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‧AVインターフェイス取付

輸入車各車

AVインターフェイス

各メーカー取り扱っています。

HDMI入力対応やリアモニター出力対応など用途に合わせて選択可能です。

 



‧BMW クルーズコントロール後付

F20,F30純正クルーズコントロール後付け。

 

純正スイッチ代、スイッチ交換工員、クルーズコントロールアクティベートコーディング

 

 


‧BMW パドルシフト後付

F20,F30純正パドルシフト後付け。

 

純正パドルシフト代、パドルシフト交換工員、パドルシフトアクティベートコーディング

 

 


BMW F87 M2コンペティション BOOTMOD3設定変更ぴらすSLIスピードリミットインフォ有効化+オートヘッドライト消灯時間短縮

2024年 12月 26日 木

2024年12月26日。本日は東京都よりBMW F87 M2コンペティションのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はBOOTMOD3の設定変更とSLIスピードリミットインフォ有効化コーディングとオートヘッドライト消灯時間短縮コーディングをしました。 

 

SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示も表示できるようにしています。正規認証コード(FSC)を使用していますので純正診断機で診断をしても消えることはありません。

 

オートライト消灯時間短縮は通常、高架下などを走行してオートライトが点灯した後明るい場所に出ても点灯後2分間(120秒間)ヘッドライトが消えませんが、7秒前後で消灯するようにしました。

 

持ち込みのマグネットスイッチ式のパドルシフトの取り付けも行いました。

 

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BMW F11 523d ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け

2024年 12月 25日 水

本日は東京都よりBMW F11 523dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

 

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

こちらの車両はメーター内に渋滞アシスト用のインジケーターが無いメーターの為に渋滞アシストの作動を視覚的に確認できません。渋滞アシストの機能は同じように作動します。

 

6WBなど液晶メーターなどに交換することも可能です。

 

  

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BMW G31 LCI 523d 純正セキュリティアラーム後付け+コーディング

2024年 12月 23日 月

本日は東京都よりBMW G31 523dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正セキュリティアラーム後付けを承りました。 

 

純正セキュリティアラームの後付けによりロックアンロック時にアンサーバック音を出すことができるようになります。純正アラームはドアのこじ開け、車内動体検知、傾斜センサーによる振動及びジャッキアップを検知して発報します。

 

 

 

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BMW F48 18d ID4 NBTEVO ヘッドユニット修理

2024年 12月 19日 木

本日は東京都よりBMW F48 18d のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はブラックアウトしてしまったIdrive ヘッドユニットの交換です。

第4世代のiDrive ID4 NBT EVOが搭載されている車両です。

リペア済のヘッドユニットに交換して正常に機能するようにしました。

 

 

 

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BMW i3 LCI REX ハンズオフ渋滞アシスト後付け

2024年 12月 15日 日

本日は栃木県よりBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

 

渋滞アシスト後付け(TJA)は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

 

   

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BMW F48 X1 18d 純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付け

2024年 12月 08日 日

本日は埼玉県よりBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けを承りました。

 

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

 

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

 

 

 

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BMW F20 118i アンドロイドモニター施工

2024年 12月 03日 火

本日は東京都よりBMW F20 118iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は10.25インチのアンドロイドモニター施工を承りました。  

 

純正機能はそのままで画面が大きくなり、Netflix、YouTube、プライムビデオ、Googleマップなど色々なアプリが使用可能になります.

CarPlayやアンドロイドオートも使えるようになります。

 

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ベンツ W447 V220d フリップダウンモニター取り付け

2024年 11月 22日 金

本日は東京都よりベンツ W447 V220dのお客様にご来店いただきました。

 

本日は後席用フリップダウンモニター取り付けを承りました。

  

リアエアコンコントローラーは移設、アルパインの12.8インチフリップダウンモニターを取り付けました。

 

 

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BMW F46 218d アンドロイドモニター施工

2024年 11月 15日 金

本日は東京都よりBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は12.3インチのアンドロイドモニター施工を承りました。  

 

純正機能はそのままで画面が大きくなり、Netflix、YouTube、プライムビデオ、Googleマップなど色々なアプリが使用可能になります。更に、社外バックカメラと地デジチューナーも接続可能です。

 

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ベンツ S205 C63s NTG5 CarPlayインタフェース取り付け+コーディング

2024年 11月 14日 木

本日は東京都よりベンツ S205 C63sのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はCarPlayインターフェイス施工とコーディングを承りました。

 

CarPlayインターフェイスを施工してApple CarPlayを使用できるようにしました。純正コマンドコントローラーで操作が可能です。また、Android AutoやUSBメモリーの動画再生、ミラーリング、Fire TV Stick入力なども可能です。

 

コーディングは

①アイドリングストップラストメモリー有効化

を施工しました。

 

 

  

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BMW F46 218d ID3 NBTヘッドユニット修理

2024年 11月 12日 火

本日は埼玉県よりBMW F46 218d のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はブラックアウトしてしまったIdrive ヘッドユニットの交換です。

第3世代のiDrive ID3 NBTが搭載されている車両です。

リペア済のヘッドユニットに交換して正常に機能するようにしました。

 

 

 

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BMW F48 X1 LCI 18d 純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付け+ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け

2024年 11月 09日 土

本日は神奈川県よりBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。

 

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

 

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

 

 

 

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ベンツ W205 C180 NTG5 CarPlayインタフェース取り付け

2024年 11月 04日 月

本日はベンツ W205 C180のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はCarPlayインターフェイス施工とコーディングを承りました。

 

CarPlayインターフェイスを施工してApple CarPlayを使用できるようにしました。純正コマンドコントローラーで操作が可能です。また、Android AutoやUSBメモリーの動画再生、ミラーリング、Fire TV Stick入力なども可能です。

 

 

  

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BMW F15 X5 35d ハンズオフ渋滞アシスト後付け+中古マルチディスプレイメーター6WB後付け+コーディング

2024年 11月 04日 月

本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正渋滞アシスト後付けと中古マルチディスプレイメーター6WB後付けと通常コーディングを承りました。

 

中古のマルチディスプレイメーター(6WB)を後付けしました。中古のメーターはそのまま付けるとタンパードットが出たり、オイル交換のメンテナンスサービスが出なくなるなどの不具合が出ますが、走行距離や車台番号を初期化してから後付けしていますのでそのようなエラーは無く新品メーター同様に使用できます。

 

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)

②リーガルディスクレーマーOFF

③スポーツ表示Mタイプに変更

④アンサーバック音ON/OFF追加

⑤アニメーションMに変更

⑥USB動画再生有効化

⑦トレーラーフックモード追加

⑧時刻の自動調整メニュー

⑨デイライト

⑩アイドリングストップデフォルトOFF

⑪エンジンOFFでドアオープン時画面OFF

⑫リバース時ドアハンドルLED点灯

⑬アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離1番

⑭パワートランク室内ボタンクローズ有効化

⑮アンサーバック音調整

⑯走行モードのラストメモリー

⑰エアコンON/OFFメモリー

⑱イージーエントリーシート

⑲クルーズコントロール作動速度5㎞

⑳アンビエントライトカラー変更

白色をパープルへ

を施工しました。

  

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BMW F45 218d ID4 NBTEVO ヘッドユニット修理

2024年 10月 28日 月

本日は東京都よりBMW F45 218i のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はブラックアウトしてしまったIdrive ヘッドユニットの交換です。

第4世代のiDrive ID4 NBT EVOが搭載されている車両です。

リペア済のヘッドユニットに交換して正常に機能するようにしました。

 

 

 

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BMW F20 120i アンドロイドモニター施工

2024年 10月 27日 日

本日は神奈川県よりBMW F20 120iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は10.25インチのアンドロイドモニター施工を承りました。  

 

純正モニターが劣化してもう見えない状態のため純正モニターに交換するくらいならアンドロイドモニターのほうが安く機能が追加できるのでお勧めです。

 

純正機能はそのままで画面が大きくなり、Netflix、YouTube、プライムビデオ、Googleマップなど色々なアプリが使用可能になります.

CarPlayやアンドロイドオートも使えるようになります。

 

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BMW F90 LCI M5 完全ハンズオフステアリングアシスト有効化+レーンチェンジアシスト有効化

2024年 10月 27日 日

本日は神奈川県よりBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。

 

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化を施工しました。

 

 

ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。

 

コーディングは

①レーンチェンジアシスト有効化

を施工しました。

  

   

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BMW F46 218d 中古LCI用ブラックパネルメーター後付け+コーディング

2024年 10月 25日 金

本日は奈良県よりBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は中古LCI用ブラックパネルメーター後付けとコーディングを承りました。

 

中古LCIブラックパネルメーターを後付けしました。中古のメーターはそのまま付けるとタンパードットが出たり、オイル交換のメンテナンスサービスが出なくなるなどの不具合が出ますが、走行距離や車台番号を初期化してから後付けしていますのでそのようなエラーは無く新品メーター同様に使用できます。

 

コーディングはフロントバンパーを後期仕様にしていてフロントフォグのエラーが出ていたのでフロントフォグを後期仕様にコーディングしました。

 

 

  

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BMW F39 X2 20i LCI 10.25インチ純正モニター取り付け+フルスクリーンCarPlay有効化+コーディング

2024年 10月 22日 火

本日は東京都よりF39 X2 20iのお客様にご来店いただきました。

 

以前、純正渋滞アシスト後付け、ステアリングヒーター後付けとLCIの10.25インチモニター後付けと各種コーディングをした車両です。

 

本日はフルスクリーンCarPlay有効化と再コーディングを行いました。

 

 

 コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③時刻の自動調整メニュー

④デイライト

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロックミラークローズ0秒

⑦ワンタッチウインカー5回メニュー

⑧アイドリングストップラストメモリー

⑨リバース時ドアハンドルLED点灯

⑩レーンデパーチャー機能拡張

⑪アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

⑫SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

 

 

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BMW F46 218d ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け

2024年 10月 21日 月

本日は神奈川県よりBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープします。

  

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BMW F45 218d 再コーディング

2024年 10月 14日 月

本日は茨城県よりBMW F45 218d のお客様にご来店いただきました。

 

 

コーディングは

① TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③Idrive起動時のアニメーション Mに変更

④スポーツ設定メニュー追加

⑤時刻の自動調整メニュー

⑥USBメモリ動画再生

⑦デイライトON/OFF

⑧デイライト 眉なし設定

⑨バルブチェックキャンセル

⑩リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑪ドアロックミラークローズ 0.5秒

⑫ワンタッチウインカー 5回

⑬アイドリングストップデフォルトOFF

⑭ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑮エンジンOFF後ドアオープンでナビOFF 

⑯リバース時ナンバー灯減光

⑰Mパフォーマンスロゴ表示

⑱デジタルスピードメーター表示

⑲スポーツ+設定

を施工しました。

 

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BMW F20 118i コーディング

2024年 9月 30日 月

本日は埼玉県よりBMW F20 118iのお客様にご来店いただきました。作業内容はコーディングを承りました。

 

  

コーディングは

①スクリーンミラーリング有効化

を施工しました。

 

androidのgalaxyなどでミラーリングができる機能です。WIFI接続になるのでアンテナが付いていない場合WIFIアンテナを追加する必要があります。この車両はアンテナを追加しました。

  

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BMW F46 218d ハンズオフ渋滞アシスト後付け

2024年 9月 29日 日

本日はBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

今回、ご要望によりステアリングスイッチ(マルチファンクションスイッチ)も交換しています。ボタンの表記が変わります。交換しなくても渋滞アシストは機能できます。

  

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BMW F15 X5 35d 完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け

2024年 9月 23日 月

本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとを承りました。

 

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

 

  

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BMW E93 335i トランクノブ型バックカメラ取り付け(a/tackインタフェース取り付け)

2024年 9月 13日 金

本日は埼玉県よりBMW E93 335iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はa/tack AVインターフェイスとバックカメラの取り付けを承りました。

 

バックカメラはトランノブ一体型のカメラで純正のような仕上がりになります。

 

 

AVインターフェイス側のガイドラインの調整が可能です。ステアリングの角度に連動してガイドラインが曲がります。 

 

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BMW F39 X2 20i LCI 10.25インチ純正モニター取り付け

2024年 9月 07日 土

本日は東京都よりF39 X2 20iのお客様にご来店いただきました。

 

以前、純正渋滞アシスト後付け、ステアリングヒーター後付けとコーディングをした車両です。

 

本日はF39  X2のLCIの10.25インチモニターを取り付けました。

 

 

元々の8.8インチタッチパネルモニターを外して10.25インチのタッチパネルモニターに入れ替えます。コーディングをして完了です。

 

 

 

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ベンツ W205 C200 NTG5 CarPlayインタフェース施工

2024年 9月 01日 日

本日は東京都よりベンツ W205 C200のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はCarPlayインターフェイス施工を承りました。

 

CarPlayインターフェイスを施工してApple CarPlayを使用できるようにしました。純正コマンドコントローラーで操作が可能です。また、Android AutoやUSBメモリーの動画再生、ミラーリング、Fire TV Stick入力なども可能です。

 

 

  

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BMW E92 M3 12.3インチフローティングアンドロイドモニター施工+バックカメラ取り付け

2024年 8月 25日 日

本日は東京都よりBMW E92 M3のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は12.3インチアンドロイドモニター施工を承りました。

 

CIC iDriveの純正モニターを外して12.3インチアンドロイモニターを取り付けました。純正画面モードにすれば純正画像になりますので純正機能は損なわれません。フローティングタイプで大きいのと手前に来るのでタッチパネル操作がしやすいです。

 

CARPLAYやNetflix、YouTube、プライムビデオ、Googleマップなど色々なアプリが使用可能になります。ワイヤレスCarPlayも使用可能です。

 

トランクノブタイプのリアカメラの施工も同時に行いました。

 

 

 

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BMW F16 X6 35i ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け

2024年 8月 25日 日

本日は東京都よりBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。

 

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

  

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BMW G29 Z4 M40i ドライブレコーダー取り付けとセパレートレーダー取り付け

2024年 8月 23日 金

本日は神奈川県よりBMW G29 Z4 M40i のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はドラレコ取り付けとレーダー取り付けです。

 

ドラレコはユピテルのSNST1800Cを駐車監視用 電源直結コード OP-VMU5Lとともに取り付け、レーダーはYK3000を天吊りにて取り付けました。

 

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BMW F20 118i コーディング

2024年 8月 10日 土

本日は千葉県よりBMW F20 118iのお客様にご来店いただきました。作業内容はコーディングを承りました。

 

以前弊社でコーディングした車両です。追加のコーディングを承りました。

  

コーディングの内容は以前の内容と合わせて

①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)

②リーガルディスクレーマーOFF

③デイライト

④時刻の自動調整メニュー追加

⑤バルブチェックキャンセル

⑥ドアロックミラークローズ0.5秒

⑦エンジンOFF後ドアオープン時ナビOFF

⑧リバース時ゴング音OFF

を施工しました。

  

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BMW F46 218d 純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付け+ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け

2024年 8月 10日 土

本日は埼玉県よりBMW F46  218dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はアクティブクルーズコントロール(ACC)後付けと渋滞アシスト後付けを承りました。

 

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けしました。

 

ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

 

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。MINIも同様に施工可能です。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。MINIも可能です。

  

 

  

#bmw #コーディング #coding #BMWF46 #BMWACC  #BMW218d #F46 #218d #F46218d #acc後付 #F46アクティブクルーズコントロール後付 #218dアクティブクルーズコントロール後付 #F46コーディング東京 #F46コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #F46218d #BMWハンズオフ #アクティブクルーズコントロール後付 #F46ACC #aviscoding


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BMW i3 LCI REX ハンズオフ渋滞アシスト後付け+コーディング

2024年 8月 03日 土

本日は群馬県よりBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

 

純正パーツのみ施工は弊社独自の手法です。 

   

#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3REX #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト  #aviscoding  #REX


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BMW ミニ F60 クロスオーバー クーパーD ハンズオフ渋滞アシスト後付け

2024年 7月 29日 月

本日は東京都より2019年式のBMW MINI F60 クーパーDのお客様にご来店いただきました。

 

ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付け(渋滞時のレーンキープアシスト)を施工しました。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。

 

アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

 

MINIの場合メーター内に渋滞アシスト作動時の表示が無いので視覚的に作動状態が分からない仕様になります。

 

 

  

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ベンツ X253 GLC250 コーディング

2024年 7月 29日 月

本日は東京都よりベンツ X253 GLC250のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はコーディングを承りました。

 

コーディングの内容は

①デイライト

②オートライト感度鈍化

③オートライト反応速度変更

④ワイパー連動オートライトOFF

⑤アイドリングストップラストメモリー

⑥エアコン内気循環固定

⑦シートベルトリマインダー解除

⑧ロケーターライト点灯時間15秒

⑨道路標識アシスト有効化

⑩イージーエントリーシート

⑪スピードリミッター250㎞

⑫AUX有効化

を施工しました。 

 

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BMW F48 X1 18d 純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付け+ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け+パドルシフト後付け

2024年 7月 28日 日

本日は千葉県よりBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとパドルシフト後付けを承りました。

 

元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。

 

SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。

 

パドルシフトの後付けは付いているステアリングを加工し、純正パドルシフトを後付けしました。

 

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ベンツ W447 V220d 後期 TVナビキャンセラー取付け+アルパインデジタルインナーミラー取り付け+コーディング

2024年 7月 26日 金

本日は千葉県よりベンツ W447 V220d後期のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はTVナビキャンセラー取付けとデジタルインナーミラー取り付け、コーディングを承りました。

 

TVキャンセラーは純正ステアリングスイッチで機能のON/OFFができます。

 

デジタルインナーミラー取り付けはアルパインのDVR-DM1200A-ICを専用ブラケットを使用して取り付けました。純正のようにきれいに取り付け可能です。

 

コーディングは

①ロック、アンロック時のウインカー点滅回数変更を施工しました。ロック時1回、アンロック時3回点滅するようにコーディングしました。

 

 

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ベンツ X290 GT53 AMG TVナビキャンセラー取付け

2024年 7月 26日 金

本日は東京都よりベンツ X290 GT53 AMGのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はTVナビキャンセラー取付けを承りました。

純正ステアリングスイッチで機能のON/OFFができます。

 

#ベンツ #コーディング #coding #ベンツコーディング #Benz #TVキャンセル  #X290 #X290コーディング #GT53 #GT53AMG #GT53コーディング #ベンツGT53 #ベンツX290 #X290GT53 #ベンツTVキャンセル #BENZTVキャンセル #TVキャンセルー取付け #aviscoding #tokyo #japan


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BMW F39 X2 20i コーディング

2024年 7月 21日 日

本日はF39 X2 20iのお客様にご来店いただきました。

 

本日はコーディングを承りました。

 

①TVナビスピードロック解除

②リーガルディスクレーマーOFF

③スポーツディスプレイ Ⅿタイプデザイン

④起動時アニメーション Mデザイン

⑤ゴング音ロールスロイス

⑥スポーツ設定メニュー追加

⑦トレーラーフックモード追加

⑧時刻の自動調整メニュー追加

⑨ダイナミックブレーキ感応度変更(時速5㎞以上で作動)

⑩リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑪ドアロックミラークローズ0秒

⑫ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑬アイドリングストップデフォルトOFF

⑭ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑮リバース時ドアハンドルLED点灯

⑯Mパフォーマンスロゴ表示(メーター)

⑰パワートランク室内ボタンクローズ有効化

⑱走行モードラストメモリー有効化

⑲エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF

⑳パワートランクソフトクローズ

㉑ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

㉒SLIスピードリミットインフォ有効化(NPI追い越し禁止表示、SLA)

を施工しました。

 

 

 

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BMW F39 X2 20i ステアリングヒーター後付け

2024年 7月 21日 日

本日はF39 X2 20i のお客様にご来店いただきました。

 

本日は純正ステアリングヒーター後付けを承りました。渋滞アシストは後付けやSLIスピードリミットインフォ有効化、その他コーディングを施工した車両になります。

 

 

ステアリングヒーター内蔵のステアリングに交換してコラムカバーを交換してスイッチを取り付けコーディングして完成です。 

 

 

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BMW F11 528i ID6 NBT EVO後付け

2024年 7月 15日 月

本日は神奈川県よりBMW F11 528iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は第3世代 Idrive NBTから NBT EVOへの換装作業をを承りました。  

 

F10,F11にはNBT EVOの設定はありません。第3世代のNBTヘッドユニットからNBT EVOへ換装しました。

 

NBT EVOユニットはID4と言われる第4世代以降第6世代のID6までのことを言います。

第4世代のID4はメモリーが2GBしかなく、ユーザーインターフェイスはID3のNBTと同じです。しかし中身はNBT EVOになります。ID5,ID6のメモリーは4GBあります。

今回はID6より比較的に安価に手に入るID4をプログラムしてID5にアップグレードしてユーザーインターフェイスをID6にしました。メモリーが2GBしかないので落ちる可能性がありますがそれほど頻繁にハングアップすることはありませんが今回はメモリーを4GBにアップグレードもしておりますのでハングアップして落ちることはありません。GPSもF11のGPSがそのまま使用できるようにしてありますので基本的にはポン付けです。例えばディーラーでプログラムアップデート作業が必要な場合ヘッドユニットを元のID3に付け替えるだけで対応できます。

 

フルスクリーンCarPlay有効化やスクリーンミラーリング有効化も施工してあります。

 

地図データは最新版の2024-1にしてあります。

 

もちろん純正TVやバックカメラも普通に使えます。

 

すでにa/tackのAVインターフェイスが付いていましたがID4のID6アップグレード版の場合、そのままAVインターフェイスが使えます。

 

 

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BMW F87 M2 コンペティション フルスクリーンCarPlay有効化

2024年 7月 14日 日

本日はBMW F87 LCI M2コンペティションのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はフルスクリーンCarPlay有効化を承りました。

 

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様を施工しました。

 

スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。

 

WIFIアンテナの追加も行いました。

 

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BMW MINI F54 クラブマン JCW CarPlay有効化+SLIスピードリミットインフォ有効化+コーディング

2024年 7月 13日 土

本日は神奈川県より2018年式のBMW MINI F54 クラブマン JCWのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はCarPlay有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

 

Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。車両プログラムバージョン(i-step)が古いのでプログラムアップデートしてから施工しました。WiFiアンテナは純正で付いていました。

 

SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止表示も表示されます。

 

コーディングは 

①ナビスピードロック解除(速度制限なし)

②スクリーンミラーリング有効化

③リーガルディスクレーマーOFF

④アンサーバック音ON/OFFメニュー

⑤ゴング音ロールスロイス

⑥時刻の自動調整メニュー

⑦ワンタッチウインカー5回

⑧BCボタンメニュー

⑨ID6ユーザーインターフェース

を施工しました。

 

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BMW F10 523d ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け+ハイビームアシスト有効化+コーディング

2024年 7月 05日 金

本日はBMW F10 523dのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとハイビームアシスト有効化+コーディングを承りました。

 

渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

ハイビームアシストは作動条件も変更して低速域でも作動するように設定しました。また、感度調整で街灯がある市街地でも作動するように設定しました。

 

コーディングは

①イージーエントリーシート

②SLIスピードリミットインフォ有効化

を施工しました。

 

お問い合わせはこちら。

 

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BMW F10 528i 中古マルチディスプレイメーター6WB後付け

2024年 7月 01日 月

本日はBMW F10 528iのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は中古マルチディスプレイメーター 6WB後付けを承りました。

 

中古のマルチディスプレイメーター(6WB)を後付けしました。中古のメーターはそのまま付けるとタンパードットが出たり、オイル交換のメンテナンスサービスが出なくなるなどの不具合が出ますが、走行距離や車台番号を初期化してから後付けしていますのでそのようなエラーは無く新品メーター同様に使用できます。

  

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ホンダ オデッセイ RC4 オートパーキングキット+ドラレコ、レーダー取り付け+社外Dシェイプステアリング交換

2024年 7月 01日 月

本日はホンダ オデッセイ ハイブリッド RC4のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はエンラージ商事のシフト連動オートパーキング&オートブレーキホールドキットの施工と以前AUDIから取り外したユピテルドラレコとコムテック セパレートレーダー取り付けと社外Dシェイプステアリング交換を承りました。

 

後日、アルファホーンの取り付けも行いました。

 

 

 

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BMW G01 X3 ALPINA XD3 完全ハンズオフステアリングアシスト有効化+コーディング

2024年 6月 24日 月

本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。

 

今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLI スピードリミットインフォ有効化コーディングの施工を承りました。

 

ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA 制限速度アシストも有効化します。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)

②コンフォートプラス有効化

③走行モードコンフォートプラスデフォルト化

を施工しました。

   

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BMW i3 LCI REX ハンズオフ渋滞アシスト後付け+コーディング

2024年 6月 21日 金

本日は埼玉県よりBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。

 

作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。

 

渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除

②スクリーンミラーリング有効化

③トレーラーフックモード追加

④時刻の自動調整メニュー追加

⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整

⑥ドアロックミラークローズ0.5秒

⑦ワンタッチウインカー5回メニュー追加

⑧アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞

⑨SLIスピードリミットインフォ有効化(NPI追い越し禁止表示含む)

⑩AMラジオ有効化

 を施工しました。

 

   

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BMW F45 218d ID4 NBTEVO NO SIGNAL 修理ついでにID6へ載せ替え

2024年 6月 05日 水

本日はBMW F45 218d のお客様にご来店いただきました。

 

作業内容はNO SIGNALになってしまったIdriveの交換です。

元々は第4世代のiDrive ID4 NBT EVOが搭載されている車両です。

今回は第6世代のiDrive ID6を壊れたID4の代わりに取り付けしました。

タッチパネルのモニターにも交換していますのでタッチパネル操作も可能になります。純正CarPlayも有効化してありますのでBMW AI BOXをペアリングしてNetflixやYoutube、グーグルマップなど使用可能になります。

もちろん純正ナビは最新データで全ての機能が使用できます。

 

 

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BMW F48 X1 20i コーディング

2024年 6月 02日 日

本日はBMW F48 X1 20iのお客様にご来店いただきました。

 

本日はSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。

 

SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイ(ヘッドアップディスプレイ装着車)に表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。

 

コーディングは

①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)

②リーガルディスクレーマーOFF

③ゴング音ロールスロイス

④デイライト

⑤リアデイライトON

⑥ウインカー時デイライト減光OFF

⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整30度

⑧ドアロックミラークローズ0秒

⑨ワンタッチウインカー5回

⑩アイドリングストップラストメモリー(エコプロ時含む)

⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ

⑫リバース時ドアハンドルLED点灯

⑬デジタルスピードメーター表示

⑭シートベルトリマインダー解除

⑮レーンデパーチャー作動速度40㎞

⑯パワートランクワンタッチクローズ

⑰走行モードラストメモリー

⑱パワートランクソフトクローズ

⑲イージーエントリーシート

⑳ハザード点滅時ドアロックミラークローズ

㉑クルーズコントロール作動速度5㎞

を施工しました。

 

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