本日はBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。
本日は再コーディングを承りました。以前弊社でハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③Mスポーツディスプレイ表示
④スポーツ設定メニュー追加
⑤USBメモリ動画再生
⑥バックカメラトズーム機能追加
⑦時刻の自動調整
⑧デイライトiDriveでON/OFF可能
⑨ドアロック時ミラークローズ
⑩ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑪アイドリングストップの前回設定記憶化
⑫エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF
⑬レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑯アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
⑰走行モードの追加
スポーツプラス、コンフォート+、エコプロプラス
を施工しました。
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本日はBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。
今日の作業内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
その他レーンチェンジアシスト有効化も行いました。高速道路で70キロ以上でワンタッチウインカーを作動させるとレーンチェンジします。
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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とドライビングアシストプロフェッショナル機能拡張と通常コーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。
ドライビングアシストプロフェッショナル5AU の機能拡張として
①自動速度アシストaSLA有効化
②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止
③レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④トレーラーフックモード追加
⓹ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑥IdriveアニメーションM
⑦B&W音質設定メニュー追加
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑩エコプロモードをデフォルト化
⑪ライトスイッチOFF有効化
⑫メーターデザインアルピナ
⑬スポーツプラス、コンフォートプラス有効化
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
⑯パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
⑰スクリーンミラーリング有効化
⑱ヘッドライトウェルカムライトアニメーション
を施工しました。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付け(TJA)は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はエアサスのローダウンコーディングとハンズオフステアリングアシスト有効化、通常コーディングを承りました。
エアサスは2センチほどローダウンしました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
通常コーディングメニューは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ゴング音ロールスロイス
⓹Mデザインスポーツディスプレイ
⑥IdriveアニメーションM
⑦トレーラーフックモード追加
⑧ナビオートズーム機能追加
⑨コンパス表示
⑩デイライト
⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑫シートベルトリマインダー解除
⑬ダイナミックブレーキ感応度変更
⑭ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑮エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑯アンビエントライトカラー変更
⑰ライトスイッチOFF有効化
⑱パワートランクワンタッチクローズ
⑲スマートトランククローズ時ブザーOFF
⑳アイドリングストップラストメモリー有効化
㉑メーターデザインアルピナ
㉒リバースギアゴング音OFF
㉓ヘッドライトウォッシャーOFF
㉔ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
㉕アクティブクルーズコントロール設定速度5㎞
㉖グレアフリーハイビームアシスト作動速度低速化
を施工しました。
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本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はSCR アドブルーキャンセルと渋滞アシスト後付けを承りました。
アドブルーを補充してもエラーが消えない状態で入庫しました。
アドブルーキャンセル施工後、エラーは出なくなります。
アドブルーキャンセルは修理ではありません。他店サイトで修理と書いているところがありますが注意してください。
施工後はアドブルー関係のエラー表示は出なくなり、アドブルーが機能しなくなります。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。メーターを液晶メーター6WBに変更することも可能です。
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本日はBMW G83 M4 コンペティションのお客様にご来店いただきました。
施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディング、CARPLAY Ai Boxを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングの内容は
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②ワンタッチウインカー5回メニュー追加
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
を施工しました。
CARPLAY Ai Box for BMWもご購入いただきました。データ通信用にSIMをお持ち込みいただきAPN設定およびペアリングを行いYouTubeやNetflixなどが視聴できるようになりました。
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本日はBMW MINI F54 LCI JCWのお客様にご来店いただきました。
ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきました。MINIの場合メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。
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本日はBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 DMEチューニングの施工と完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
BOOTMOD3はStage1をインストールしました。 今回は完全ノーマルにも戻せるようにフルバックアップも行いました。BM3にはバックアップ機能はありません。
エンジンはN63のV型8気筒ツインターボ。設定変更は
①コールドスタートOFF
②スピードリミットOFF
③スポーツモード時時排気バルブオープン
を設定しました。
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本日はBMW G12 760Liのお客様にご来店いただきました。
。
本日はエアサスのローダウンコーディングと完全ハンズオフステアリングアシスト有効化と各種コーディングを承りました。
エアサスのローダウンコーディングは4㎝ほどローダウンしました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②時刻の自動調整メニュー追加
③トレーラーフックモード追加
④リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⓹シートベルトリマインダー解除
⑥ダイナミックブレーキ感応度変更
⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑧エンジンスタート時スポーツインディビジュアルをデフォルト化
⑨エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑩アイドリングストップラストメモリー有効化
⑪スポーツプラス有効化
⑫アンサーバック音調整
⑬コンパス追加
⑭パワートランクソフトクローズ
⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
⑯ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加
⑰Pボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
さらにドライビングアシスタントプロフェッショナル5AU の機能拡張として①自動速度アシストaSLA有効化
②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止
を追加しました。
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本日はBMW F48 X1 18iのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW G16 LCI 840dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
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本日はBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④B&W音質設定メニュー追加
⓹リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥シートベルトリマインダー解除
⑦ダイナミックブレーキ感応度変更
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑨走行モードアダプティブをデフォルト化
⑩ライトスイッチOFF有効化
⑪アイドリングストップキャンセル
⑫スポーツプラス、コンフォートプラス有効化
⑬パワートランクワンタッチクローズ
⑭パワートランクソフトクローズ
⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
⑯パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMWX5 #X5 #X5コーディング #G05 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWG05 #G05X5 #完全ハンズオフ #BMWX535d #40d #X540d #G0540d #G05X540d # #aviscoding #tokyo #japan
本日はBMW MINI F54 LCI JCWのお客様にご来店いただきました。
ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきましたが、MINIも対応しました。メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。
#ミニ渋滞アシスト #コーディング #BMWMINIレーンキープアシスト #BMWMINI#MINIレーンキープ#F54 #JCW#渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #MINIハンズオフ #ミニハンズオフ # aviscoding #tokyo #japan
BMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⓹トレーラーフックモード追加
⑥デイライトON/OFFメニュー
⑦B&W音質設定追加
⑧シートベルトリマインダー解除
⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑩コンフォートプラスデフォルト化
⑪エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑫ライトスイッチOFF有効化
⑬アイドリングストップラストメモリー有効化
⑭スポーツプラス、コンフォートプラス有効化
⑮パワートランクワンタッチクローズ
⑯パワートランクソフトクローズ
⑰ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
⑱ドアロック時トランクボタン非作動メニュー追加
⑲ヘッドライトアニメーション変更
⑳SLIスピードリミットインフォ㎞単位追加
㉑アンビエントライトカラー変更
さらにドライビングアシストプロフェッショナル5AU の機能拡張として①自動速度アシストaSLA有効化
②道路状況速度調整、左側からの追い越し禁止
を追加しました。
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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。
通常コーティングは
①時刻の自動調整メニュー追加
②アイドリングストップラストメモリー有効化
③レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付け(TJA)は完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3TJA #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #aviscoding #tokyo #japan #REX
本日はBMW G07 X7 M50iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工とコーディング施工を承りました。
BM3はStage1をインストールしました。
エンジンはN63のV型8気筒ツインターボ。設定変更は
①コールドスタートOFF
②GTSスタートアップロアON
③スピードリミットOFF
④スポーツモード時時排気バルブオープン
を設定しました。
ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。
ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⓹トレーラーフックモードON
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦シートベルトリマインダー解除
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑨コンフォート+デフォルト化
⑩メーターのアルピナデザイン
⑪スポーツプラス、コンフォートプラス有効化
⑫アンサーバック音調整
⑬ボリュームポップアップOFF
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮パワートランクソフトクローズ
⑯ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
⑰Pボタンでドアアンロックメニュー追加
⑱aSLA 自動速度アシスト有効化
を施工しました。
完全ハンズオフステアリングアシスト有効化も行いました。
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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。
通常コーティングは
①アルピナデザインメーター
②レーンチェンジアシスト有効化
③アイドリングストップラストメモリー有効化
④アンビエントライトカラー変更
⓹スポーツプラス、コンフォートプラス有効化
⑥デイライトON/OFF
を施工しました。
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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
#BMW #コーディング #coding #パドルシフト #bmwtja #渋滞アシスト #F39コーディング #F39渋滞アシスト #F39 #X2 #ハンズオフ #F39X2 #BMWF39 #BMWX2 #aviscoding #tokyo #japan
本日はBMW MINI F55 クーパーSDのお客様にご来店いただきました。
ハンズオフ仕様レーンキープアシスト(TJA)の渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト(TJA)後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。
純正CarPlayは画面の3分の2で表示する状態ですがフルスクリーンでCarPlayが表示できるようにしました。
通常コーディングメニューは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③スポーツ設定メニュー追加
④コンパス表示
⓹時刻の自動調整
⑥ドアロックミラークローズ
⑦アイドリングストップラストメモリー
⑧アクティブクルーズコントロールストップ&ゴー有効化
⑨ハイビームアシスト作動条件変更
⑩ヘッドアップディスプレイスポーツ表示
⑪メーター内BCメニュー
⑫シートベルトリマインダー解除
⑬アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離
⑭エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑮ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
⑯クルーズコントロール作動速度5㎞
⑰SLIスピードリミットインフォ有効化
を施工しました。
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本日はBMW G31 540iのお客様にご来店いただきました。
純正CarPlay有効化とハンズオフステアリングアシスト有効化、BOOTMOD3 DMEチューニングを承りました。
フルスクリーン右ハンドル仕様CarPlay有効化を施工しました。
BOOTMOD3 はStage1をインストールしました。
エンジンはB48直列4気筒ターボ。
設定変更は
①バブル設定
②排気フラップスポーツモード時オープン
③スピードリミッターカット
を設定しました。
ハンズオフステアリングアシスト有効化も施工しました。
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本日はBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
#BMW #コーディング #coding #BMW523d #523d #BMWG30 #G30 #G30コーディング #G30コーディング東京 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #G30523d #523dG30 #tokyo #japan #aviscoding
本日はBMW G02 X4 M40dのお客様にご来店いただきました。
本日はジェスチャーコントロールの後付けとコーディング、ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ルーフ機能センターを交換して追加配線を行いコーディングとサンルーフのキャリブレーションを行いました。ディーラーでプログラムアップデートでも戻らないようにしました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。
通常コーティングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④メーターのアルピナデザイン
⓹アンビエントライトカラー変更
ホワイトをレッド
⑥スクリーンミラーリング有効化
⑦パーキングボタン連動ドアアンロック
⑧ヘッドライトウェルカムパターン変更
を施工しました。
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本日はBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール(ACC)後付けと渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。
ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。MINIも同様に施工可能です。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。MINIも可能です。
通常コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ヘッドユニット起動時アニメーションM
④USB動画再生
⓹時刻の自動調整メニュー追加
⑥バルブチェックキャンセル
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧ドアロックミラークローズ
⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑩メーターMパフォーマンスロゴ表示
⑪走行モードのラストメモリー
⑫エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑬ハザード点滅時ドアロックミラークローズ
⑭アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
⑮SLIスピードリミットインフォ有効化
を施工しました。
#bmw #コーディング #coding #BMWF46 #ACC #サービスリセット #BMW218d #F46 #218d #F46218d #acc後付 #F46アクティブクルーズコントロール後付 #218dアクティブクルーズコントロール後付 #F46コーディング東京 #F46コーディング #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #F46218d #BMWハンズオフ #アクティブクルーズコントロール後付 #F46ACC #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。メーターを液晶メーター6WBに変更することも可能です。
コーディングは
①TVナビのスピードロック解除
②時刻の自動調整メニュー追加
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④アイドリングストップデフォルトOFF
⓹フロントフォグのコーナリングランプ
⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑦アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
を施工しました。
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本日はBMW G11 LCI 745eのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とエアサスのローダウンコーディング、通常コーディングを承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
エアサスのローダウンコーディングは3センチほどローダウンしました。
通常コーディングメニューは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②時刻の自動調整メニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④デイライトON/OFF追加
⓹B&W音質設定
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦ダイナミックブレーキ感応度変更
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑨ハイブリッドエコプロをデフォルト化
⑩ライトスイッチOFF有効化
⑪パワートランクワンタッチクローズ
⑫パワートランクソフトクローズ
⑬ゴング音ロールスロイス
⑭ヘッドライトウェルカムライトアニメーション
⑮SportPLUS有効化
を施工しました。
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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずレーンキープアシストが作動します。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④起動時アニメーションM
⓹トレーラーフックモードON
⑥ダイナミックブレーキ感応度変更
⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑨パワートランクワンタッチクローズ
⑩アイドリングストップラストメモリー有効化
⑪メーターデザインアルピナ
⑫ハザード時ドアロックミラークローズ
⑬アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
を施工しました。
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a本日はBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
②メーターのアルピナデザイン化
③SportPLUS、コンフォート+有効化
を施工しました。
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本日はBMW G30のお客様にご来店いただきました。
本日はコーディングを承りました。
①デイライトON/OFFメニュー追加
②ライトスイッチOFF有効化
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
を施工しました。
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本日はBMW F11 523iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
こちらの車両はメーター内に渋滞アシスト用のインジケーターが無いメーターの為に渋滞アシストの作動を視覚的に確認できません。渋滞アシストの機能は同じように作動します。
6WBなど液晶メーターなどに交換することも可能です。
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本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日は2020年式のBMW G20 330eのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW G12 750Li のお客様にご来店いただきました。
施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW MINI F54 クーパーSDのお客様にご来店いただきました。
純正パドルシフト後付けを施工しました。
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本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
その他コーディング内容は
①エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
②アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
③渋滞アシスト作動条件変更
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。SLIスピードリミットインフォ有効化、ハンズオフ渋滞アシスト、ハイビームアシスト(HBA)後付け、コーティングの再施工をしました。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
ハイビームアシスト後付けは街灯がある市街地でも作動するように感度調整をしてあります。また、作動速度も10㎞から作動するように設定しましたので都内の裏道でもオートハイビームが作動します。
コーティング
①アイドリングストップラストメモリー
②走行モードのラストメモリー有効化
③HBAの作動条件変更
を施工しました。
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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとフルスクリーンCarPlay有効化とCarPlay Video Boxを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
フルスクリーンCarPlay有効化し、CarPlay Video Box(Ai BOX)をiPhoneの代わりにペアリングして接続することで純正CarPlay上でNetflixやYouTubeなどの動画視聴が可能になります。接続をiPhoneにすれば通常のCarPlayが使えます。
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本日はBMW G80 M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8搭載の車両です。
今日の作業内容はハンズオフステアリングアシスト有効化とレーンチェンジアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①リーガルディスクレーマーOFF
②アンサーバック音ON/OFFメニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④デイライトON/OFFメニュー追加
⓹リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑦ヘッドライトスイッチ適正化(ライトスイッチOFF有効化)
⑧アイドリングストップラストメモリー
を施工しました。
その他レーンチェンジアシスト有効化も行いました。高速道路で70キロ以上でワンタッチウインカーを作動させると作動します。
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本日はBMW F16 X6 35iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除
②ゴング音ロールスロイス
③USB動画再生有効化
④トレーラーフックモードON
⓹時刻の自動調整メニュー追加
⑥デイライト
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧ドアロックミラークローズ0秒
⑨リバース時ドアハンドルLED点灯
⑩AMラジオ有効化
⑪クルーズコントロール5km
を施工しました。
NBTナビの地図データを最新版2023年度版に更新しました。
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本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA速度制限アシストも有効化しています。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③Mバージョンスポーツディスプレイ
④IdriveアニメーションM
⓹ゴング音ロールスロイス
⑥スポーツ設定メニュー追加
⑦電話着信音変更
⑧トレーラーフックモードON
⑨時刻の自動調整メニュー追加
⑩ダイナミックブレーキ感応度変更
⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑫ドアロックミラークローズ0.5
⑬ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑭アイドリングストップラストメモリー
⑮エコプロモード時でもアイドリングストップラストメモリー
⑯ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑰ウェルカムライトウインカー
⑱フォグランプのコーナリングランプ
⑲リバース時ドアハンドルLED点灯
⑳ヘッドライトスイッチOFF有効化
㉑シートベルトリマインダー解除
㉒アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離2番目
㉓レーンデパーチャー作動速度30㎞から
㉔パワートランクワンタッチクローズ
㉕コンフォートトランク遅延時間0秒
㉖イージーエントリーシートON
㉗SPORT+モード有効化
㉘アクティブクルーズコントロール5㎞から
を施工しました。
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本日はBMW G16 LCI 840dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④B&W音質設定メニュー追加
⓹IdriveアニメーションM
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦シートベルトリマインダー解除
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑨エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑩コンフォート+追加
⑪アンビエントカラー変更
⑫自動速度アシストSLA有効化
を施工しました。
istepは23-07-523になります。
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本日はBMW G30 530iのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
#BMW #コーディング #coding #BMW530i #BMWG30 #G30 #530i #G30コーディング #G30コーディング東京 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #BMWハンズオフ #サービス #tokyo #japan #aviscoding
本日は2023年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②デイライトON/OFFメニュー
③走行モードアダプティブのデフォルト化
④エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⓹ヘッドライトスイッチOFF有効化(20㎞まで)
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとパドルシフト後付けを承りました。
元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
パドルシフトの後付けは付いているステアリングを加工し、純正パドルシフトを後付けしました。
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本日はBMW F10 LCI 523dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。
#BMW #コーディング #coding #BMWF10 #BMW523d #F10 #523d #F10コーディング東京 #F10コーディング #F10デイライト #渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフi #F10ハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan
本日はBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。
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本日はBMW G01 LCI X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
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本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化、CarPlayのフルスクリーン化を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示やSLA制限速度アシストもセットで有効化しています。
純正FSCですので安心です。
純正CarPlayの場合フルスクリーンになっていないのでフルスクリーンに変更しました。
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本日はBMW G21 ALPINA B3のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⓹トレーラーフックモード追加
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦シートベルトリマインダー解除
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑨エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑩アイドリングストップラストメモリー
⑪アンサーバック音調整
⑫コンパス表示追加
⑬ゴング音ロールスロイス
⑭ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加
を施工しました。
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本日はBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。
作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
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本日はBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーティングとダミーセキュリティ有効化を承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんのでエラーも出ませんし、純正機能は一切損なわれません。
ダミーセキュリティはアームドフラッシャー無しで純正パーツのみで有効化。ドアロックと同時にルームミラー下の赤LEDが点滅を開始します。
コーティング
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②時刻の自動調整メニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④IdriveアニメーションM
⓹ダイナミックブレーキ感応度変更
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⑦走行モードコンフォート+デフォルト化
⑧エンジン始動中外からキーロック時クラクション2回OFF
⑨ヘッドライトスイッチ適正化(OFF有効化)
⑩SPORT+、コンフォート+有効化
⑪アンビエントカラー変更
⑫パワートランクワンタッチクローズ
⑬パワートランクソフトクローズ
⑭Pボタンでアンロックメニュー追加
⑮スクリーンミラーリング有効化
を施工しました。
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本日はBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。また、純正機能は一切損なわれません。
通常コーティングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②B&W音質設定メニュー有効化
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④走行モードエコプロをデフォルト化
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMW320d #320d #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G20 #BMWG20 #G20320d #完全ハンズオフ #320dコーディング #G20ハンズオフ #G20コーディング #自動速度アシスト有効化 #aviscoding #tokyo #japan
本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
純正パドルシフト後付けを承りました。
元々ついているステアリングを加工して純正のパドルシフトを取り付け機能するようにコーディングしました。
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BMW G07 X7 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
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本日はBMW G83 M4のお客様にご来店いただきました。
施工内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングの内容は
①ワンタッチウインカー5回メニュー追加
②シートベルトリマインダー解除
③ダイナミックブレーキ感応度変更
④ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ
⓹エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑥アンビエントランプカラー変更
⑦ハザード点滅時ロックミラークローズ有効化
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMWCoding #BMWTokyoCoding #BMWCodingTokyo #ドライビングアシストプラスハンズフリー #ハンズオフ #G83 #BMWG82 #M4 #BMWM4 #完全ハンズオフ #G83M4 #aviscoding #tokyo #japan
本日は2019年式のBMW G15 M850iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化コーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①アシステッドドライビングビュー有効化
を施工しました。
#bmw #コーディング #coding #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G15 #BMWG15 #完全ハンズオフ #レーンチェンジアシスト #M850i #G15M850i #BMWM850i #aviscoding #tokyo #japan
本日はBMW G21 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①走行モードエコプロをデフォルト化
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMW320d #320d #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G21 #BMWG21 #G21320d #完全ハンズオフ #320dコーディング #完全ハンズオフステアリングアシスト #320dG21 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日はBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLI スピードリミットインフォ有効化コーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA 制限速度アシストも有効化します。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
を施工しました。
#BMW #X3 #コーディング #coding #BMWX3 #G01コーディング #G01 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G01X3 #BMWX3 #X3 #G01 #BMWG01 #完全ハンズオフ #完全ハンズオフステアリングアシスト #XD3 #aviscoding #tokyo #japan
本日は2021年式のBMW F39 LCI X2 20dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けとコーディング、レーダー探知機取り付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
その他コーディング内容は
①スクリーンミラーリング有効化
②リーガルディスクレーマーOFF
③スポーツ設定メニュー追加
④コンパス表示追加
⑤時刻の自動調整メニュー
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦ワンタッチウインカー5回
⑧アイドリングストップラストメモリー
⑨リバース時ドアハンドルLED点灯
⑩ヘッドライトスイッチ適正化
⑪Mパフォーマンスロゴ表示
⑫アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離2番目
⑬レーンデパーチャー30㎞からON
⑭走行モードラストメモリー
⑮エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑯SPORT+モード追加
⑰クルーズコントロール設定速度5㎞
⑱SLIスピードリミットインフォ有効化NPI、SLA含む
などを施工しました。
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avisです。本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ有効化はNPI追い越し禁止表示、SLA速度制限アシストも有効化しています。
コーディングは
①SPORTプラス有効化
②ワンタッチウインカー5回
③コンパス表示
④自動時刻設定
⓹アイドリングストップデフォルトOFF
⑥アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
などを施工しました。
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本日はBMW G12 740Liのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とフルスクリーンCarPlay有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
CarPlay有効化はフルスクリーン右ハンドル仕様で施工しました。
通常コーディングは17項目施工しました。
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avisです。本日はBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビのスピードロック解除
②リーガルディスクレーマーOFF
③ドアロックミラークローズ0.3秒
④ヘッドライトスイッチ適正化
⓹エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑥アクティブクルーズコントロール作動速度5㎞
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日はBMW G26 i4 eDrive40のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能します。
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avisです。本日はBMW MINI F54 LCI JCWのお客様にご来店いただきました。
ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきましたが、MINIも対応しました。メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。
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avisです。本日は2023年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングをを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
②エンジン始動中キーロック時クラクションOFF
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #BMWX5 #X5 #X5コーディング #G05 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWG05 #ダミーセキュリティ後付 #G05X5 #完全ハンズオフ #BMWX535d #40d #X535d #G0535d #G05X535d #ダミーセキュリティ #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日はBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
今回、車両のメーターが渋滞アシストマークの無いメーターですが、機能自体は使えます。メーターを液晶メーター6WBに変更することも可能です。
コーディングは
①アクティブクルーズコントロール5㎞から
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①走行モード記憶化
②ワンタッチウインカー5回
③SLIスピードリミットインフォ有効化
などを施工しました。
#BMW #コーディング #coding #後付け #BMWF48 #取付 #X1 #F48 #BMWX1 #F48コーディング東京 #渋滞アシスト #F48コーディング #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #F48渋滞アシスト #tokyo #japan #aviscoding
avisです。本日はBMW G30 540iのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正Apple CarPlay有効化と完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりませんので安全、安心です。
コーティングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
④iDrive時刻の自動調整メニュー増加
⑤M仕様スポーツディスプレ
⑥iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑦電話着信音iPhoneと同期
⑧ナビオートズーム有効化
⑨コンパス表示
⑩デイライト常にオン
⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑫ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑭走行モードのデフォルト化(アダプティブ)
⑮エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑯ヘッドライトスイッチの適正化
⑰アイドリングストップの前回設定記憶化
⑱アンサーバック音調整
⑲アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
⑳アルピナメーター(ログ無)
を施工しました。
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avisです。本日はBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付け、社外パワートランク後付け、社外コンフォートアクセス後付けを承りました。
純正でクルーズコントロールも付いていない車両にアクティブクルーズコントロールとハンズオフ渋滞アシストの後付けを行いました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールは前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
コーディングは
①アイドリングストップデフォルトOFF
②ワンタッチウインカー5回メニュー追加
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④自動時刻設定
#BMW #コーディング #coding #BMWF45 #ACC #BMW218d #F45 #TJA #ACC後付 #F45コーディング東京 #F45コーディング #218dコーディング #渋滞アシスト #F45渋滞アシスト #パドルシフト後付け #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #アクティブクルーズコントロール後付 #SAS #BMWアクティブクルーズコントロール #aviscoding #tokyo #japan
みなさん、こんにちは。
avisです!
本日はBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。
作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とリアゲートソフトクローズ設定変更、通常コーディングを承りました。
また、アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。
簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。
簡易セキュリティ仕様はロック時のドアこじ開けや車内動体検知で純正クラクションが発報します。
コーディングの内容は
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤バックカメラ トレーラーフックモードON
⑥デイライトON/OFF有効化
⑦B&W音質設定変更
⑧リバース連動助手席ドアミラー下降角度調整
⑨ダイナミックブレーキ感応度変更
⑩TPMSタイヤ空気圧情報メーター表示
⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑫ヘッドライトスイッチの適正化
⑬走行モード追加
⑭アンビエントライト変更
⑮パワートランクワンタッチクローズ
⑯ハザード点灯時ミラークローズ
⑰後付けクリスタルノブイルミ有効化
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWiX3 #iX3 #G08 #BMWG08 #G08iX3 #完全ハンズオフ #aviscoding #tokyo #japan #bmwix3
みなさん、こんにちは。
avisです!
本日はBMW F39 X2 18dのお客様にご来店いただきました。
渋滞アシスト後付けとコーディング、レーダー探知機取り付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で、設定上限速度も100㎞以上に設定できるようにしました。また、一般道路でも使用可能にしてあります。
社外品のエミュレーター等は一切使用せず純正部品のみの施工になります。
その他コーディング内容は
①スクリーンミラーリング有効化
②リーガルディスクレーマーOFF
③スポーツ設定メニュー追加
④コンパス表示追加
⑤時刻の自動調整メニュー
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦ワンタッチウインカー5回
⑧アイドリングストップラストメモリー
⑨リバース時ドアハンドルLED点灯
⑩ヘッドライトスイッチ適正化
⑪Mパフォーマンスロゴ表示
⑫アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離2番目
⑬レーンデパーチャー30㎞からON
⑭走行モードラストメモリー
⑮エンジン始動中外からキーロック時クラクションOFF
⑯SPORT+モード追加
⑰クルーズコントロール設定速度5㎞
⑱SLIスピードリミットインフォ有効化NPI、SLA含む
などを施工しました。
#BMW #コーディング #coding #パドルシフト #bmwパドルシフト #渋滞アシスト #BMWパドルシフト後付 #F39コーディング #F39渋滞アシスト #F39 #X2 #ハンズオフ #F39X2 #BMWF39 #BMWX2 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2020年式BMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3REX #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan #REX
avisです。本日は2020年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
③アイドリングストップの前回設定記憶化
④メーターのアルピナ化
⑤アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
⑥リーガルディスクレーマーOFF
⑦時刻の自動調整メニュー追加
⑧Idriveアニメーション M
⑨トレーラーフックモードON
⑩デイライトON/OFFメニュー追加
⑪リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑫シートベルトリマインダー解除
⑬走行モードエコプロをデフォルト化
⑭運転席シートヒーターメモリー
⑮スマートトランククローズ時ブザーOFF
⑯ヘッドライトスイッチ適正化
⑰パワートランクワンタッチクローズ
⑱パワートランクソフトクローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2017年式のBMW F45 218iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。
純正でクルーズコントロールも付いていない車両にアクティブクルーズコントロールとハンズオフ渋滞アシストの後付けを行いました。ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。アクティブクルーズコントロールは前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
#BMW #コーディング #coding #BMWF45 #ACC #BMW218i #F45 #TJA #bmwパドルシフト #ACC後付 #F45コーディング東京 #F45コーディング #218iコーディング #渋滞アシスト #F45渋滞アシスト #パドルシフト後付け #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #BMWハンズオフ #アクティブクルーズコントロール後付 #SAS #BMWアクティブクルーズコントロール #F45218i #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2017年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。
本日は再コーディングを承りました。以前弊社でハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③Mスポーツディスプレイ表示
④スポーツ設定メニュー追加
⑤USBメモリ動画再生
⑥バックカメラトズーム機能追加
⑦時刻の自動調整
⑧デイライトiDriveでON/OFF可能
⑨ドアロック時ミラークローズ
⑩ワンタッチウインカー回数変更
⑪アイドリングストップの前回設定記憶化
⑫エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF
⑬レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑯アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW G05 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングをを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④デイライトiDriveでON/OFF可能
⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑦SPORTモードのデフォルト化
⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑨ヘッドライトスイッチの適正化
⑩アイドリングストップの前回設定記憶化
⑪SPORT+、COMFORT+モード有効化
⑫アンビエントライトカラー変更
⑬パワートランクのソフトクローズ
⑭レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①ゴング音変更(ロールスロイス)
②スポーツ表示Mバージョン
③バックカメラトズーム機能追加
④電話着信音iPhoneと同期
⑤ナビオートズーム有効化
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑦エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑧アイドリングストップの前回設定記憶
⑨リバースゴング消去
⑩アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
③アイドリングストップの前回設定記憶化
④メーターのアルピナ化
⑤アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
#BMW #X3 #コーディング #coding #BMWX3 #G01コーディング #G01 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #G01X3 #BMWiX3 #iX3 #G08 #BMWG08 #G08iX3 #完全ハンズオフ #完全ハンズオフステアリングアシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2016年式のBMW F48 X1 20iのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③Mスポーツディスプレイ表示
④iDrive起動時アニメーション変更
⑤ゴング音変更(ロールス・ロイス)
⑥スポーツ設定メニュー追加
⑦電話着信音変更
⑧USBメモリ動画再生
⑨コンパス表示有効化
⑩時刻の自動調整
⑪デイライトiDriveでON/OFF可能
⑫リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑬ドアロック時ミラークローズ
⑭ワンタッチウインカー回数変更
⑮アイドリングストップの前回設定記憶化
⑯ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑰フォグライトのコーナリング化
⑱リバース時ドアハンドル照明点灯
⑲シートベルトリマインダー解除
⑳アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整
㉑パワートランクワンタッチクローズ
㉒イージーエントリシート有効化
㉓SPORT+モード有効化
㉔アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #後付け #BMWF48 #SLI #取付 #X1 #F48 #BMWX1 #F48コーディング東京 #渋滞アシスト #F48コーディング #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #BMWスピードリミットインフォ #F48渋滞アシスト #SLINPI #F48X1 #2023年4月 #SLIスピードリミットインフォ #tokyo #japan #aviscoding
avisです。本日は2018年式のBMW G31 530iのお客様にご来店いただきました。
本日は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずにステアリングアシスト走行が可能になります。また、純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日は2015年式のBMW F06 640iのお客様にご来店いただきました。
本日はハンズオフ純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日は2021年式のBMW G07 X7 35dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容はコーディング再施工をしました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①リーガルディスクレーマーOFF
②時刻の自動調整メニュー追加
③ワンタッチウインカー5回メニュー追加
④iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨シートベルトリマインダー解除
⑩ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑪ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑫エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑬ヘッドライトスイッチの適正化
⑭アイドリングストップの前回設定記憶化
⑮SPORT+、COMFORT+有効化
⑯アンビエントライトカラー変更
⑰パワートランクソフトクローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社でハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストはハンズオフ仕様になります。ハンドルを触らずハンズオフ走行が可能になります。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②時刻の自動調整メニュー追加
③デイライトiDriveでON/OFF可能
④リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑤ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑥エコプロモードデフォルト化
⑦ヘッドライトスイッチの適正化
⑧ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑨バックカメラトズーム機能追加
⑩ハンズオフステアリングアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW G08 iX3のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦B&W(バウワース アンド ウィルキンス)音質設定変更
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑪ヘッドライトスイッチの適正化
⑫SPORT+モード有効化
⑬アンビエントライトカラー変更
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮パワートランクソフトクローズ
⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式BMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①ドアロック時ミラークローズ
②渋滞アシストの速度変更
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3REX #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan #REX
avisです。本日は2021年式BMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。
作業内容は再コーディングを承りました。以前弊社で純正渋滞アシスト後付けとコーディングを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②ドアロック時ミラークローズ
③ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
④渋滞アシストの速度変更
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #i3 #BMWi3 #渋滞アシスト #BMW渋滞アシスト後付け #BMW渋滞アシスト #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #i3REX #I01 #BMWI01 #BMWハンズオフ #i3渋滞アシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan #REX
avisです。本日は2017年式のBMW G30 540iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とCarPlay有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
Apple CarPlayはフルスクリーン右ハンドル仕様の有効化を施工しました。スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
④時刻の自動調整メニュー追加
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥ナビオートズーム有効化
⑦ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑨パワートランクワンタッチクローズ
⑩アイドリングストップの前回設定記憶化
⑪メーターのアルピナ化
⑫アンサーバックの音調調整
⑬パワートランクソフトクローズ
を施工しました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G26 i4 M50のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とレーンチェンジアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能します。
レーンチェンジアシストの有効化も行いました。高速道路で70km以上で走行中にワンタッチウインカーを作動させると自動で車線変更します。完全ハンズオフとの併用の場合手放しで車線変更します。
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avisです。本日は2019年式のBMW F90 M5のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングの施工を承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示がメーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。SLA制限速度アシスト有効化も含めて施工しました。
コーディングは
①iDrive時刻の自動調整メニュー追加
②ドアロック時ミラークローズ(0.4秒設定)
を施工しました。
#BMW #コーディング #coding #SLI #BMWスピードリミットインフォ #F90コーディング #スピードリミットインフォ #F90 #M5 #ハンズオフ #ハンズオフ有効化 #完全ハンズオフ #SLINPI #BMWF90 #BMWM5 #F90M5 #M5F90 #完全ハンズオフステアリングアシスト #2023年4月 #aviscoding #tokyo #japan
avisです。本日は2020年式のBMW MINI F60 LCIのお客様にご来店いただきました。
ハンズオフ仕様の渋滞アシスト後付けを施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
今までF45,F46,F48,F39,i3,F15,F10,F01,などBMWの車両に多数施工してきましたが、この度MINIも対応しました。メーター内の表示に少し制限がありますが機能はBMW同等に作動します。
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avisです。本日は2020年式のBMW G21 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化とコーディングの施工を承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ
手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤バックカメラトズーム機能追加
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦アイドリングストップの前回設定記憶化
⑧SPORT+、COMFORT+モード有効化
⑨リバースゴング消去
⑩アンビエントライトカラー変更
⑪ボリュームポップアップオフ
⑫パワートランクワンタッチクローズ
⑬パワートランクソフトクローズ
⑭ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑮レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とダミーセキュリティ後付けとコーディングを承りました。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は一切損なわれません。2017年に弊社独自の研究、開発した施工方法になります。
アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。純正仕様ですのでバッテリー上がり等の心配はありません。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー追加
④ワンタッチウインカー5回メニュー追加
⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑦アダプティブモードのデフォルト化
⑧SPORT+、COMFORT+モード有効化
⑨アンビエントライトカラー変更
⑩パワートランクワンタッチクローズ
⑪パワートランクのソフトクローズ
⑫パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
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avisです。本日は2023年式のBMW G26 i4 M50のお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とTVキャンセラーの取付けとレーンチェンジアシスト有効化を承りました。
完全ハンズオフステアリングアシストの有効化は一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。純正機能は全て機能します。
カーブドディスプレイのID8のTV、ナビキャンセルは2023年3月現在コーディングでは解除できないのでキャンセラーで対応しています。
レーンチェンジアシストの有効化も行いました。高速道路でワンタッチウインカーを作動させると自動で車線変更します。完全ハンズオフとの併用の場合手放しで車線変更します。
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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。
純正渋滞アシスト後付けとSLIスピードリミットインフォ有効化を施工しました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
SLIスピードリミットインフォ、NPI追い越し禁止表示の追加し、メーターとヘッドアップディスプレイに表示されます。制限速度アシストの有効化も施工しました。
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