

⑧アイドリングストップ記憶化

⑨フォグランプのコーナリングライト化

⑩リバース時ドアハンドルLED点灯

⑪ヘッドライトスイッチ適正化

⑫レーンデパーチャーウォーニング機能拡張

⑬エコプロモードのデフォルト化

⑭渋滞アシストの速度変更

⑮クルーズコントロールの作動速度5㎞から

⑯SLI道路標識アシスト有効化 

を施工しました。

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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。

ドライビングアシストプロフェッショナル5AU の機能拡張として

①レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

コーディングは

①スクリーンミラーリング有効化（android端末galaxyなどのミラーリング）

を施工しました。

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本日はBMW G11 LCI 745eのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化と通常コーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②ワンタッチウインカー5回メニュー追加

③アイドリングストップラストメモリー有効化

を施工しました。

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本日はBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。

本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。

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本日はBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。

施工内容はハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

時速60㎞以上でも一般道路でも完全ハンズオフが可能になります。純正パーツのみの施工ですのでエラーは一切ありません。

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本日はBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。

本日は再コーディングを承りました。以前弊社でハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③Mスポーツディスプレイ表示

④スポーツ設定メニュー追加

⑤USBメモリ動画再生

⑥バックカメラトズーム機能追加

⑦時刻の自動調整

⑧デイライトiDriveでON/OFF可能

⑨ドアロック時ミラークローズ

⑩ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑪アイドリングストップの前回設定記憶化

⑫エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF

⑬レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮エンジン始動中キーロック連動ホーン解除

⑯アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更

⑰走行モードの追加

スポーツプラス、コンフォート+、エコプロプラス

を施工しました。

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本日はBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。

今日の作業内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

その他レーンチェンジアシスト有効化も行いました。高速道路で70キロ以上でワンタッチウインカーを作動させるとレーンチェンジします。

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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とドライビングアシストプロフェッショナル機能拡張と通常コーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。

ドライビングアシストプロフェッショナル5AU の機能拡張として

①自動速度アシストaSLA有効化

②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止

③レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④トレーラーフックモード追加

⓹ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑥IdriveアニメーションM

⑦B＆W音質設定メニュー追加

⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑩エコプロモードをデフォルト化

⑪ライトスイッチOFF有効化

⑫メーターデザインアルピナ

⑬スポーツプラス、コンフォートプラス有効化

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑯パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

⑰スクリーンミラーリング有効化

⑱ヘッドライトウェルカムライトアニメーション

を施工しました。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付け（TJA）は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はエアサスのローダウンコーディングとハンズオフステアリングアシスト有効化、通常コーディングを承りました。

エアサスは2センチほどローダウンしました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

通常コーディングメニューは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ゴング音ロールスロイス

⓹Mデザインスポーツディスプレイ

⑥IdriveアニメーションM

⑦トレーラーフックモード追加

⑧ナビオートズーム機能追加

⑨コンパス表示

⑩デイライト

⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑫シートベルトリマインダー解除

⑬ダイナミックブレーキ感応度変更

⑭ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑮エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑯アンビエントライトカラー変更

⑰ライトスイッチOFF有効化

⑱パワートランクワンタッチクローズ

⑲スマートトランククローズ時ブザーOFF

⑳アイドリングストップラストメモリー有効化

㉑メーターデザインアルピナ

㉒リバースギアゴング音OFF

㉓ヘッドライトウォッシャーOFF

㉔ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

㉕アクティブクルーズコントロール設定速度5㎞

㉖グレアフリーハイビームアシスト作動速度低速化

を施工しました。

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本日はBMW F15  X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はSCR アドブルーキャンセルと渋滞アシスト後付けを承りました。

アドブルーを補充してもエラーが消えない状態で入庫しました。     

アドブルーキャンセル施工後、エラーは出なくなります。

アドブルーキャンセルは修理ではありません。他店サイトで修理と書いているところがありますが注意してください。

施工後はアドブルー関係のエラー表示は出なくなり、アドブルーが機能しなくなります。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。メーターを液晶メーター6WBに変更することも可能です。

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  #BMWアドブルーキャンセル #F15X5  #ディーゼル #AdBlueoff #AdBluedelete #Adblue解除 #BMWアドブルーエラー #tokyo #japan #aviscoding

 本日はBMW G83 M4 コンペティションのお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディング、CARPLAY Ai Boxを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングの内容は

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②ワンタッチウインカー5回メニュー追加

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

を施工しました。

CARPLAY Ai Box for BMWもご購入いただきました。データ通信用にSIMをお持ち込みいただきAPN設定およびペアリングを行いYouTubeやNetflixなどが視聴できるようになりました。 

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本日はBMW MINI F54 LCI JCWのお客様にご来店いただきました。

ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきました。MINIの場合メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。

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本日はBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3 DMEチューニングの施工と完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

BOOTMOD3はStage1をインストールしました。 今回は完全ノーマルにも戻せるようにフルバックアップも行いました。BM3にはバックアップ機能はありません。

エンジンはN63のV型8気筒ツインターボ。設定変更は

①コールドスタートOFF

②スピードリミットOFF

③スポーツモード時時排気バルブオープン

を設定しました。

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本日はBMW G12 760Liのお客様にご来店いただきました。

 。

本日はエアサスのローダウンコーディングと完全ハンズオフステアリングアシスト有効化と各種コーディングを承りました。

エアサスのローダウンコーディングは4㎝ほどローダウンしました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②時刻の自動調整メニュー追加

③トレーラーフックモード追加

④リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⓹シートベルトリマインダー解除

⑥ダイナミックブレーキ感応度変更

⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑧エンジンスタート時スポーツインディビジュアルをデフォルト化

⑨エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑩アイドリングストップラストメモリー有効化

⑪スポーツプラス有効化

⑫アンサーバック音調整

⑬コンパス追加

⑭パワートランクソフトクローズ

⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑯ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加

⑰Pボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

さらにドライビングアシスタントプロフェッショナル5AU の機能拡張として①自動速度アシストaSLA有効化

②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止

を追加しました。

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本日はBMW F48 X1 18iのお客様にご来店いただきました。

本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G16 LCI 840dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。 

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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。

渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

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本日はBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ワンタッチウインカー5回メニュー追加

④B＆W音質設定メニュー追加

⓹リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥シートベルトリマインダー解除

⑦ダイナミックブレーキ感応度変更

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑨走行モードアダプティブをデフォルト化

⑩ライトスイッチOFF有効化

⑪アイドリングストップキャンセル

⑫スポーツプラス、コンフォートプラス有効化

⑬パワートランクワンタッチクローズ

⑭パワートランクソフトクローズ

⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑯パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加

を施工しました。

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本日はBMW MINI F54 LCI JCWのお客様にご来店いただきました。

ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきましたが、MINIも対応しました。メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。

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BMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⓹トレーラーフックモード追加

⑥デイライトON/OFFメニュー

⑦B＆W音質設定追加

⑧シートベルトリマインダー解除

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑩コンフォートプラスデフォルト化

⑪エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑫ライトスイッチOFF有効化

⑬アイドリングストップラストメモリー有効化

⑭スポーツプラス、コンフォートプラス有効化

⑮パワートランクワンタッチクローズ

⑯パワートランクソフトクローズ

⑰ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑱ドアロック時トランクボタン非作動メニュー追加

⑲ヘッドライトアニメーション変更

⑳SLIスピードリミットインフォ㎞単位追加

㉑アンビエントライトカラー変更

さらにドライビングアシストプロフェッショナル5AU の機能拡張として①自動速度アシストaSLA有効化

②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止

を追加しました。

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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。

通常コーティングは

①時刻の自動調整メニュー追加

②アイドリングストップラストメモリー有効化

③レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。

渋滞アシスト後付け（TJA）は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G07 X7 M50iのお客様にご来店いただきました。

作業内容はBOOTMOD3  BM3の施工とコーディング施工を承りました。

BM3はStage1をインストールしました。

エンジンはN63のV型8気筒ツインターボ。設定変更は

①コールドスタートOFF

②GTSスタートアップロアON

③スピードリミットOFF

④スポーツモード時時排気バルブオープン

を設定しました。

ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。

ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⓹トレーラーフックモードON

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦シートベルトリマインダー解除

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑨コンフォート+デフォルト化

⑩メーターのアルピナデザイン

⑪スポーツプラス、コンフォートプラス有効化

⑫アンサーバック音調整

⑬ボリュームポップアップOFF

⑭パワートランクワンタッチクローズ

⑮パワートランクソフトクローズ

⑯ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑰Pボタンでドアアンロックメニュー追加

⑱aSLA 自動速度アシスト有効化

を施工しました。

完全ハンズオフステアリングアシスト有効化も行いました。

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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。

通常コーティングは

①アルピナデザインメーター

②レーンチェンジアシスト有効化

③アイドリングストップラストメモリー有効化

④アンビエントライトカラー変更

⓹スポーツプラス、コンフォートプラス有効化

⑥デイライトON/OFF

を施工しました。

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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。

渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

#BMW #コーディング #coding #パドルシフト #bmwtja #渋滞アシスト  #F39コーディング #F39渋滞アシスト #F39 #X2 #ハンズオフ #F39X2 #BMWF39 #BMWX2  #aviscoding #tokyo #japan

本日はBMW MINI F55 クーパーSDのお客様にご来店いただきました。

ハンズオフ仕様レーンキープアシスト（TJA）の渋滞アシスト後付けを施工しました。

渋滞アシスト（TJA）後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。

純正CarPlayは画面の3分の2で表示する状態ですがフルスクリーンでCarPlayが表示できるようにしました。

通常コーディングメニューは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③スポーツ設定メニュー追加

④コンパス表示

⓹時刻の自動調整

⑥ドアロックミラークローズ

⑦アイドリングストップラストメモリー

⑧アクティブクルーズコントロールストップ＆ゴー有効化

⑨ハイビームアシスト作動条件変更

⑩ヘッドアップディスプレイスポーツ表示

⑪メーター内BCメニュー

⑫シートベルトリマインダー解除

⑬アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離

⑭エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑯クルーズコントロール作動速度5㎞

⑰SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

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本日はBMW G31 540iのお客様にご来店いただきました。

純正CarPlay有効化とハンズオフステアリングアシスト有効化、BOOTMOD3 DMEチューニングを承りました。

フルスクリーン右ハンドル仕様CarPlay有効化を施工しました。

BOOTMOD3 はStage1をインストールしました。

エンジンはB48直列4気筒ターボ。

設定変更は

①バブル設定

②排気フラップスポーツモード時オープン

③スピードリミッターカット

を設定しました。

ハンズオフステアリングアシスト有効化も施工しました。

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本日はBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G02 X4 M40dのお客様にご来店いただきました。

本日はジェスチャーコントロールの後付けとコーディング、ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ルーフ機能センターを交換して追加配線を行いコーディングとサンルーフのキャリブレーションを行いました。ディーラーでプログラムアップデートでも戻らないようにしました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。

通常コーティングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

④メーターのアルピナデザイン

⓹アンビエントライトカラー変更

ホワイトをレッド

⑥スクリーンミラーリング有効化

⑦パーキングボタン連動ドアアンロック

⑧ヘッドライトウェルカムパターン変更

を施工しました。

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本日はBMW F46  218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール（ACC）後付けと渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。MINIも同様に施工可能です。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。MINIも可能です。

通常コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③ヘッドユニット起動時アニメーションM

④USB動画再生

⓹時刻の自動調整メニュー追加

⑥バルブチェックキャンセル

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑧ドアロックミラークローズ

⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑩メーターMパフォーマンスロゴ表示

⑪走行モードのラストメモリー

⑫エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑬ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

⑭アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

⑮SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

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avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。メーターを液晶メーター6WBに変更することも可能です。

コーディングは

①TVナビのスピードロック解除

②時刻の自動調整メニュー追加

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

④アイドリングストップデフォルトOFF

⓹フロントフォグのコーナリングランプ

⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑦アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

を施工しました。

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本日はBMW G11 LCI 745eのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とエアサスのローダウンコーディング、通常コーディングを承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

エアサスのローダウンコーディングは3センチほどローダウンしました。

通常コーディングメニューは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②時刻の自動調整メニュー追加

③ワンタッチウインカー5回メニュー追加

④デイライトON/OFF追加

⓹B＆W音質設定

⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑦ダイナミックブレーキ感応度変更

⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑨ハイブリッドエコプロをデフォルト化

⑩ライトスイッチOFF有効化

⑪パワートランクワンタッチクローズ

⑫パワートランクソフトクローズ

⑬ゴング音ロールスロイス

⑭ヘッドライトウェルカムライトアニメーション

⑮SportPLUS有効化

を施工しました。

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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。

コーディングは

①TVナビスピードロック解除（速度制限なし）

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー追加

④起動時アニメーションM

⓹トレーラーフックモードON

⑥ダイナミックブレーキ感応度変更

⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑨パワートランクワンタッチクローズ

⑩アイドリングストップラストメモリー有効化

⑪メーターデザインアルピナ

⑫ハザード時ドアロックミラークローズ

⑬アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

を施工しました。

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a本日はBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

コーディングは

①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

②メーターのアルピナデザイン化

③SportPLUS、コンフォート+有効化

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMW523d #523d #BMWG30 #G30 #G30コーディング #G30コーディング東京 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #G30523d #523dG30 月 #tokyo #japan #aviscoding

本日はBMW G30のお客様にご来店いただきました。

本日はコーディングを承りました。

①デイライトON/OFFメニュー追加

②ライトスイッチOFF有効化

③リバース時助手席ミラー角度浅く調整

を施工しました。

#BMW #コーディング #coding #BMW523d #523d #BMWG30 #G30 #G30コーディング #G30コーディング東京 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #G30523d #523dG30月 #tokyo #japan #aviscoding

本日はBMW F11 523iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

こちらの車両はメーター内に渋滞アシスト用のインジケーターが無いメーターの為に渋滞アシストの作動を視覚的に確認できません。渋滞アシストの機能は同じように作動します。

6WBなど液晶メーターなどに交換することも可能です。

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本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日は2020年式のBMW G20 330eのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。

完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW G12 750Li のお客様にご来店いただきました。

施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。

ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。

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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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本日はBMW MINI F54 クーパーSDのお客様にご来店いただきました。

純正パドルシフト後付けを施工しました。

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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。

渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。

社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。

その他コーディング内容は

①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

②アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

③渋滞アシスト作動条件変更

 を施工しました。

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avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

今日の作業内容は再コーディングを承りました。SLIスピードリミットインフォ有効化、ハンズオフ渋滞アシスト、ハイビームアシスト(HBA)後付け、コーティングの再施工をしました。

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

ハイビームアシスト後付けは街灯がある市街地でも作動するように感度調整をしてあります。また、作動速度も10㎞から作動するように設定しましたので都内の裏道でもオートハイビームが作動します。

コーティング

①アイドリングストップラストメモリー

②走行モードのラストメモリー有効化

③HBAの作動条件変更 

を施工しました。

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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとフルスクリーンCarPlay有効化とCarPlay Video Boxを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

フルスクリーンCarPlay有効化し、CarPlay Video Box（Ai BOX）をiPhoneの代わりにペアリングして接続することで純正CarPlay上でNetflixやYouTubeなどの動画視聴が可能になります。接続をiPhoneにすれば通常のCarPlayが使えます。

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本日はBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。

今日の作業内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。

コーディングは

①リーガルディスクレーマーOFF

②アンサーバック音ON/OFFメニュー追加

③ワンタッチウインカー5回メニュー追加

④デイライトON/OFFメニュー追加

⓹リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑦ヘッドライトスイッチ適正化（ライトスイッチOFF有効化）

⑧アイドリングストップラストメモリー

を施工しました。

その他レーンチェンジアシスト有効化も行いました。高速道路で70キロ以上でワンタッチウインカーを作動させると作動します。

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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

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